世界十大航運公司

1、馬士基：在全球100多個國家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu)，雇員逾六萬多名，服務(wù)遍及世界各地。除航運業(yè)外，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流，石油天然氣之勘探和生產(chǎn)，造船業(yè)，航空業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)，超級市場零售業(yè)和IT等范圍。

2、地中海航運：業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。七十年代，地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù)。至一九八五年，地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲，及后更開辦泛大西洋航線。

3、達(dá)飛集團(tuán)：目前，達(dá)飛集團(tuán)在全球運營集裝箱船舶244艘，其中自有船只71艘，裝載力為500,000TEUS，在全球126個國家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人，其航跡遍及全球216個港口。

4、長榮集團(tuán)：臺灣十大財團(tuán)之一，資產(chǎn)總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司，集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。

5、哈帕勞埃德航運：又譯作“赫伯羅特”。它在全球共有80余條航線，擁有約200艘現(xiàn)代化船舶、近500萬個集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)箱），擁有超過6800名員工，分布在320個地區(qū)遍及全球130個國家。

6、中海集團(tuán)：中國海運集團(tuán)總公司在上海海運集團(tuán)公司、廣州海運集團(tuán)有限公司、大連海運集團(tuán)公司、中國海員對外技術(shù)服務(wù)公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立，總部設(shè)在上海。

7、美國總統(tǒng)輪船APL：全稱AMERICANPRESIDENTLINES美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時候被NOL（東方海皇）吞并，但還是用APL的名字。

8、韓進(jìn)集團(tuán)：企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建。韓進(jìn)企業(yè)集團(tuán)包括大韓航空、韓進(jìn)海運、韓進(jìn)重工等12家頗具規(guī)模的企業(yè)，2.5萬名職員。

9、中國中遠(yuǎn)集運COSCO

10、日本郵船集運NYK

航運企業(yè)是既要符合《中華人民共和國公司法》及其相關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的法定條件，也要滿足《中華人民共和國水路運輸管理條例》規(guī)定的以船舶運輸為經(jīng)營項目的企業(yè)。

航運公司圍繞船舶運輸，以市場為導(dǎo)向，首先進(jìn)行航運市場的信息調(diào)研、市場細(xì)分；然后選擇目標(biāo)市場，進(jìn)行市場開拓，即確定航線布局，合理配置船舶，安排班期密度制定價格，建立攬貨網(wǎng)絡(luò)和分銷渠道，開展促銷活動。

負(fù)責(zé)自有或租入船舶運行計劃的編制和監(jiān)督執(zhí)行，負(fù)責(zé)船舶生產(chǎn)調(diào)度；掌握船舶動態(tài)，保證船舶不斷地進(jìn)行生產(chǎn)；及時與港口及有關(guān)部門聯(lián)系，掌握船舶在港口的作業(yè)安排情況，及時掌握氣象和水文情況，確保運輸生產(chǎn)的安全和高效率。

負(fù)責(zé)企業(yè)船舶訂造、船舶修理、船舶技術(shù)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，船舶的技術(shù)改造與更新，船舶節(jié)能工作，航海及輪機(jī)技術(shù)的應(yīng)用推廣，船舶技術(shù)資料的管理，船舶海損、機(jī)損事故的處理和統(tǒng)計分析等。