深圳航空引進(jìn)全新客機(jī)，精心預(yù)備機(jī)上娛樂(lè)服務(wù)，讓旅客度過(guò)輕松美好的機(jī)上時(shí)光。 深圳航空以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)，獲評(píng)2019年度最佳航空公司。 深圳航空一手抓疫情防控，一手抓運(yùn)輸服務(wù)，獲得廣大乘客認(rèn)可。 ■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 徐興東 通訊員 褚文銘 文/圖 空中旅途封閉而又漫長(zhǎng)，是否能提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)上娛樂(lè)服務(wù)，讓旅客們度過(guò)一段愉快又有營(yíng)養(yǎng)的閑暇時(shí)光，直接關(guān)系到旅客的伺機(jī)體驗(yàn)。2019年，深航深耕旅客娛樂(lè)需求，結(jié)合機(jī)艙播放環(huán)境，打造升級(jí)版的客艙娛樂(lè)服務(wù)。 2020年4月27日，中國(guó)權(quán)威民航測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)CAPSE在線上（即CAPSE航空服務(wù)獎(jiǎng)官網(wǎng)）揭曉第六屆CAPSE航空服務(wù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)榜單。深圳航空在此次評(píng)選中斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，“2019年度最佳航空公司獎(jiǎng)”和“2019年度航空公司機(jī)上娛樂(lè)提升卓越獎(jiǎng)”。 選節(jié)目，創(chuàng)新“四度”“三化”模式 千航國(guó)際 1925年4月7日，飛機(jī)上第一次播放了電影。那時(shí)候，有聲電影不過(guò)才剛剛誕生，可見(jiàn)機(jī)上娛樂(lè)從那個(gè)時(shí)代起就注定走在科技的最前沿。95年過(guò)往了，看電影依然是很多旅客偏愛(ài)的機(jī)上娛樂(lè)方式。 科技已不再是障礙，選片成為難點(diǎn)。據(jù)國(guó)家電影局?jǐn)?shù)據(jù)，2019年僅國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的各類(lèi)型影片就有1037部。為了貼合各年齡段、各職業(yè)旅客的多元化需求，在機(jī)上娛樂(lè)節(jié)目選擇上，深航創(chuàng)新“四度”“三化”模式，就拿電影選片來(lái)說(shuō)，從上映速度、口碑熱度、類(lèi)型廣度、內(nèi)收留深度等綜合選擇，為旅客提供視覺(jué)盛宴。 “每年上映的電影那么多，我們不可能全搬到飛機(jī)上，那不現(xiàn)實(shí)，也沒(méi)有意義，我們要專(zhuān)心幫旅客做篩選。選片的時(shí)候，我們不追求量，而是更夸大質(zhì)量，?？刺峁┙o旅客觀看的節(jié)目是精挑細(xì)選過(guò)，確實(shí)值得看的，不要浪費(fèi)旅客寶貴的伺機(jī)時(shí)間。選片從一定程度上來(lái)說(shuō)也代表著深航的品位，絲盡不能馬虎?！鄙詈綑C(jī)上娛樂(lè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。 “四度”中的速度，指的是院線熱播電影最快速度上機(jī)，旅客能第一時(shí)間享受院線的同步感；熱度指的是關(guān)注社會(huì)及網(wǎng)絡(luò)熱評(píng)電影，及時(shí)跟上潮流；在類(lèi)型上，笑劇、劇情、動(dòng)作、愛(ài)情、懸疑應(yīng)有盡有，滿足不同旅客需求，體現(xiàn)廣度；在“新”和“潮”之外，每月會(huì)特別精選幾部高分經(jīng)典電影，展現(xiàn)人間百態(tài)，給旅客予養(yǎng)分，體現(xiàn)深度。所以，在深航的飛機(jī)上，既能在第一時(shí)間看到像《飛奔人生》《摔跤吧爸爸》《新笑劇之王》、《銀河補(bǔ)習(xí)班》、《掃毒2：天地對(duì)決》等這樣的熱門(mén)高票房新片，也能看到《驢得水》（2016年上映）、《繡春刀2》（2017年上映）這樣的經(jīng)典高分電影。 