茂名試水全國首條聰明物流快線 空中“高速”直送農(nóng)家金羊網(wǎng) 作者：全良波 2020-04-16

聰明物流快線作為新型基礎設施在鄉(xiāng)村推廣，困擾廣大農(nóng)民的“最后一公里”困難有看得到解決。

穿梭機將包裹送到村民家門口

助力買通農(nóng)村物流“最后一公里”，有專家建議作為新型高效廣域基礎設施在全國推廣

文/圖 羊城晚報全媒體記者 全良波

困擾廣大農(nóng)民的“最后一公里”困難破解正在廣東進行嶄新嘗試。4月15日，“用新型基礎設施振興鄉(xiāng)村——全國首條聰明物流快線正式運營暨茂名試驗區(qū)‘村村通’項目”在茂名化州市新安鎮(zhèn)啟動。據(jù)悉，廣東正在加大農(nóng)村基礎設施建設力度，全面提升鄉(xiāng)村風采品質(zhì)、促進生態(tài)振興。專家及業(yè)內(nèi)人士以為，聰明物流快線（以下簡稱“智運快線”）作為新型基礎設施在鄉(xiāng)村推廣，困擾廣大農(nóng)民的“最后一公里”困難有看得到解決。

空中“高速”直送農(nóng)家

15日，記者來到化州市新安鎮(zhèn)看到，跨境鐵路 國際物流，“智運快線”通過架設低空靜止索軌道，形成空中“高速路”。無人駕駛穿梭機在“高速路”上不中斷行走，鐵路運輸 上?？者\，從一個基站發(fā)往另一個基站。軌道基站內(nèi)，一件件包裹從穿梭機內(nèi)“吐”出，工作職員整理齊整后，供村民前來領取。另一邊，穿梭機“吃”下番薯、石榴等農(nóng)產(chǎn)品，把本地農(nóng)產(chǎn)品運送出外。

新塘村村民李叔來到基站，領取從湛江寄過來的藥品。李叔說，以前取快遞要到新安鎮(zhèn)，騎摩托車十幾公里?，F(xiàn)在只需一分鐘，千航國際，開車到村口就拿到了，對年紀大的人來說非常方便。村千航國際民李小姐告訴記者，現(xiàn)在網(wǎng)購發(fā)達，從吃的到穿的用的，都能通過網(wǎng)購解決。住在農(nóng)村里，網(wǎng)購最麻煩的就是快遞配送，必須在鎮(zhèn)村往返奔波，抑制了網(wǎng)購欲。“如今聰明物流快線基站建在村口，感覺生活在城市里一樣。

在新安鎮(zhèn)從事送餐工作的溫小姐說，新塘村并不在快餐店的送餐范圍；以前，村民想吃快餐只能開十幾公里的摩托車到鎮(zhèn)上用餐?！爸沁\快線”啟動后，村民只需要在家用手機下單，半小時內(nèi)就能吃上快餐。對于餐廳來說，營業(yè)范圍擴大了不少，尤其是在下雨天的時候，聰明物流快線發(fā)揮的作用更大，餐飲及送餐員都無需淋雨，一切交給“穿梭機器人”即可。

“智運快線”也深受果農(nóng)的歡迎。果農(nóng)陳叔說，以往接到10斤左右的訂單，考慮到要跑到鎮(zhèn)上寄運，錯過收寄時間又要等多一天，水果到達客戶都不新鮮了。現(xiàn)在接到訂單后，馬上采摘然后交給聰明物流快線運出往，極大節(jié)省了時間和運輸用度，銷售數(shù)目節(jié)節(jié)攀升。

目前，中保斯通團體已經(jīng)建成聰明物流“新安鎮(zhèn)—新塘村”快線，沿線34條自然村8600多村民嘗到機器人送快遞的“頭啖湯”?！奥斆魑锪骺炀€解決的是農(nóng)村物流‘最后一公里’的題目?！敝斜Ｋ雇▓F體董事長馬亞勝說，當前農(nóng)村物流效率低下，固然通了鄉(xiāng)村公路，農(nóng)民依然難以通過電商購物及銷售農(nóng)產(chǎn)品，聰明物流快線解決了農(nóng)村物流本錢高、時效慢、不可達等困難。

工作職員往穿梭機裝卸包裹

新基建促生態(tài)助振興

“智運快線”項目不僅僅是一個創(chuàng)新性的物流運輸改革，更成為鄉(xiāng)村振興的有力抓手。有專家建議，聰明物流快線鄉(xiāng)村物流基礎設施建設可成為繼農(nóng)村公路之后，促進農(nóng)村發(fā)展的國家新型高效廣域基礎設施。

中保斯通團體相關職員說，央企中國交建相關專家對項目考察后以為，聰明物流快線技術具備成為實施國家鄉(xiāng)村發(fā)展戰(zhàn)略重要基礎設施載體的巨大潛力，并在國防供給鏈、“一帶一路”基礎設施方面存在著應用遠景，聰明物流快線基礎設施建設對促進農(nóng)村物流健康發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。他們建議，力爭把聰明物流快線鄉(xiāng)村物流基礎設施建設納進國家計劃，成為繼農(nóng)村公路之后促進農(nóng)村發(fā)展的國家新型高效廣域基礎設施。

4月8日，廣東省召開全省實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略工作推進會，提出要“加大供水、道路、物流、用電、網(wǎng)絡等農(nóng)村基礎設施建設力度，全面提升鄉(xiāng)村風采品質(zhì)、促進生態(tài)振興”。作為新型物流基礎設施，“智運快線”項目疊加農(nóng)村垃圾回收、光纖和5G通訊、救多難應急響應系統(tǒng)、鄉(xiāng)村照明等功能，滿足新基建“集約高效”的建設要求。

據(jù)先容，縣域聰明物流快線綜合產(chǎn)業(yè)園的建設、運營，以及連成網(wǎng)絡后的聰明化平臺催生一系列的產(chǎn)業(yè)，規(guī)模將達數(shù)十萬億的體量。建成后的“聰明物流快線+”將是個開放的平臺，可以接進并賦能各行各業(yè)，成為鄉(xiāng)村振興的新引擎。

新聞知多D

新型主流交通運輸 第六種方式到來

聰明物流快線是廣東民營科創(chuàng)企業(yè)中保斯通團體歷經(jīng)六年自主研發(fā)，全國首創(chuàng)的新型輕量化物流運輸系統(tǒng)。聰明物流快線技術在低空架設索道，云端系統(tǒng)控制穿梭機在索道上運輸貨物的新型智能化、輕量化、小批量、多批次運輸系統(tǒng)。其主要特點是投資省、建設快、占用資源少，營運上“隨時發(fā)、準時到、速度快、本錢低”，被譽為“第六種新型主流交通運輸方式”。

聰明物流快線茂名試驗區(qū)“村村通”項目啟動后，將在化州市建設第一期工程，覆蓋“一個縣級中心、兩個鎮(zhèn)級基站和15個行政村點”，實現(xiàn)“縣—鎮(zhèn)—村”三級貫通的局域網(wǎng)絡，預計今年年底前建成并投進運營。線路建設本錢約50萬元/km（雙向兩通道），基站建設本錢村級約50萬元，鎮(zhèn)級約150萬元，縣級約500萬元。一個普通縣（市）實現(xiàn)聰明物流快線“（行政村）村村通”，投資為5億-10億。

編輯： 寶厷