提單日，開(kāi)船日，裝船日，on board日期與shipping date日期同樣嗎？

在‘已經(jīng)裝船提單’中，裝船(onboard)日期便是shipping日期，即裝運(yùn)日期shipmentdate。其中onboard可能是提單印刷好的，也可能是作為裝船批注而加之的。它的日期艱深都是以及提單簽定日期是同一天。UCP600第20條a款ii項(xiàng)，紀(jì)律：提單簽定日期被視為裝運(yùn)日期，除了非在提單上的裝船批注的日期差距于簽單日期，則以這個(gè)onboard的批注日期視為裝運(yùn)日期。

中華國(guó)夷易近共以及國(guó)國(guó)內(nèi)海運(yùn)條例第二條是甚么呢？

中華國(guó)夷易近共以及國(guó)國(guó)內(nèi)海運(yùn)條例\t（2001年12月11日中華國(guó)夷易近共以及國(guó)國(guó)務(wù)院令第335號(hào)宣告憑證2013年7月18日《國(guó)務(wù)院對(duì)于銷毀以及更正部份行政紀(jì)律的抉擇》勘誤）\t第一章總則\t第一條為了標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸行動(dòng)，庇護(hù)公平相助，庇護(hù)國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸各方當(dāng)事人的正當(dāng)權(quán)柄，擬訂本條例。第二條本條例適用于收支中華國(guó)夷易近共以及國(guó)口岸的國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)以及與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)行動(dòng)。前款所稱與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，搜羅本條例分說(shuō)紀(jì)律的國(guó)內(nèi)船舶代理、國(guó)內(nèi)船舶籌劃、國(guó)內(nèi)海運(yùn)貨物裝卸、國(guó)內(nèi)海運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱站以及堆場(chǎng)等營(yíng)業(yè)。第三條處置國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)以及與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，理當(dāng)憑證忠實(shí)信譽(yù)的原則，依法經(jīng)營(yíng)，公平相助。第四條國(guó)務(wù)院交通主管部份以及無(wú)關(guān)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份憑證本條例紀(jì)律，對(duì)于國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)實(shí)施把守籌劃，并對(duì)于與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)行動(dòng)實(shí)施無(wú)關(guān)的把守籌劃。\t第二章國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸及其輔助性營(yíng)業(yè)的經(jīng)營(yíng)者\(yùn)t第五條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)，理當(dāng)具備如下條件：（一）有與經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸營(yíng)業(yè)相順應(yīng)的船舶，其中必須有中國(guó)籍船舶；（二）投進(jìn)經(jīng)營(yíng)的船舶適宜國(guó)家紀(jì)律的海上交通清靜技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（三）有提單、客票概況多式聯(lián)運(yùn)單證；（四）有具備國(guó)務(wù)院交通主管部份紀(jì)律的從業(yè)資歷的低級(jí)營(yíng)業(yè)籌劃職員。第六條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)，理當(dāng)向國(guó)務(wù)院交通主管部份提出懇求，并附送適宜本條例第五條紀(jì)律條件的相關(guān)質(zhì)料。國(guó)務(wù)院交通主管部份理當(dāng)自受理懇求之日起30日內(nèi)審核竣事，作出答應(yīng)概況不予答應(yīng)的抉擇。予以答應(yīng)的，向懇求人宣告《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)答應(yīng)證》；不予答應(yīng)的，理當(dāng)書(shū)面見(jiàn)告懇求人并見(jiàn)告理由。國(guó)務(wù)院交通主管部份審核國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)懇求時(shí)，理當(dāng)思考國(guó)家對(duì)于國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸業(yè)睜開(kāi)的政策以及國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸市場(chǎng)相助情景。懇求經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)，并同時(shí)懇求經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的，還理當(dāng)附送本條例第十五條紀(jì)律的相關(guān)質(zhì)料，由國(guó)務(wù)院交通主管部份一并審核、掛號(hào)。第七條經(jīng)營(yíng)無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)，理當(dāng)向國(guó)務(wù)院交通主管部份籌劃提單掛號(hào)，并繳納保障金。