今天上午，這家航空公司表示，它需要“立即采取果中斷行動(dòng)”，以保存現(xiàn)金、控制本錢(qián)和保障未來(lái)。

從明天開(kāi)始，該公司將在3月26日之前將航班減少80%，并將大約75%的機(jī)隊(duì)停在機(jī)場(chǎng)，4月份這一比例將升至80%。

哪些航線將受到“持續(xù)審查”——但倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)到紐瓦克的航班將“立即永久終止”。

員工被要求在未來(lái)三個(gè)月內(nèi)享受八周的無(wú)薪假期，用度將分?jǐn)傊亮鶄€(gè)月。航空公司感謝BALPA和UNITE工會(huì)對(duì)這些措施的支持。

該公司還向員工提供一次性自愿離職補(bǔ)償和休假，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，并將加薪推遲到明年1月。到今年年底，首席執(zhí)行官已經(jīng)將自己的工資削減了20%，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，而執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)層則削減了15%。

該航空公司還敦促政府提供支持，包括為英國(guó)航空業(yè)提供50億至75億英鎊的緊急信貸安排，以及為整個(gè)夏季減少航班安排。

一名航空公司發(fā)言人表示:“有了這些支持，包括維珍航空在內(nèi)的航空公司能夠經(jīng)受住這場(chǎng)風(fēng)暴，并在一定程度上幫助美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，為全國(guó)各地的企業(yè)和民眾提供客運(yùn)和貨運(yùn)方面的聯(lián)系。”

該航空公司沒(méi)有提及是否將使用客機(jī)運(yùn)送貨物。不過(guò)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手IAG也在4、5月份削減了約75%的運(yùn)力。IAG說(shuō)，正在考慮將飛機(jī)只用于貨運(yùn)。

據(jù)媒體報(bào)道，該公司首席執(zhí)行官威利•沃爾什(Willie Walsh)今天上午表示，政府“需要重視”強(qiáng)勁的貨運(yùn)需求。

他說(shuō):“我們的目的是盡可能多地保持我們的生產(chǎn)能力，以供給需要運(yùn)往世界各地的關(guān)鍵物資。”“我們可能會(huì)運(yùn)營(yíng)一些專(zhuān)供腹艙貨物的客機(jī)，以確保關(guān)鍵物資的運(yùn)輸。”

他指出，機(jī)場(chǎng)在停飛飛機(jī)的用度方面一直是合作的。

“機(jī)場(chǎng)的收費(fèi)結(jié)構(gòu)通常被設(shè)計(jì)成對(duì)停放的飛機(jī)非常不利——所以我們希看機(jī)場(chǎng)能發(fā)揮它們的作用。”

“到目前為止，我們合作得很好，而且我們已經(jīng)開(kāi)始將一些飛機(jī)停在離我們基地很遠(yuǎn)的地方。我們確實(shí)有很大的靈活性，可以把飛機(jī)停在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)四周由英國(guó)航空公司控制的區(qū)域。”