邯鄲市永年產(chǎn)業(yè)園區(qū)冀南快遞產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，員工正在分撥轉(zhuǎn)運(yùn)快遞包裹。任光陽(yáng) 胡高雷 攝

長(zhǎng)城網(wǎng)訊（記者 李代姣）4月10日，河北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《2020年河北省物流工作要點(diǎn)》，提出著力構(gòu)建“通道＋關(guān)鍵＋網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)行體系，深化物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)物流降本增效提質(zhì)，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，構(gòu)建聯(lián)通全球、面向全國(guó)、服務(wù)京津、帶動(dòng)周邊、發(fā)展自己的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

工作要點(diǎn)明確了今年河北省物流工作目標(biāo)：2020年物流增加值和社會(huì)物流總額均同比增長(zhǎng)5%以上，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，力爭(zhēng)物流業(yè)增加值突破2800億元，河北省物流本錢(qián)占GPD比率接近國(guó)家均勻水平；物流業(yè)運(yùn)行效率明顯改善，物流企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大，物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合度進(jìn)一步進(jìn)步。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，工作要點(diǎn)提出了加快物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、強(qiáng)化國(guó)家級(jí)物流關(guān)鍵建設(shè)等15項(xiàng)主要任務(wù)。主要包括：

加快物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能裝備，重點(diǎn)發(fā)展一批省內(nèi)物流智能裝備制造企業(yè)和專業(yè)化物流解決方案提供商。以雄安物流聰明體系建設(shè)為切進(jìn)點(diǎn)，推進(jìn)構(gòu)建全省聰明物流體系。

強(qiáng)化國(guó)家級(jí)物流關(guān)鍵建設(shè)。推動(dòng)石家莊、保定、邯鄲、秦皇島、唐山、滄州六個(gè)國(guó)家物流關(guān)鍵承載城市建設(shè)工作。支持石家莊、唐山整合現(xiàn)有物流資源，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家示范物流關(guān)鍵。推動(dòng)廊坊國(guó)家一級(jí)快遞關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)城市、石家莊和保定二級(jí)國(guó)家快遞關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)。

暢通物流配送通道。對(duì)轉(zhuǎn)地放蜂車(chē)輛（含混裝放蜂用具）恢復(fù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品千航國(guó)際運(yùn)輸“綠色通道”政策，免收車(chē)輛通行費(fèi)。對(duì)整車(chē)正當(dāng)運(yùn)輸仔豬及冷鮮豬肉的車(chē)輛，恢復(fù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策；在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對(duì)整車(chē)正當(dāng)運(yùn)輸種豬及冷凍豬肉的車(chē)輛，跨境鐵路 國(guó)際物流，免收車(chē)輛通行費(fèi)。優(yōu)化城市快遞物流配送車(chē)輛的通行治理。

加快提升物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資950億元左右，建成高速公路300公里以上，新改建普通干線公路400公里、農(nóng)村公路4000公里。改善農(nóng)村物流條件，落實(shí)與62個(gè)貧困縣簽訂的共建協(xié)議,建成貧困地區(qū)農(nóng)村公路1500公里，建設(shè)改造橋梁220座。加快推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，新增港口生產(chǎn)性泊位2個(gè)、通過(guò)能力1500萬(wàn)噸；多式聯(lián)運(yùn)集裝箱50萬(wàn)標(biāo)箱，向船舶供給岸電能力5萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到36個(gè)。

推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。鼓勵(lì)支持影響力大、帶動(dòng)力強(qiáng)的物流龍頭企業(yè)，加快聰明物流、冷鏈物流、綠色物流項(xiàng)目謀劃，推動(dòng)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)提升和商貿(mào)物流信息平臺(tái)建設(shè)。圍繞承接北京非首都功能轉(zhuǎn)移做好區(qū)域性物流基地和園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。打造一批河北省國(guó)有企業(yè)物流重點(diǎn)項(xiàng)目。積極構(gòu)建河北數(shù)字供銷(xiāo)倉(cāng)儲(chǔ)物流信息平臺(tái)。

保障物流發(fā)展要素供給。鼓勵(lì)和引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)，加大對(duì)物流行業(yè)的信貸支持力度。鼓勵(lì)和支持省內(nèi)符合條件的物流企業(yè)到境內(nèi)外多層次資本市場(chǎng)掛牌上市。加大建設(shè)項(xiàng)目用地保障，降低物流項(xiàng)目建設(shè)本錢(qián)。落實(shí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的冷庫(kù)用氣、用熱、用水價(jià)格與產(chǎn)業(yè)同價(jià)政策。抓好稅收政策落實(shí)。

進(jìn)步快遞物流服務(wù)民生能力。引導(dǎo)快遞企業(yè)統(tǒng)籌利用商區(qū)、社區(qū)和交通站點(diǎn)資源開(kāi)展聯(lián)收聯(lián)投，推動(dòng)各級(jí)地方政府將末端快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、智能快件箱納進(jìn)老舊小區(qū)改造工程和城市公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃。建立快遞和物業(yè)企業(yè)互通互認(rèn)協(xié)作機(jī)制，解決寄遞企業(yè)進(jìn)區(qū)難題目。2020年末端網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到40%以上，三年實(shí)現(xiàn)100%。到2020年底，快遞業(yè)務(wù)量完成29億件，同比增長(zhǎng)27%左右；快遞業(yè)務(wù)收進(jìn)完成310億元，同比增長(zhǎng)28%左右。農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到2億件，同比增長(zhǎng)27.5%，新增1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

強(qiáng)力推動(dòng)物流試點(diǎn)建設(shè)。推進(jìn)流通領(lǐng)域現(xiàn)代供給鏈體系建設(shè)試點(diǎn)。持續(xù)抓好石家莊、唐山、邯鄲、承德4市國(guó)家級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)，推動(dòng)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用體系建設(shè)。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目工作，積極落實(shí)示范工程支持政策。推動(dòng)供給鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)企業(yè)建設(shè)，打造河北省供給鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式。

推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。組織省級(jí)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流監(jiān)控平臺(tái)與國(guó)家冷鏈物流監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接，推動(dòng)相關(guān)溫控信息與全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流監(jiān)控平臺(tái)共享，提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)務(wù)分析和運(yùn)營(yíng)治理水平。培育一批省內(nèi)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)，利用好財(cái)政資金支持項(xiàng)目建設(shè)。