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2019年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 整體穩(wěn)增長 降本增效取得了一

?新聞 ????|???? ?2020-04-20 16:01

我國社會(huì)物流總額保持平穩(wěn)增長

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014-2018年我國社會(huì)物流總需求呈平穩(wěn)增長的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2018年全國社會(huì)物流總額283.1萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長6.4%,增速比上年同期回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。物流需求總體保持平穩(wěn)增長,但受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力影響,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,增速略有回落。

2019上半年,全國社會(huì)物流總額為139.5萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,同比增長6.1%,增速比上年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn),比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。

從物流行業(yè)下游的需求構(gòu)成看,產(chǎn)業(yè)品占據(jù)了盡大部分市場,比重高達(dá)90%以上。具體來看,產(chǎn)業(yè)品物流總額256.8萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長6.2%;進(jìn)口貨物物流總額14.1萬億元,增長3.7%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.9萬億元,增長3.5%;單位與居民物品物流總額7萬億元,增長22.8%;再生資源物流總額1.3萬億元,增長15.1%。

值得留意的是,產(chǎn)業(yè)品物流結(jié)構(gòu)不中斷優(yōu)化,高新技術(shù)和裝備制造業(yè)等新興動(dòng)力在增強(qiáng)。消費(fèi)與民生領(lǐng)域物流需求成為物流需求增長的重要驅(qū)動(dòng)力,2018年單位與居民物品物流總額同比增長22.8%,比社會(huì)物流總額增速高出16.4個(gè)百分點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域,受電商消費(fèi)快速增長拉動(dòng),全國快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)507.1億件,同比增長26.6%。另外,受國際經(jīng)貿(mào)摩擦影響,進(jìn)口貨物物流增速放緩較為明顯。

物流本錢平穩(wěn)增長,運(yùn)輸費(fèi)明顯回落

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014-2018年社會(huì)物流總用度逐年進(jìn)步;2018年社會(huì)物流總用度13.3萬億元,同比增長9.8%,增速比上年同期進(jìn)步0.7個(gè)百分點(diǎn)。

2019年上半年,社會(huì)物流總用度為6.6萬億元,同比增長8.0%,比2018年同期回落1個(gè)百分點(diǎn)。

從我國社會(huì)物流用度總構(gòu)成來看,主要包括運(yùn)輸用度、保管用度、治理用度。

2018年運(yùn)輸用度6.9萬億元,增長6.5%,增速比同期下降4.3個(gè)百分點(diǎn),占比達(dá)51.88%。分析原因,運(yùn)輸用度出現(xiàn)大幅回落主要是貨源增速放緩和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,2018年貨物運(yùn)輸總量515萬噸,同比增長7.1%,增速也下滑2.2%。

保管用度4.6萬億元,增長13.8%,增速比同期進(jìn)步7.1個(gè)百分點(diǎn)。分析原因,保管用度增長體現(xiàn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)中融資難、融資貴、資金利用效率偏低等題目。

治理用度1.8萬億元,增長13.5%,增速比同期進(jìn)步5.1個(gè)百分點(diǎn)。治理用度增速進(jìn)步的原因主要是受物流用地難、用地貴的影響,導(dǎo)致倉儲(chǔ)租金總體上漲。

作為衡量社會(huì)物流運(yùn)行效率的主要指標(biāo),2018年社會(huì)物流總用度與GDP的比率為14.8%,比2017年同期上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。究其原因,從物流運(yùn)行效率來看,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、運(yùn)輸供給市場優(yōu)化和簡政放權(quán)持續(xù)實(shí)施,物流領(lǐng)域降本增效的工作,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),取得了初步的成績,運(yùn)輸用度方面下降比較明顯,但是保管用度和治理用度仍然增長較快。預(yù)計(jì)未來,降低保管用度和治理用度將成為物流降本增效的重要手段。

物流業(yè)總收進(jìn)加快增長,2018年破10億

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014-2018年,我國物流業(yè)總收進(jìn)穩(wěn)步增長。2018年物流業(yè)總收進(jìn)10.1萬億元,比上年增長14.5%,增速比上年同期進(jìn)步3個(gè)百分點(diǎn)。

總體來看,我國物流業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。面對(duì)國內(nèi)外形勢(shì)和各種因素疊加,我國物流業(yè)面對(duì)較大壓力。預(yù)計(jì)千航國際2019年我國物流業(yè)仍將在公道區(qū)間運(yùn)行,社會(huì)物流運(yùn)行效率將繼續(xù)維持平穩(wěn)。

以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

來源: 前瞻網(wǎng)


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