說起地攤，讓我想起一件趣事，有次在路邊攤買炒面，炒面剛下鍋，攤主忽然關(guān)火，推著小攤車撒丫子就跑，我心想攤主不至于為了一碗炒面攜款叛逃吧，定睛一看原來是城管來了。 曾幾何時，擺地攤被貼上影響市收留、違規(guī)經(jīng)營的標(biāo)簽。不過在今年兩會上，為促就業(yè)、保民生，保存城市的一絲煙火氣，地攤經(jīng)濟(jì)正式宣告正當(dāng)化，海運報價 國際快遞，一石激起千層浪。 地攤經(jīng)濟(jì)概念股大漲、網(wǎng)友們紛紛調(diào)侃要往擺地攤、各個主機(jī)廠商也開始宣傳推廣適用地攤經(jīng)濟(jì)的短途物流車型。 地攤經(jīng)濟(jì)的利好因素 政策支持：國家層面定基調(diào)，地方層面促落實。近期，成都、西安、杭州、鄭州、南京、青島等地陸續(xù)提出放開“地攤經(jīng)濟(jì)”和“夜間經(jīng)濟(jì)”，刺激地方消費復(fù)蘇。 電商扶持：阿里1688發(fā)布“地攤經(jīng)濟(jì)”幫扶計劃，將提供超過700億元的免息賒購，為地攤攤主提供全方位的進(jìn)貨和經(jīng)營支持。 微信支付面向微信支付小商家發(fā)布“全國小店煙火計劃”，在線下線上一體化、福利補(bǔ)貼、商家教育指南、經(jīng)營保障支持方面給予扶持。 地攤經(jīng)濟(jì)對貨運市場的影響 從宏觀層面來講，“地攤經(jīng)濟(jì)”成為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的新動力之一，有利于提振消費信心，對各種貨運市場、物流配送都是利好因素。 對貨運產(chǎn)品而言，尤其對食品飲料、低端消費品等促進(jìn)作用明顯。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，水果、小吃、花卉和農(nóng)副產(chǎn)品等是消費者在地攤市場中購買的主要產(chǎn)品。地攤經(jīng)濟(jì)的活千航國際躍將綠通、冷鏈等運輸市場的發(fā)展。 對物流車型來說，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的增加、貨運市場的繁榮對整個物流配送鏈都將產(chǎn)生積極影響，包括干線、支線、同城及末端配送所需的各種物流車型。 而影響最為直接的是活躍在地攤及貨物配送一線的城配及末端物流車型。預(yù)計微卡（含小卡）、小輕卡、部分三輪車等車型將迎來較大幅度增長。 活動擺攤對車型的需求 客戶對活動擺攤用車有何訴求呢，筆者回納有以下幾點： 1.性價比高。從事地攤販賣活動的大多是小本經(jīng)營，攤販對車輛價格的敏感度較高，低價并不代表低質(zhì)，質(zhì)量可靠、皮實耐用也是車輛關(guān)注的重要特征。當(dāng)然，車輛配置也是以實用為主。 2.經(jīng)濟(jì)性好。個體經(jīng)營戶及攤販除了對購置本錢有較高的關(guān)注度，車輛的經(jīng)濟(jì)性也是重要的考量因素。省油與否非常關(guān)鍵，直接關(guān)系到車輛的使用本錢，油老虎可吃不消。 3.移動靈活?；顒訑傌溕俨涣俗呓执铮筌囕v在城市、城鎮(zhèn)不同路況都要有良好的適應(yīng)性。駕駛室及貨箱尺寸并非越大越好，在保證車輛收留積和承載滿足需求的同時，必須考慮車輛的轉(zhuǎn)彎半徑和通過性。 4.車身要低。運輸貨物難免會經(jīng)過城市限高區(qū)域或者地下車庫，城市限高及小區(qū)地庫大多在2.2米，整車高度設(shè)定在2.2米以下才能滿足使用需求。 貨臺高度則一定程度決定了司機(jī)裝卸貨的便利性，一邊運貨一邊賣貨本就很辛勞，低貨臺能很大程度緩解貨運師傅裝卸貨帶來的疲憊。 5.專用性強(qiáng)。常見的欄板車和廂式車主要應(yīng)對貨物運輸場景，對于貨物銷售并不友好。專用的活動售貨車可用于農(nóng)貿(mào)市場、休閑廣場、車站碼頭、慶典活動現(xiàn)場、旅游景點等場所的現(xiàn)場售賣、促銷、宣傳、配送等，更能滿足客戶的特定需求。 商用車是國家經(jīng)濟(jì)的晴雨表，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步做出巨大貢獻(xiàn)。同時商用車也直接受國家政策法規(guī)的約束和影響。地攤經(jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)的正當(dāng)和復(fù)蘇，對于短途及末端配送的商用車非常利好。 各個主機(jī)廠商已經(jīng)聞風(fēng)而動，陸續(xù)推出針對地攤經(jīng)濟(jì)的配送及售賣專用車型，車輛也將更加專業(yè)化和定制化，感愛好的卡友可以多多關(guān)注。關(guān)于地攤經(jīng)濟(jì)對貨運千航國際市場的影響應(yīng)該還有很多，歡迎卡友們留言補(bǔ)充。（文/卡家號：學(xué)灬無止境）
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