前款所稱無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)，是指無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載，簽發(fā)自己的提單概況其余運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)海上貨物運(yùn)輸，擔(dān)當(dāng)承運(yùn)人責(zé)任的國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)。在中國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)，理當(dāng)在中國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人。第八條無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者理當(dāng)在向國(guó)務(wù)院交通主管部份提出籌劃提單掛號(hào)懇求的同時(shí)，附送證實(shí)已經(jīng)憑證本條例的紀(jì)律繳納保障金的相關(guān)質(zhì)料。前款保障金金額為80萬(wàn)元國(guó)夷易近幣；每一設(shè)立一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，削減保障金20萬(wàn)元國(guó)夷易近幣。保障金理當(dāng)向中國(guó)境內(nèi)的銀行開(kāi)立特地賬戶交存。保障金用于無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者回還因其不實(shí)施承運(yùn)人使命概況實(shí)施使命不妥所發(fā)生的債務(wù)以及支出罰款。保障金及其老本，回?zé)o船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者所有。特地賬戶由國(guó)務(wù)院交通主管部份實(shí)施把守。國(guó)務(wù)院交通主管部份理當(dāng)自收到無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者提單掛號(hào)懇求并繳納保障金的相關(guān)質(zhì)料之日起15日內(nèi)審核竣事。懇求質(zhì)料著實(shí)、殘缺的，予以掛號(hào)，并見(jiàn)告懇求人；懇求質(zhì)料不著實(shí)概況不殘缺的，不予掛號(hào)，書(shū)面見(jiàn)告懇求人并見(jiàn)告理由。已經(jīng)籌劃提單掛號(hào)的無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者，由國(guó)務(wù)院交通主管部份予以宣告。第九條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶籌劃營(yíng)業(yè)，理當(dāng)具備如下條件：（一）低級(jí)營(yíng)業(yè)籌劃職員中至少2人具備3年以上處置國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)的履歷；（二）有持有與所妄想船舶種類以及航區(qū)相順應(yīng)的船主、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)的職員；（三）有與國(guó)內(nèi)船舶籌劃營(yíng)業(yè)相順應(yīng)的配置裝備部署、配置裝備部署。第十條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶籌劃營(yíng)業(yè)，理當(dāng)向擬運(yùn)歇營(yíng)業(yè)地址地的省、自治區(qū)、直轄市國(guó)夷易近政府交通主管部份提出懇求，并附送適宜本條例第九條紀(jì)律條件的相關(guān)質(zhì)料。省、自治區(qū)、直轄市國(guó)夷易近政府交通主管部份理當(dāng)自收到懇求之日起15日內(nèi)審核竣事。懇求質(zhì)料著實(shí)、殘缺的，予以掛號(hào)，并見(jiàn)告懇求人；懇求質(zhì)料不著實(shí)概況不殘缺的，不予掛號(hào)，書(shū)面見(jiàn)告懇求人并見(jiàn)告理由。第十一條國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者以及國(guó)內(nèi)船舶籌劃經(jīng)營(yíng)者經(jīng)憑證本條例答應(yīng)、掛號(hào)后，理當(dāng)持無(wú)關(guān)證實(shí)文件，依法向企業(yè)掛號(hào)機(jī)關(guān)籌劃企業(yè)掛號(hào)手續(xù)。第十二條國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者以及國(guó)內(nèi)船舶籌劃經(jīng)營(yíng)者，不患上將依法取患上的經(jīng)營(yíng)資歷提供給他人運(yùn)用。第十三條國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者以及國(guó)內(nèi)船舶籌劃經(jīng)營(yíng)者憑證本條例的紀(jì)律取患上響應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資歷后，再也不具備本條例紀(jì)律的條件的，國(guó)務(wù)院交通主管部份概況省、自治區(qū)、直轄市國(guó)夷易近政府交通主管部份理當(dāng)趕緊作廢其經(jīng)營(yíng)資歷。\t第三章國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸及其輔助性營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)行動(dòng)\t第十四條國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)收支中國(guó)口岸的國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸營(yíng)業(yè)，理當(dāng)憑證本條例的紀(jì)律取患上國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資歷。