原標題：全球最大航運公司Q2貨運總量或下降25% 悲觀預(yù)期拖累歐股 來源：財聯(lián)社 財聯(lián)社（上海，研究員 史正丞）訊，歐洲當?shù)貢r間5月13日，全球最大航運公司馬士基發(fā)布2020年一季度中期報告，除了一季度貿(mào)易損失外，公司對于二季度給出了更為悲觀的猜測，給本已疲弱的歐洲股市增添更多壓力。 掌控著全球五分之一海運船只的馬士基猜測，固然疫情的遠景依舊難以猜測，但公司猜測二季度所有業(yè)務(wù)的運輸量將下滑20-25%。與此相對的是，公司一季度全球集裝箱運量下滑4.7%。此外，海運費，馬士基同時猜測今年全球集裝箱市場將出現(xiàn)萎縮，早些時候公司曾預(yù)期年度增速在1-3%之間。 馬士基表示，Covid-19以及相繼而來的各國經(jīng)濟封閉引發(fā)了全球大多數(shù)國家生產(chǎn)與需求的嚴重下滑。固然一些國家正處于緩慢地重啟經(jīng)濟過程中千航國際，還有很多國家正處于疫情初始階段。 馬士基CEO Soren Skou接受媒體采訪時表示，他依舊期待某種程度的U型反轉(zhuǎn)。固然目前仍將處于底部的位置，但在之后的三季度和四季度有看出現(xiàn)起色。 值得一提的是，在今天公布的一季報中，馬士基取得了95.7億美元營收以及15.2億美元的營業(yè)利潤，均好于市場預(yù)期。但公司已撤回了此前公布的2020年55億美元EBITDA目標。 Nordnet經(jīng)濟學(xué)家Per Hansen表示，現(xiàn)在看起來，即便要接近此前設(shè)定的目標也是不現(xiàn)實的事情，二季度將迎接巨大不確定性的沖擊。 受到馬士基對于二季度業(yè)務(wù)的悲觀預(yù)期和昨夜美股尾盤跳水的雙重影響，本日歐洲股市開盤普遍下跌逾1%。 （周三歐洲股市開盤情況，來源：Investing）
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