原標(biāo)題：武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)推動(dòng)快遞物流量猛增 部分網(wǎng)點(diǎn)投遞量超過“雙十一” 隨著各行業(yè)啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，京東物流武漢古田智配中心快遞量大增 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者劉斌 攝 　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊（記者付莎 通訊員曾晨 倪留青 李漢梅）4月25日上午8時(shí)，京東物流古田智配中心當(dāng)日第一個(gè)快遞件到站高峰，站長(zhǎng)黃景強(qiáng)說：“天天近2000件快遞到站，寄出快遞近3000件，快遞員馬不停蹄的工作節(jié)奏又回來了?！蔽錆h市郵管局相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，目前，武漢快遞行業(yè)4500多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已全面復(fù)工，快遞物流量成倍增長(zhǎng)。市郵政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，網(wǎng)點(diǎn)有幾天的日投遞量都超過了“雙十一”期間的投遞量。 　　25日上午8時(shí)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在京東物流古田智配中心看到，500多單快遞從物流車下貨，6位京東快遞員按區(qū)域進(jìn)行分揀操縱。120多件薈聚中心的快遞件碼放在門邊，快遞員劉璟、秦祥祥正在將這些快遞件裝車。 　　“以往我一個(gè)人就能負(fù)責(zé)薈聚中心的所有快遞，但薈聚中心21日恢復(fù)營(yíng)業(yè)后，快遞件數(shù)暴增，不得不再安排一位同事和我一起送?！眲Z一邊將快遞件搬上自己的快遞車，一邊跟記者說。 　　“快遞件迅猛增長(zhǎng)的不止千航國(guó)際是貿(mào)易中心”，疫情期間一直堅(jiān)守的站長(zhǎng)黃景強(qiáng)說，轄區(qū)一家汽車地墊銷售商，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，4月初時(shí)天天寄件量不到5件，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，現(xiàn)在天天是50件左右。 　　“武漢‘醒’了?！本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，京東物流的貨運(yùn)量在武漢解除離漢通道管控前一周就已經(jīng)暴漲，據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月1日至7日，進(jìn)進(jìn)京東物流武漢亞洲一號(hào)智能分揀中心的貨運(yùn)量增加13倍，而從中心運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)其他京東物流大區(qū)的貨運(yùn)量增加18倍以上。市郵政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，4月8日以來，郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)天天的郵件快遞投遞量驟升，達(dá)到疫情前的3倍，有幾天的日投千航國(guó)際遞量都超過了“雙十一”期間的投遞量。 　　武漢市郵管局相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，離漢通道開啟10余天來，快遞物流量一直在增長(zhǎng)。目前，全市快遞行業(yè)4500多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已全面復(fù)工，4月23日當(dāng)天，全市日收件量達(dá)到290萬件，是往年同期的90%；派件量則在300萬件以上，是往年同期的147%。 　　武漢的復(fù)蘇從市民下單商品變化中也能看出端倪。京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，進(jìn)進(jìn)4月以來，不少商家恢復(fù)營(yíng)業(yè)，武漢市民購買的商品愈發(fā)多樣化，除了生活用品外，服裝潮玩、化妝品、出行用品等多了起來；一些需要人工安裝服務(wù)的大件商品也陸續(xù)出庫；隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，打印機(jī)、墨盒、A4紙等辦公用品也開始熱銷。
國(guó)際物流 國(guó)際物流