疫情解碼后物流企業(yè)轉(zhuǎn)型新契機(jī)——貨運(yùn)寶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)

2020-04-07 11:06:43

北國(guó)網(wǎng)

千航國(guó)際

　　2020年“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”元年已經(jīng)開啟，在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新征程開始之際，從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的企業(yè)應(yīng)從哪些方面著力?物流企業(yè)又可以借此有怎樣的轉(zhuǎn)變和發(fā)展呢?物流企業(yè)想要加進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)又該如何做呢?

　　 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)成為物流行業(yè)2020發(fā)展重中之重

　　網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是貨運(yùn)物流行業(yè)集約轉(zhuǎn)型發(fā)展的新選擇，為規(guī)范物流新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，交通運(yùn)輸部等在往年印發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)治理暫行辦法》和3個(gè)配套的指南，明確了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的法律定位、準(zhǔn)進(jìn)條件、經(jīng)營(yíng)治理要求，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)順利發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　2020年是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)元年，標(biāo)志著國(guó)家對(duì)于公路運(yùn)輸從重執(zhí)照、重資格的形式化治理，走向了以數(shù)據(jù)、以價(jià)值為核心的實(shí)質(zhì)性治理，將整體改變公路運(yùn)輸?shù)纳鷳B(tài)，培育現(xiàn)代物流市場(chǎng)新業(yè)態(tài)，加快推進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展。

　　網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)——疫情解碼后物流企業(yè)的新機(jī)遇

　　突如其來的疫情，導(dǎo)致大量企業(yè)難以全面復(fù)工，員工無法及時(shí)到崗。而物流產(chǎn)業(yè)又是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，對(duì)人工依靠性強(qiáng)，用工需求大;而且受疫情影響，諸如道路交通管制、物流站點(diǎn)關(guān)停、物流線路停運(yùn)等現(xiàn)象屢見不鮮，導(dǎo)致物流運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜、貨物在途管控困難、物流本錢居高不下，企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨重大挑戰(zhàn)。危機(jī)之下，企業(yè)如何逆勢(shì)而上?物流治理降本增效勢(shì)在必行!

　　貨運(yùn)寶談到：此次疫情讓物流行業(yè)熟悉到，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)或?qū)⒊蔀榘l(fā)展的新機(jī)遇。物流企業(yè)可以依托貨運(yùn)寶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，將傳統(tǒng)的物流治理模式升級(jí)，憑借大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)等手段有效協(xié)同物流上下游，進(jìn)步物流數(shù)據(jù)傳輸速度和信息溝通效率，從而保障物流服務(wù)的高效率運(yùn)行，減少勞動(dòng)重復(fù)和本錢浪費(fèi)。

　　此外，貨運(yùn)寶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)還可以實(shí)時(shí)同步貨物在途信息，及時(shí)反饋物流運(yùn)輸狀態(tài)，物流發(fā)貨方、承運(yùn)方及收貨方均可全程監(jiān)管貨物在途情況，有效降低監(jiān)控本錢。全面把控物流整體運(yùn)營(yíng)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流治理題目，優(yōu)化物流作業(yè)流程，監(jiān)管物流合約落地執(zhí)行，進(jìn)步物流服務(wù)水平。而且已經(jīng)在全國(guó)180多個(gè)城市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)覆蓋，將會(huì)用充足的貨源和車輛來實(shí)現(xiàn)車貨高效匹配，解決物流企業(yè)長(zhǎng)期面對(duì)的“小、散、亂、差”題目。

　　這次疫情，讓各行各業(yè)都熟悉到，危機(jī)往往也會(huì)帶來新機(jī)遇。對(duì)物流企業(yè)而言，反省自身行業(yè)題目的同時(shí)，也要搭上時(shí)代的列車，跟隨機(jī)遇和政策，跨境鐵路 國(guó)際物流，才能在未來展現(xiàn)出新的發(fā)展活力，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)或?qū)⑹俏磥磙D(zhuǎn)型的新契機(jī)，一定要抓緊機(jī)會(huì)，與貨運(yùn)寶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)攜手，一鍵部署聰明物流，實(shí)現(xiàn)降本增效!