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“深贛歐”班列在深圳鹽田港開(kāi)通

?新聞 ????|???? ?2020-05-15 11:13
央廣網(wǎng)深圳5月13日消息(記者楊振)5月12日,一列滿載紡織服裝、家用電器等產(chǎn)品的“深贛歐”班列從深圳鹽田港首發(fā)。該班列共20個(gè)集裝箱,運(yùn)抵贛州國(guó)際陸港后將二次轉(zhuǎn)關(guān)經(jīng)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國(guó),終極到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。 隨著深贛歐班列開(kāi)通,深圳地區(qū)貨物將可以通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸至江西贛州,利用贛州中歐班列暢通的上風(fēng)發(fā)往歐洲國(guó)家。這是深圳海關(guān)落實(shí)海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展十項(xiàng)措施,在深贛兩地牽手合作基礎(chǔ)上,充分運(yùn)千航國(guó)際用深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)和江西設(shè)立內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的政策制度上風(fēng),推動(dòng)深贛歐“一帶一路”無(wú)縫銜接、買通國(guó)際物流大通道的又一創(chuàng)新舉措。 據(jù)了解,受疫情影響,深圳海運(yùn)行業(yè)受到?jīng)_擊,今年一季度鹽田港吞吐量同比下降近20%。為打破??者\(yùn)物流受阻對(duì)深圳外貿(mào)出口造成的影響,穩(wěn)住深圳外貿(mào)基本盤,深圳海關(guān)積極協(xié)調(diào)鹽田港團(tuán)體等各方主體,將深圳鹽田現(xiàn)行運(yùn)作的“鹽田港—贛州港”平鹽海鐵聯(lián)運(yùn)與“贛歐”中歐班列優(yōu)化組合,買通深圳地區(qū)貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸經(jīng)贛州轉(zhuǎn)關(guān)至歐洲物流大動(dòng)脈。 據(jù)悉,贛州至歐洲(含俄羅斯)班列運(yùn)作穩(wěn)定發(fā)展,2019年贛州港與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”相關(guān)10多個(gè)國(guó)家開(kāi)通了370列中歐(亞)班列。深圳鹽田港年吞吐量達(dá)1300萬(wàn)標(biāo)箱,是世界最大的單一港口,且與歐洲國(guó)家一直保持著密切的貿(mào)易往來(lái)。 此外,深圳以及華南地區(qū)是我國(guó)對(duì)歐洲出口貿(mào)易的主要貨源地。2019年從深圳口岸出口至俄羅斯、芬蘭等中歐班列途經(jīng)國(guó)家貨物1000余萬(wàn)噸,價(jià)值200億美元。贛州運(yùn)行的中歐(亞)班列出口貨物約有50%左右來(lái)源于深圳、廣州等粵港澳大灣區(qū)城市,加快推進(jìn)開(kāi)通“深贛歐”中歐班列,將使深圳及華南地區(qū)眾多企業(yè)受益, 據(jù)悉,相對(duì)于海運(yùn),鐵路運(yùn)輸物流時(shí)間更短、效率較高。據(jù)估算,從深圳到德國(guó)的海運(yùn)用時(shí)26天至28天,深圳至杜伊斯堡中歐班列行程用時(shí)16天至18天,能節(jié)省10天左右時(shí)間,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,對(duì)于深圳地區(qū)上風(fēng)出口商品如電器、電子商品等時(shí)效性要求高的貨物,中歐班列將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 為保障“深贛歐”中歐班列發(fā)展,深圳海關(guān)與南昌海關(guān)簽訂合作備忘錄,制定跨關(guān)區(qū)監(jiān)管通關(guān)聯(lián)系配合辦法及溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制。根據(jù)備忘錄,雙方將通過(guò)“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等舉措加強(qiáng)報(bào)關(guān)單結(jié)關(guān)合作,壓縮港務(wù)、物流等環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間;通過(guò)建立溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制,協(xié)調(diào)解決監(jiān)管困難及困難,加強(qiáng)對(duì)主要進(jìn)口貨物的監(jiān)管合作;同時(shí)對(duì)通關(guān)一體化貨物實(shí)施優(yōu)先查驗(yàn)處置,對(duì)需轉(zhuǎn)場(chǎng)查驗(yàn)貨物按照“兩段準(zhǔn)進(jìn)”操縱規(guī)范等辦理轉(zhuǎn)場(chǎng)。 深圳海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)譚華表示,“深贛歐”中歐班列的開(kāi)通,對(duì)當(dāng)前做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六?!比蝿?wù)具有重大意義,將進(jìn)一步增強(qiáng)深圳港的輻射能力,促進(jìn)深贛兩地資源互補(bǔ),使得“一帶”與“一路”有力銜接,提升深贛兩地外貿(mào)發(fā)展質(zhì)量和對(duì)外開(kāi)放水平。
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