未取患上國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資歷的，不患上處置國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，不患上對(duì)于外宣告班期、接受訂艙。以配合派船、艙位交流、散漫經(jīng)營(yíng)等方式經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸?shù)模m用本條第一款的紀(jì)律。第十五條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸營(yíng)業(yè)，理當(dāng)向國(guó)務(wù)院交通主管部份提出懇求，并附送如下質(zhì)料：（一）國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的稱謂、注冊(cè)地、歇業(yè)執(zhí)照本來(lái)、主要出資人；（二）經(jīng)營(yíng)者的主要籌劃職員的姓名及其身份證實(shí)；（三）經(jīng)營(yíng)船舶質(zhì)料；（四）擬開(kāi)航的航線、班期及沿途停泊口岸；（五）運(yùn)價(jià)本；（六）提單、客票概況多式聯(lián)運(yùn)單證。國(guó)務(wù)院交通主管部份理當(dāng)自收到經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸營(yíng)業(yè)懇求之日起30日內(nèi)審核竣事。懇求質(zhì)料著實(shí)、殘缺的，予以掛號(hào)，并見(jiàn)告懇求人；懇求質(zhì)料不著實(shí)概況不殘缺的，不予掛號(hào)，書(shū)面見(jiàn)告懇求人并見(jiàn)告理由。第十六條取患上國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資歷的國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，理當(dāng)自取患上資歷之日起180日內(nèi)開(kāi)航；因不可抗力并經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部份擁護(hù)，可能延期90日。過(guò)期未開(kāi)航的，國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資歷自期滿之日起損失。第十七條新開(kāi)、停開(kāi)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸航線，概況變更國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸船舶、班期的，理當(dāng)延遲15日予以通告，并理當(dāng)自行動(dòng)爆發(fā)之日起15日外向國(guó)務(wù)院交通主管部份備案。第十八條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)價(jià)以及無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)價(jià)，理當(dāng)憑證紀(jì)律格式向國(guó)務(wù)院交通主管部份備案。國(guó)務(wù)院交通主管部份理當(dāng)指定特地機(jī)構(gòu)受理運(yùn)價(jià)備案。備案的運(yùn)價(jià)搜羅宣告運(yùn)價(jià)以及協(xié)議運(yùn)價(jià)。宣告運(yùn)價(jià)，是指國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以及無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者運(yùn)價(jià)本上載明的運(yùn)價(jià)；協(xié)議運(yùn)價(jià)，跨境鐵路 國(guó)際物流，是指國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與貨主、無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者約定的運(yùn)價(jià)。宣告運(yùn)價(jià)自國(guó)務(wù)院交通主管部份受理備案之日起滿30日失效；協(xié)議運(yùn)價(jià)自國(guó)務(wù)院交通主管部份受理備案之時(shí)起滿24小時(shí)失效。國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以及無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者理當(dāng)實(shí)施失效的備案運(yùn)價(jià)。第十九條國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在與無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者訂立協(xié)議運(yùn)價(jià)時(shí)，理當(dāng)確認(rèn)無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者已經(jīng)憑證本條例紀(jì)律籌劃提單掛號(hào)并繳納保障金。第二十條處置國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者之間訂立波及中國(guó)口岸的班輪公會(huì)協(xié)議、經(jīng)營(yíng)協(xié)議、運(yùn)價(jià)協(xié)議等，理當(dāng)自協(xié)議訂立之日起15日內(nèi)將協(xié)議本來(lái)向國(guó)務(wù)院交通主管部份備案。第二十一條國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者有如下天氣之一的，理當(dāng)在天氣爆發(fā)之日起15日內(nèi)，向國(guó)務(wù)院交通主管部份備案：（一）妨礙經(jīng)營(yíng)；（二）削減經(jīng)營(yíng)船舶；（三）變更提單、客票概況多式聯(lián)運(yùn)單證；（四）在境外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)概況子公司經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)；（五）具備的船舶在境外注冊(cè)，懸掛外國(guó)旗。