獨(dú)家引進(jìn)BBC短片，節(jié)目含金量高 除了電影，深航飛機(jī)上還提供大量高質(zhì)量短片，遵循深航獨(dú)特的選片原則“三化”，即時(shí)長(zhǎng)個(gè)性化、類(lèi)型多元化、內(nèi)收留精品化。 2019年的短片節(jié)目中，最廣受旅客好評(píng)的是深航獨(dú)家引進(jìn)的著名英國(guó)BBC頻道推出的紀(jì)錄片，如《藍(lán)色星球》、《荒野間諜》、《地球脈動(dòng)》、《王朝》、《你必須知道的科學(xué)》。這些節(jié)目兼具知識(shí)性與觀賞性，尤其受到家長(zhǎng)旅客的好評(píng)。深航機(jī)上娛樂(lè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們收到過(guò)很多旅客對(duì)機(jī)上娛樂(lè)的反饋，其中有一位女性旅客，在下飛機(jī)后，打深航服務(wù)熱線，詢問(wèn)她在飛機(jī)上看到的BBC的節(jié)目在哪里可以看到，想要找來(lái)給兒子看。國(guó)外這類(lèi)一流的節(jié)目視覺(jué)震撼，視野開(kāi)闊，比如《藍(lán)色星球》，有網(wǎng)友說(shuō)，里面的很多畫(huà)面，假如不是BBC，可能一輩子都看不到，美到讓人舍不得眨眼?！? 除了國(guó)外大制作，國(guó)內(nèi)外熱門(mén)、評(píng)分高的短片在深航飛機(jī)上也能看到，比如好評(píng)如潮的《風(fēng)味人間》，豆瓣評(píng)分9.6的整蠱類(lèi)笑劇節(jié)目《輕松一笑》，央視大型紀(jì)錄片《超級(jí)工程》、《大國(guó)重器》，還有老少咸宜的搞笑動(dòng)畫(huà)片《爆笑蟲(chóng)子》，網(wǎng)紅節(jié)目《日食記》、《造物集》等。 細(xì)致研究伺機(jī)環(huán)境，個(gè)性化編排節(jié)目 飛機(jī)上不同于地面，環(huán)境噪音大，電視聲音小，旅客易受打攪……節(jié)目如何選擇、編排才更適合在客艙環(huán)境內(nèi)播放？ 帶著這個(gè)題目，深航通過(guò)大量的問(wèn)卷調(diào)查和統(tǒng)計(jì)，仔細(xì)研究旅客的伺機(jī)習(xí)慣和機(jī)上娛樂(lè)偏好，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行節(jié)目的編排。比如，飛機(jī)剛平飛不久，發(fā)餐前，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，旅客多半處于興奮狀態(tài)，此時(shí)段較適合播放輕松搞笑快節(jié)奏的節(jié)目，也需要通過(guò)視覺(jué)震撼力強(qiáng)的畫(huà)面吸引旅客關(guān)注；用餐時(shí)，傾向播放美食類(lèi)的紀(jì)錄片；餐后，旅客開(kāi)始出現(xiàn)疲乏感，一部分旅客閉眼小憩，還在觀看電視的旅客心緒也逐漸平靜，此時(shí)適合播放較為安靜、節(jié)奏舒緩的電影或短片；下機(jī)前，用較為輕松搞笑的節(jié)目喚醒旅客，并提供目的地城市的實(shí)用信息，最后在一段輕松愉快的音樂(lè)中結(jié)束旅程。 除了公道地安排節(jié)目節(jié)奏，也要基于客艙環(huán)境的特點(diǎn)選擇節(jié)目，客艙有噪音大、電視聲音小的特點(diǎn)，需要注重凸顯節(jié)目的視覺(jué)感受。此外，還需要研究不同機(jī)型、不同航線、不同時(shí)刻的特征，公道安排節(jié)目時(shí)長(zhǎng)和節(jié)目備份。深航目前主力機(jī)型是窄體機(jī)，也引進(jìn)了一些寬體機(jī)。窄體機(jī)的大艙電視在往程和回程備有兩套不同的節(jié)目，避免旅客審美疲憊，還備了足量的電影，以備在航班延誤的時(shí)候播放；寬體機(jī)的AVOD系統(tǒng)支持點(diǎn)播，備有大量電影、短片、音樂(lè)等供旅客選擇。 在節(jié)目的剪輯上，深航也有特別的考慮。