前些天，我發(fā)表了“關(guān)于逐步放開‘地?cái)偨?jīng)濟(jì)’，改革治理模式創(chuàng)新的思考”的文章，網(wǎng)友的反響很大，很多網(wǎng)友問我未來我們的政府對(duì)于“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”有何行動(dòng)？“地毯經(jīng)濟(jì)”的出路在哪里？諸如此類的題目。首先，我在此感謝我們的自媒體平臺(tái)給予每一個(gè)人千航國際言論自由的機(jī)會(huì)。其次，我們看到了很多地方政府在中心文明辦發(fā)出“占道經(jīng)營不作為今年創(chuàng)城的考核范圍之內(nèi)”，先有西安、重慶、四川，后有長春市、山西的高同等等加進(jìn)到放開地?cái)偟男辛兄小Ｗ詈?，我相信在未來將有更多的地方政府，放開“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”，從國家政策而言，放開“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”也是今年國家對(duì)地方政府政績的另一種考核方式。 在此，我想我們應(yīng)該有兩個(gè)題目值得深思，第一個(gè)題目，跨境鐵路 國際物流，各級(jí)地方政府之所以敢放開“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”是基于兩點(diǎn)，一是中心對(duì)于各級(jí)地方政府的“六?！焙汀傲€(wěn)”任務(wù)的壓力，二是中心文明辦對(duì)于“占道經(jīng)營”不列進(jìn)考核范圍的調(diào)整，但，這既是一個(gè)好消息，也是一個(gè)壞消息，好消息是取締多年的“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”終于要放開了，壞消息是有可能只是臨時(shí)性應(yīng)對(duì)疫情的放開，這個(gè)揣測是有根據(jù)的，“中心文明辦只針對(duì)今年‘占道經(jīng)營’不列進(jìn)考核”，那今年之后呢？未來又會(huì)怎么樣？目前尚且不知，究竟各級(jí)政府還是依照上級(jí)意思往辦事，政績、創(chuàng)城永遠(yuǎn)第一位；第二個(gè)題目，“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”放開后，我們的這些從業(yè)者需要不需要繳納所謂的“攤位費(fèi)”、“衛(wèi)生費(fèi)”、“治理費(fèi)”等等諸如此類的經(jīng)營性費(fèi)用以及繳納費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)是什么，我個(gè)人觀點(diǎn)是能不收最好不收。由于，假如收的話，“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”就會(huì)失往原本的意義，另外收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不好制定，誰往執(zhí)行和怎么執(zhí)行，到時(shí)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)活動(dòng)商販到處亂竄躲避交費(fèi)等題目。 說完我對(duì)放開“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的擔(dān)憂后，我想應(yīng)該說“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”放開的方式和治理的方式，究竟之前也是由于“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”活動(dòng)性大不好治理，造成臟亂差、交通擁堵、品質(zhì)沒保證等現(xiàn)象突出才取締的，但，好的一方面是現(xiàn)在有些城市針對(duì)這些題目已經(jīng)開始探索出來新的路子，當(dāng)然最理想的治理辦法像我之前“關(guān)于逐步放開‘地?cái)偨?jīng)濟(jì)’，改革治理模式創(chuàng)新的思考”中文章提出的方案，徹底解決“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的后顧之憂。目前，大多數(shù)城市采取的做法是劃區(qū)域、劃片區(qū)駐點(diǎn)治理模式。這治理模式是放開“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的首要任務(wù)，但是，品質(zhì)題目和環(huán)境題目怎么往解決，這是接下來我們需要面對(duì)的題目，也是我們政策完善的題目。 最后，我想說明我個(gè)人幾點(diǎn)觀點(diǎn)，1.好的政策應(yīng)當(dāng)是長期穩(wěn)定不變的政策；2.好的政策應(yīng)當(dāng)是完善良性循環(huán)系統(tǒng)的政策；3.好的政策應(yīng)當(dāng)是便民普惠底層群眾的政策。 在此，我呼吁我們政府放開“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”一定要有章可循，一定要科學(xué)持續(xù)，一定要惠及大眾。在這條路上，千萬不要出現(xiàn)朝令夕改的現(xiàn)象，讓人民群眾對(duì)政府主體失往信用；千萬不要出現(xiàn)利益輸送的現(xiàn)象，讓經(jīng)營費(fèi)用對(duì)從業(yè)群體看而卻步。
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