國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者削減經(jīng)營(yíng)船舶的，削減的經(jīng)營(yíng)船舶必須適宜國(guó)家紀(jì)律的清靜技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并理當(dāng)于投進(jìn)經(jīng)營(yíng)前15日外向國(guó)務(wù)院交通主管部份備案。國(guó)務(wù)院交通主管部份理當(dāng)自收到備案質(zhì)料之日起3日內(nèi)出具備案證實(shí)文件。其余中國(guó)企業(yè)有本條第一款第（四）項(xiàng)、第（五）項(xiàng)所列天氣之一的，理當(dāng)憑證本條第一款紀(jì)律籌劃備案手續(xù)。第二十二條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)、無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)以及國(guó)內(nèi)船舶代理營(yíng)業(yè)，在中國(guó)境內(nèi)收取、代為收取運(yùn)費(fèi)以及其余相關(guān)用度，理當(dāng)向付款人出具中國(guó)稅務(wù)機(jī)關(guān)不同印制的發(fā)票。第二十三條未憑證本條例的紀(jì)律籌劃提單掛號(hào)并繳納保障金的，不患上經(jīng)營(yíng)無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)。第二十四條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)以及無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)，不患上有下枚行動(dòng)：（一）以低于個(gè)別、公平水平的運(yùn)價(jià)提供效率，攔阻公平相助；（二）在會(huì)計(jì)賬簿之外黝黑賜與托運(yùn)人后手，承攬貨物；（三）濫用上風(fēng)位置，以卑視性價(jià)錢概況其余限度性條件給生意對(duì)于方組成傷害；（四）其余傷害生意對(duì)于方概況國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行動(dòng)。第二十五條外國(guó)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者處置本章紀(jì)律的無(wú)關(guān)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸行動(dòng)，理當(dāng)功能本條例無(wú)關(guān)紀(jì)律。外國(guó)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不患上經(jīng)營(yíng)中國(guó)口岸之間的船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)，也不患上運(yùn)用租用的中國(guó)籍船舶概況艙位，概況以交流艙位等方式變相經(jīng)營(yíng)中國(guó)口岸之間的船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)。第二十六條國(guó)內(nèi)船舶代理經(jīng)營(yíng)者接受船舶所有人概況船舶承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人的拜托，可能經(jīng)營(yíng)如下?tīng)I(yíng)業(yè)：（一）妄想船舶收支口岸手續(xù)，分割布置引航、靠泊以及裝卸；（二）代簽提單、運(yùn)輸條約，代庖接受訂艙營(yíng)業(yè)；（三）妄想船舶、集裝箱以及貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)；（四）承攬貨物、機(jī)關(guān)貨載，籌劃貨物、集裝箱的托運(yùn)以及中轉(zhuǎn)；（五）代收運(yùn)費(fèi)，代庖結(jié)算；（六）機(jī)關(guān)客源，籌劃無(wú)關(guān)海上旅客運(yùn)輸營(yíng)業(yè)；（七）其余相關(guān)營(yíng)業(yè)。國(guó)內(nèi)船舶代理經(jīng)營(yíng)者理當(dāng)憑證國(guó)家無(wú)關(guān)紀(jì)律代扣代繳其所代理的外國(guó)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的稅款。第二十七條國(guó)內(nèi)船舶籌劃經(jīng)營(yíng)者接受船舶所有人概況船舶承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人的拜托，可能經(jīng)營(yíng)如下?tīng)I(yíng)業(yè)：（一）船舶生意、租賃以及其余船舶資產(chǎn)籌劃；（二）機(jī)務(wù)、海務(wù)以及布置培修；（三）水手應(yīng)聘、磨煉以及裝備；（四）保障船舶技術(shù)情景以及個(gè)別翱翔的其余效率。\t第四章外商投資經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸及其輔助性營(yíng)業(yè)的特地紀(jì)律\t第二十八條外商在中國(guó)境內(nèi)投資經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸營(yíng)業(yè)以及與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性營(yíng)業(yè)，適用本章紀(jì)律；本章不紀(jì)律的，適用本條例其余無(wú)關(guān)紀(jì)律。