時(shí)下“抖音”、“快手”等短視頻盛行，一定程度上改變了人們的娛樂(lè)習(xí)慣，從過(guò)往觀看完整的影片、短片，到現(xiàn)在更傾向于利用碎片化的時(shí)間，快速地瀏覽短視頻，節(jié)奏緩慢、拖沓的內(nèi)收留已經(jīng)難以吸引用戶的留意。因此，深航對(duì)部分節(jié)目進(jìn)行了剪輯，通過(guò)改變節(jié)目原片的節(jié)奏和時(shí)長(zhǎng)，使之更符合當(dāng)下的視頻傳播特點(diǎn)。深航機(jī)上節(jié)目中，既有傳統(tǒng)的二三十分鐘的短片，也有大量短小精悍的短視頻，與時(shí)俱進(jìn)。 “機(jī)上環(huán)境還在不中斷發(fā)生變化，過(guò)往在飛機(jī)上不能開(kāi)手機(jī)，現(xiàn)在可以了，給機(jī)上娛樂(lè)帶來(lái)了不小的沖擊，對(duì)我們的節(jié)目品質(zhì)提出了更高的要求。未來(lái)，天地互聯(lián)將成為可能，到時(shí)又該給旅客提供什么樣的機(jī)上娛樂(lè)服務(wù)？實(shí)事求是地說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)飛機(jī)的娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)略顯陳舊，個(gè)性化內(nèi)收留定制、互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)、虛擬現(xiàn)實(shí)都是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，我們必須時(shí)刻關(guān)注科技的發(fā)展，持續(xù)觀察旅客的伺機(jī)習(xí)慣和娛樂(lè)需求，不中斷調(diào)整、豐富機(jī)上娛樂(lè)內(nèi)收留，才能給旅客提供優(yōu)質(zhì)的伺機(jī)體驗(yàn)?！鄙詈綑C(jī)上娛樂(lè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。 什么是千航國(guó)際 CAPSE 航空服務(wù)獎(jiǎng)？ CAPSE航空服務(wù)獎(jiǎng)自2014年設(shè)立至今，已成功舉辦五屆。秉承以“傾聽(tīng)旅客聲音，提升服務(wù)價(jià)值”為目標(biāo)，CAPSE不中斷關(guān)注民航服務(wù)發(fā)展，用數(shù)據(jù)記錄著民航服務(wù)的每一次蛻變與成長(zhǎng)。通過(guò)每屆CAPSE航空服務(wù)獎(jiǎng)對(duì)優(yōu)秀民航實(shí)體進(jìn)行的表彰，為民航業(yè)內(nèi)樹(shù)立榜樣的氣力，幫助民航實(shí)體認(rèn)知服務(wù)市場(chǎng)，智能決策，促進(jìn)行業(yè)交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步推動(dòng)民航服務(wù)的創(chuàng)新與發(fā)展。 CAPSE深耕民航領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)20年，憑借資深的民航背景和精準(zhǔn)的旅客洞察在民航服務(wù)領(lǐng)域占據(jù)主流地位。CAPSE航空服務(wù)獎(jiǎng)以真實(shí)有效的旅客點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，累積已收集1230萬(wàn)份真實(shí)旅客問(wèn)卷。由CAPSE數(shù)據(jù)研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)多維度的綜合測(cè)評(píng)得出最佳航空公司、最佳機(jī)場(chǎng)等多項(xiàng)大獎(jiǎng)榜單，是民航領(lǐng)域最具公信力的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。CAPSE航空服務(wù)獎(jiǎng)不僅代表著旅客真實(shí)的聲音，也是旅客對(duì)于民航服務(wù)肯定的體現(xiàn)。
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