“項目建成后將極大地促進山東西部與東部各大港口的聯(lián)系，它不僅是聊城重要的鐵路物流集散地，也是華東地區(qū)重要的物流中心，關(guān)鍵作用重大，戰(zhàn)略意義非凡。”4月30日，茌平區(qū)委書記郭飛在聊城國際物流港項目簽約儀式上說。 聊城國際物流港項目總投資約20億元，建設(shè)地位于茌平區(qū)博平鎮(zhèn)，物流園間隔茌平城區(qū)約10公里，間隔聊城市中心城區(qū)約20公里，項目建成后，可輻射周邊約200公里的范圍，年貨物運量可達3000萬噸。 “項目位于邯濟鐵路博平站西咽喉處，隨著國際物流通道網(wǎng)絡(luò)的逐步形成，物流港項目建設(shè)將進一步助推我市融進‘一帶一路’，二期工程具備預(yù)留內(nèi)河碼頭的條件?！避萜絽^(qū)博平鎮(zhèn)黨委副書記袁丁說。由于徒駭河具備河海聯(lián)運的條件，項目規(guī)劃二期工程在徒駭河?xùn)|岸建設(shè)。 隨著中歐(青島)班列的開通及線路的延伸，北達俄蒙、南連東盟、東至日韓、西到歐洲的國際物流通道網(wǎng)絡(luò)逐步形成，物流港將依托通達的國際物流網(wǎng)絡(luò)開展貿(mào)易服務(wù)。項目建成后，將重點開展鐵路及公路運輸、倉儲及其他配套服務(wù)等國內(nèi)、國際綜合貿(mào)易服務(wù)。出口貨物通過海關(guān)直接在園區(qū)辦理貨物檢驗、檢疫和報關(guān)手續(xù)，實現(xiàn)貨物免檢，免出口報關(guān)。 國際物流港項目的建設(shè)是響應(yīng)國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略，促進綠色發(fā)展的重要舉措?！皣H物流港的建設(shè)有助于推進我市運輸方式調(diào)整，提速新舊動能轉(zhuǎn)換步伐?！鄙綎|水發(fā)團體有限公司副總經(jīng)理竇連輝說。聊城國際物流港項目由聊城舜海物流有限公司千航國際、山東水發(fā)團體有限公司和邯濟鐵路有限公司共同出資建設(shè)，千航國際項目擬分3期進行建設(shè)，一期將建設(shè)鐵路專用線，由此實現(xiàn)公路運輸轉(zhuǎn)鐵路運輸，進一步優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，買通鐵路運輸“最后一公里”，也會避免出現(xiàn)公路運輸帶來的環(huán)境污染題目。 “目前，我們正在進行前期科研工作?！绷某撬春Ｎ锪饔邢薰径麻L劉勇說，這一項目建成后將成為以聊城市為中心的冀魯豫地區(qū)的大宗貨物、散裝貨物、煤炭和集裝箱貨物的核心集散地，為本地及周邊省市生產(chǎn)企業(yè)的原材料供給、產(chǎn)品外銷和進出口貿(mào)易提供便利條件，鐵路運輸 上?？者\，為進一步促進區(qū)域經(jīng)濟增長、提升鐵路運量、活躍投資環(huán)境等帶來廣闊遠景。（聊城日報）
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