第二十九條經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部份稱許，外商可能憑證無(wú)關(guān)法律、行政紀(jì)律以及國(guó)家其余無(wú)關(guān)紀(jì)律，投資設(shè)立中外合股經(jīng)營(yíng)企業(yè)概況中皮毛助經(jīng)營(yíng)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)船舶代理、國(guó)內(nèi)船舶籌劃、國(guó)內(nèi)海運(yùn)貨物裝卸、國(guó)內(nèi)海運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱站以及堆場(chǎng)營(yíng)業(yè)；并可能投資設(shè)立外資企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)業(yè)。經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)船舶代理營(yíng)業(yè)的中外合股經(jīng)營(yíng)企業(yè)，企業(yè)中外商的出資比例不患上逾越49%。經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)船舶代理營(yíng)業(yè)的中皮毛助經(jīng)營(yíng)企業(yè)，企業(yè)中外商的投資比例比力適用前款紀(jì)律。中外合股國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸企業(yè)以及中皮毛助國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸企業(yè)的董事會(huì)主席以及總司理，由中外合股、相助雙方商議后由中方指定。第三十條經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部份稱許，外商可能憑證無(wú)關(guān)法律、行政紀(jì)律以及國(guó)家其余無(wú)關(guān)紀(jì)律投資設(shè)立中外合股經(jīng)營(yíng)企業(yè)、中皮毛助經(jīng)營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)，為其具備概況經(jīng)營(yíng)的船舶提供承攬貨物、代簽提單、代結(jié)運(yùn)費(fèi)、代簽效率合劃一同樣艱深營(yíng)業(yè)效率；未在中國(guó)境內(nèi)投資設(shè)立中外合股經(jīng)營(yíng)企業(yè)、中皮毛助經(jīng)營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)的，上述營(yíng)業(yè)必須拜托中國(guó)的國(guó)內(nèi)船舶代理經(jīng)營(yíng)者籌劃。第三十一條外國(guó)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以及外國(guó)國(guó)內(nèi)海運(yùn)輔助企業(yè)在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的常駐代表機(jī)構(gòu)，不患上處置經(jīng)營(yíng)行動(dòng)。\t第五章審核與處置\t第三十二條國(guó)務(wù)院交通主管部份應(yīng)厲害關(guān)連人的懇求概況自行抉擇，可能對(duì)于如下天氣實(shí)施審核：（一）經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者之間訂立的波及中國(guó)口岸的班輪公會(huì)協(xié)議、經(jīng)營(yíng)協(xié)議、運(yùn)價(jià)協(xié)議等，可能對(duì)于公平相助組成傷害的；（二）經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者經(jīng)過(guò)協(xié)議發(fā)生的種種聯(lián)營(yíng)體，其效率波及中國(guó)口岸某一航線的承運(yùn)份額，不中斷1年逾越該航線總運(yùn)量的30%，并可能對(duì)于公平相助組成傷害的；（三）有本條例第二十四條紀(jì)律的行動(dòng)之一的；（四）可能傷害國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)公平相助的其余行動(dòng)。第三十三條國(guó)務(wù)院交通主管部份實(shí)施審核，理當(dāng)會(huì)同國(guó)務(wù)院工商行政籌劃部份以及價(jià)錢部份（如下統(tǒng)稱審核機(jī)關(guān)）配合妨礙。第三十四條審核機(jī)關(guān)實(shí)施審核，理當(dāng)做立審核組。審核組成員很多于3人。審核組可能憑證需要，聘用無(wú)關(guān)專家退出使命。審核組妨礙審核前，理當(dāng)將審核目的、審核原因、審核期限等事變見(jiàn)告被審核人。審核期限不患上逾越1年；需要時(shí)，經(jīng)審核機(jī)關(guān)稱許，可能縮短半年。第三十五條審核職員妨礙審核，可能向被審核人以及與其有營(yíng)業(yè)往來(lái)的單元以及總體清楚無(wú)關(guān)情景，并可查閱、復(fù)制無(wú)關(guān)單證、協(xié)議、條約文本、會(huì)計(jì)賬簿、營(yíng)業(yè)函電、電子數(shù)據(jù)等無(wú)關(guān)質(zhì)料。審核職員妨礙審核，理當(dāng)激進(jìn)被審核人以及與其有營(yíng)業(yè)往來(lái)的單元以及總體的貿(mào)易怪異。第三十六條被審核人理當(dāng)接受審核，如實(shí)提供無(wú)關(guān)情景以及質(zhì)料，不患上謝盡審核概況隱躲著假相形、謊報(bào)情景。第三十七條審核停止，審核機(jī)關(guān)該看成出審核論中斷，書(shū)面見(jiàn)告被審核人、厲害關(guān)連人。對(duì)于公平相助組成傷害的，審核機(jī)關(guān)可能接管責(zé)令更正無(wú)關(guān)協(xié)議、限度班輪航班數(shù)目、停止運(yùn)價(jià)本概況停息受理運(yùn)價(jià)備案、責(zé)令定期報(bào)送無(wú)關(guān)質(zhì)料等防止性、限度性措施。第三十八條審核機(jī)關(guān)在作出接管防止性、限度性措施的抉擇前，理當(dāng)見(jiàn)告當(dāng)事人有要求舉行聽(tīng)證的權(quán)柄；當(dāng)事人要求聽(tīng)證的，理當(dāng)舉行聽(tīng)證。