這位快遞小哥為啥能得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢浚?中國(guó)青年說(shuō)
?新聞 ????|???? ?2020-05-06 17:50
寫在前面:
說(shuō)起私人訂制,或許很多人無(wú)福消受。但一位快遞小哥,把這樣的“高端”體驗(yàn)帶到社區(qū)和寫字樓。
疫情期間,訂口罩和消毒液的會(huì)被優(yōu)先投遞;吃個(gè)午飯的功夫,快遞包裹就會(huì)靜靜出現(xiàn)你的座位上;取快遞時(shí),恰巧就是你的放工時(shí)間;幾乎每位網(wǎng)購(gòu)的顧客,都有特定的配送時(shí)間和方式。
8年,配送30萬(wàn)件包裹,零差評(píng)。在人民大會(huì)堂,在天安門廣千航國(guó)際場(chǎng),他贏得了矚目,收獲了榮耀。
《中國(guó)青年說(shuō)·向上的氣力》在“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)這天推出這期節(jié)目,??茨軅鬟f一種生活和奮斗的意義。對(duì)未知的探索,對(duì)人生孜孜不倦的追求,才能活得更滿足充實(shí)。
01
宋學(xué)文,一位80后快遞小哥。
2017年“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者——這是全國(guó)電商企業(yè)配送員第一次獲得此項(xiàng)殊榮。
往年10月,他參加了“慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年群眾游行”活動(dòng)。
演講臺(tái)上,他略帶緊張和興奮地形收留,這是“讓自己銘記一生的事”。
那天,在“美好生活”方陣中,他騎上電動(dòng)車,背上快遞箱,臉上掛著熱和的笑,腰板挺得筆挺,布滿驕傲和自信地走過(guò)天安門。
這一次,他不再是游客,而是作為一位新興青年,代表300多萬(wàn)“快遞小哥”做最好的亮相。
時(shí)間回到1998年。
那個(gè)16歲的青澀少年帶著夢(mèng)想從內(nèi)蒙古來(lái)到北京闖蕩。做過(guò)保安、干過(guò)送貨員,后來(lái)在一家物業(yè)公司干了7年,升到了物業(yè)主管。
2011年,雙11掀起的網(wǎng)購(gòu)大潮深深吸引了他,“感覺特別有遠(yuǎn)景?!?
但起初,窘境總在上演:
搬著沉重的貨物爬到六樓,發(fā)現(xiàn)客戶不在家;有人一次下單好幾件商品,送完一單,又來(lái)一單;辦公樓里,公司放工時(shí)間不一樣,送貨要求也各異;貨一多,碼放無(wú)序,配送線路也亂了。
問(wèn)他當(dāng)時(shí)心里的感受,他回答說(shuō),就想著要把簡(jiǎn)單的事情做得不簡(jiǎn)單,把平凡的事情做得不平凡。
這些年,宋學(xué)文私人訂制的配送方式,成為北京中關(guān)村的獨(dú)特一景。
比如:天天上午,按照貨品大小碼放,大件在下,小件在上,緊急的放明顯位置。
下午,按照收貨公司、收貨人的放工時(shí)間,把放工較晚的收件人貨物放下面,放工較早的收件人貨物放上面,“??赐ㄟ^(guò)這些小細(xì)節(jié),贏得大家的信任和尊敬”。
看似簡(jiǎn)單的行為背后,他需要記住幾十家、上百家公司的情況,甚至部分員工的姓名。
中關(guān)村四周公司扎堆,哪家公司搬走了,又新來(lái)了哪家公司,都得了如指掌。
私下里,他會(huì)定期統(tǒng)計(jì)和分析配送區(qū)域內(nèi)用戶消費(fèi)規(guī)律和收貨習(xí)慣,通過(guò)記錄貨物大小,梳理貨物輕重緩急,再?zèng)Q定裝車方式和配送路線。
小包裹里也是躲著大學(xué)問(wèn)的。這些大多數(shù)人嫌麻煩、不愿意做的事,宋學(xué)文堅(jiān)持了8年多。
行走32萬(wàn)余公里,配送30萬(wàn)件包裹。2011年起至今,他始終保持著零差評(píng)、零投訴的記錄,每年還會(huì)收到很多感謝信和錦旗。
從快遞員,到助理,再到站長(zhǎng),現(xiàn)在,他像師傅一樣帶著17個(gè)小兄弟。
