久夢唬車 大家好，歡迎大家來到這，在這里天天都會有不同的內(nèi)收留，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現(xiàn)，而本期的熱門內(nèi)收留便是：疫情期間，天津港海運改“鐵路運”：一批奔馳現(xiàn)鐵軌上，全是G級 前言：在目前的形勢下，國內(nèi)的疫情固然得到了緩解，但是國外的疫情發(fā)展卻很眼中，而且國內(nèi)排放越來越嚴(yán)格，導(dǎo)致天津港口的一批平行進口車都會被滯留，即便不滯留，也得采取不一樣的流行進行汽車運輸，比如這一批奔馳G級。 近期，在疫情期間，天津港海運改“鐵路運”：一批奔馳現(xiàn)鐵軌上，全是G級。 據(jù)悉，這一批奔馳都是奔馳G級車型，不乏奔馳AMG G63、G65以及奔馳G500車型，最多的便是2020款的奔馳G500，車價162.88萬，第一年車險4千航國際萬多，定位中大型SUV，國內(nèi)需要加價50萬提車。 這一批奔馳G00搭千航國際載的都是4.0T V8引擎，馬力421匹，車身采用的5門5座SUVJ結(jié)構(gòu)，百公里加速僅需5.9秒即可完成，車身匹配9擋手自一體變速箱，極速可達(dá)210時速，而奔馳AMG G63和65車型的動力更加強勁。 這樣一個特殊時期下，天津港一批奔馳SUV由海運改“鐵路運”，清一色全G級，非常惹眼。原來，假如直接海外運輸?shù)脑?，耗時太長，國際物流，還會帶回病毒，車子就需要大范圍消毒才行，所以天津港部分廠商就會選擇鐵路運輸，降低本錢的同時，還能減少麻煩，進步送車效率。
國際物流 國際物流