\t第六章法律責(zé)任\t第三十九條未取患上《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)答應(yīng)證》，擅自經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的，由國(guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所患上的，沒(méi)收違法所患上；違法所患上50萬(wàn)元以上的，處違法所患上2倍以上5倍如下的罰款；不違法所患上概況違法所患上缺少50萬(wàn)元的，處20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元如下的罰款。第四十條未籌劃提單掛號(hào)、繳納保障金，擅自經(jīng)營(yíng)無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)的，由國(guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所患上的，沒(méi)收違法所患上；違法所患上10萬(wàn)元以上的，處違法所患上2倍以上5倍如下的罰款；不違法所患上概況違法所患上缺少10萬(wàn)元的，處5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元如下的罰款。第四十一條未籌劃掛號(hào)手續(xù)，擅自經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶籌劃營(yíng)業(yè)的，由運(yùn)歇營(yíng)業(yè)地址地的省、自治區(qū)、直轄市國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所患上的，沒(méi)收違法所患上；違法所患上5萬(wàn)元以上的，處違法所患上2倍以上5倍如下的罰款；不違法所患上概況違法所患上缺少5萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元如下的罰款。第四十二條外國(guó)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)中國(guó)口岸之間的船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)，概況運(yùn)用租用的中國(guó)籍船舶以及艙位以及用交流艙位等方式經(jīng)營(yíng)中國(guó)口岸之間的船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的，由國(guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所患上的，沒(méi)收違法所患上；違法所患上50萬(wàn)元以上的，處違法所患上2倍以上5倍如下的罰款；不違法所患上概況違法所患上缺少50萬(wàn)元的，跨境鐵路 國(guó)際物流，處20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元如下的罰款。拒不停止經(jīng)營(yíng)的，謝盡進(jìn)港；情節(jié)嚴(yán)正的，作廢其國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資歷。第四十三條未取患上國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資歷，擅自經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)班輪運(yùn)輸?shù)?，由?guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所患上的，沒(méi)收違法所患上；違法所患上50萬(wàn)元以上的，處違法所患上2倍以上5倍如下的罰款；不違法所患上概況違法所患上缺少50萬(wàn)元的，處20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元如下的罰款。拒不停止經(jīng)營(yíng)的，謝盡進(jìn)港。第四十四條國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者以及國(guó)內(nèi)船舶籌劃經(jīng)營(yíng)者將其依法取患上的經(jīng)營(yíng)資歷提供給他人運(yùn)用的，由國(guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令限期更正；過(guò)期不更正的，作廢其經(jīng)營(yíng)資歷。第四十五條未實(shí)施本條例紀(jì)律的備案手續(xù)的，由國(guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令限期補(bǔ)辦備案手續(xù)；過(guò)期不補(bǔ)辦的，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元如下的罰款，并可能作廢其響應(yīng)資歷。第四十六條未實(shí)施本條例紀(jì)律的運(yùn)價(jià)備案手續(xù)概況未實(shí)施備案運(yùn)價(jià)的，由國(guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令限期更正，并處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元如下的罰款。第四十七條憑證審核論中斷理當(dāng)賜與行政處分概況有本條例第二十四條所列違法天氣的，由交通主管部份、價(jià)錢主管部份概況工商行政籌劃部份憑證無(wú)關(guān)法律、行政紀(jì)律的紀(jì)律賜與處分。第四十八條國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與未籌劃提單掛號(hào)并繳納保障金的無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者訂立協(xié)議運(yùn)價(jià)的，由國(guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份賜與正告，并處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元如下的罰款。