想到一句話:有時(shí),真正決定一個(gè)人能力的,可能并不是天分和運(yùn)氣,而是把一件簡(jiǎn)單的事情做到極致的態(tài)度。
02
貿(mào)易實(shí)業(yè)家稻盛和夫曾說(shuō):“要帶著愛往工作。愛,是一切的原點(diǎn)。”
很多人也會(huì)這樣評(píng)價(jià)宋文學(xué)。
一位老顧客打趣說(shuō),他挺安靜的,一笑起來(lái)有點(diǎn)像梁朝偉。“有任何事情他都能幫著解決,他不拿獎(jiǎng)我都不信。”
疫情最嚴(yán)重的那段時(shí)間,他和站點(diǎn)小兄弟們,隨時(shí)帶著消毒液和濕巾,有人來(lái)取貨,先仔細(xì)擦拭一番,再遞上。
天天,
千航貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,專門有人從大量的包裹中挑出消毒液、口罩和藥品,以最快的速度,先行配送。
傳承這樣的熱心舉動(dòng),是宋學(xué)文多年堅(jiān)持的一個(gè)配送習(xí)慣。
往年春節(jié),購(gòu)買拉桿箱、充電寶的客戶明顯多了,他怕大家著急,就會(huì)最先投遞;特殊天氣,購(gòu)買凈化器、雨傘的多了,照舊如此。
有家公司是一個(gè)企業(yè)的語(yǔ)音客服中心,員工上班不讓帶手機(jī)。每次他進(jìn)往送貨,
千航國(guó)際,都要從工位上看看他們的名字,久而久之就記住了,下次送貨時(shí)就直接把貨物拿到他們眼前。
在給一些公司送復(fù)印紙時(shí),他還有個(gè)習(xí)慣:會(huì)隨手取出幾摞放到外面,
跨境鐵路
國(guó)際物流,方便他們?nèi)∮?,“我多搭一把手,人家可以騰出更多的時(shí)間往忙自己的工作”。
后來(lái),很多企業(yè)的庫(kù)房,都會(huì)放心地向他敞開。
03
在宋學(xué)文眼中,快遞很“小”,但每一項(xiàng)操縱都熟稔于心;快遞又很大,要不中斷耕耘、探索、收獲。
他住在房山區(qū),天天清早5點(diǎn)起床,騎一個(gè)多小時(shí)電動(dòng)車,來(lái)到配送點(diǎn)。
7點(diǎn),從全部貨品中將配送范圍的貨物挑出。
8點(diǎn),將貨品掃描到自己名下,這時(shí),用戶的賬戶中將顯示“您的訂單正在配送途中,請(qǐng)您預(yù)備簽收?!?
有人曾對(duì)他說(shuō),干快遞不就是“賣力氣”嗎?
他不服。他會(huì)對(duì)《快遞員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》這樣的內(nèi)收留格外上心。有空時(shí),就想著要多學(xué)習(xí)新技能,不然就會(huì)被時(shí)代浪潮拋棄。
身邊的老師傅曾跟他講,他們最開始騎“二八”自行車,后來(lái)有了電動(dòng)車,現(xiàn)在又見到智能配送設(shè)備,見證了中國(guó)物流快速發(fā)展的20年。
現(xiàn)在,他已經(jīng)是一名可持證上崗的無(wú)人機(jī)飛服師了。他??从^遇上變革潮流,傳遞更多有溫度的包裹。
他想起剛來(lái)北京時(shí),第一次站在宏偉的天安門城樓下,照了張相。那時(shí)他一無(wú)所有。
現(xiàn)在,他有了自己的住所,孩子也上了學(xué)。他說(shuō),為自己的美好生活?yuàn)^斗打拼,同時(shí)守護(hù)著別人的幸福。
想到一句特別勵(lì)志的話:無(wú)論眼界多么高,無(wú)論夢(mèng)想多么遠(yuǎn),都要記得,帶著聰明、良善,每一天把重復(fù)簡(jiǎn)單的工作做到最好。
這樣,自己的生命有才有存在感。
“相信奮斗的氣力”真的不是一句空話,??疵篮玫纳羁倳?huì)與你不期而遇。
制作名單:
出品人:張坤
總顧問(wèn):毛浩
總監(jiān)制:閔捷
總策劃:王俊秀
制片人:成素梅
導(dǎo)演/編導(dǎo):李想
后期導(dǎo)演:許譯
攝像:許譯、楊奕釗、李亮、余陽(yáng)
宣傳文案:李想
話題互動(dòng):黃毅
國(guó)際物流 國(guó)際物流
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。