第四十九條外國(guó)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以及外國(guó)國(guó)內(nèi)海運(yùn)輔助企業(yè)常駐代表機(jī)構(gòu)處置經(jīng)營(yíng)行動(dòng)的，由工商行政籌劃部份責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，并依法賜與處分。第五十條謝盡審核機(jī)關(guān)及其使命職員依法實(shí)施審核，概況隱躲、謊報(bào)無(wú)關(guān)情景以及質(zhì)料的，由國(guó)務(wù)院交通主管部份概況其授權(quán)的中間國(guó)夷易近政府交通主管部份責(zé)令更正，并處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元如下的罰款。第五十一條正當(dāng)處置收支中國(guó)口岸的國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)以及與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，擾亂國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的，憑證刑法對(duì)于正當(dāng)經(jīng)營(yíng)罪的紀(jì)律，依法查究刑事責(zé)任。第五十二條國(guó)務(wù)院交通主管部份以及無(wú)關(guān)中間國(guó)夷易近政府交通主管部份的使命職員有如下天氣之一，組成嚴(yán)正服從，冒犯刑律的，憑證刑法對(duì)于濫用權(quán)柄罪、玩忽職守罪概況其余罪的紀(jì)律，依法查究刑事責(zé)任；尚不夠刑事處分的，依法賜與行政處分：（一）對(duì)于適宜本條例紀(jì)律條件的懇求者不予審批、答應(yīng)、掛號(hào)、備案，概況對(duì)于不適宜本條例紀(jì)律條件的懇求者予以審批、答應(yīng)、掛號(hào)、備案的；（二）對(duì)于經(jīng)過(guò)審批、答應(yīng)、掛號(hào)、備案的國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、無(wú)船承經(jīng)營(yíng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者以及國(guó)內(nèi)船舶籌劃經(jīng)營(yíng)者不憑證本條例的紀(jì)律實(shí)施把守籌劃，概況發(fā)現(xiàn)其再也不具備本條例紀(jì)律的條件而不作廢其響應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資歷，概況發(fā)現(xiàn)其違法行動(dòng)后不予以查處的；（三）對(duì)于把守魔難中發(fā)現(xiàn)的未依法實(shí)施審批、答應(yīng)、掛號(hào)、備案的單元以及總體擅自處置國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)以及與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，不趕緊予以作廢，概況接到揭發(fā)后不依法予以處置的。\t第七章附則\t第五十三條香港特地行政區(qū)、澳門特地行政區(qū)以及臺(tái)灣地域的投資者在腹地當(dāng)?shù)赝顿Y經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸營(yíng)業(yè)以及與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性營(yíng)業(yè)，比力適用本條例。第五十四條外國(guó)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部份稱許，不患上經(jīng)營(yíng)中國(guó)腹地當(dāng)?shù)嘏c香港特地行政區(qū)、澳門特地行政區(qū)之間的船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)，不患上經(jīng)營(yíng)中國(guó)腹地當(dāng)?shù)嘏c臺(tái)灣地域之間的雙向直航以及經(jīng)第三地的船舶運(yùn)輸營(yíng)業(yè)。第五十五條腹地當(dāng)?shù)嘏c香港特地行政區(qū)、澳門特地行政區(qū)之間的海上運(yùn)輸，由國(guó)務(wù)院交通主管部份憑證本條例擬訂籌劃措施。腹地當(dāng)?shù)嘏c臺(tái)灣地域之間的海上運(yùn)輸，憑證國(guó)家無(wú)關(guān)紀(jì)律實(shí)施。第五十六條任何國(guó)家概況地域?qū)τ谥腥A國(guó)夷易近共以及國(guó)國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、船舶概況水手接管卑視性的防止、限度概況其余相似措施的，中華國(guó)夷易近共以及國(guó)政府憑證同等原則接管響應(yīng)措施。第五十七條本條例實(shí)施前已經(jīng)處置國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行動(dòng)以及與國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)行動(dòng)的，理當(dāng)在本條例實(shí)施之日起60日內(nèi)憑證本條例的紀(jì)律補(bǔ)辦無(wú)關(guān)手續(xù)。第五十八條本條例自2002年1月1日起實(shí)施。1990年12月5日國(guó)務(wù)院宣告、1998年4月18日國(guó)務(wù)院勘誤宣告的《中華國(guó)夷易近共以及國(guó)海上國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸籌劃紀(jì)律》同時(shí)銷毀。

空運(yùn)主單下面不章嗎？

有章?？者\(yùn)主單又稱主運(yùn)單，由相關(guān)航空公司印制并出具，主運(yùn)單掃尾清楚位置會(huì)展現(xiàn)相關(guān)航空公司稱謂及相關(guān)代碼。

分單，可能稱為提單，由貨代公司印制并出具，分單掃尾清楚位置會(huì)展現(xiàn)相關(guān)的貨代公司名及相關(guān)代碼。