起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

正式交付 ! 中國(guó)郵政華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目構(gòu)建“快遞+特快” 新格局

?NEWS ????|???? ?2023-09-14 21:26

中國(guó)郵政華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目于9月6日正式交付,項(xiàng)目由中科微至股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中科微至”,股票代碼:688211)參與規(guī)劃設(shè)計(jì)并負(fù)責(zé)實(shí)施。

作為中國(guó)郵政近年來(lái)自動(dòng)化程度最高、處理量能力最大、投資最高的重大項(xiàng)目,中國(guó)郵政華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心主要承擔(dān)金華、衢州、麗水、義烏進(jìn)出口郵件以及浙江省內(nèi)部分出口郵件經(jīng)轉(zhuǎn)工作,單日處理量最高可達(dá)970萬(wàn)件,300萬(wàn)袋件。中國(guó)郵政通過該中心為電商企業(yè)提供“倉(cāng)儲(chǔ)+寄遞+金融”一體化服務(wù),助力打造穩(wěn)定的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

項(xiàng)目概況

中國(guó)郵政華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目位于浙江義烏,占地約300畝,總建筑面積42萬(wàn)平方米。項(xiàng)目配置多套由中科微至自主研發(fā)的矩陣擺輪分揀系統(tǒng)、小件分揀機(jī)系統(tǒng)、配套膠帶輸送系統(tǒng),以自動(dòng)化物流裝備的“自動(dòng)分揀”替代傳統(tǒng)人力的“汗水分揀”,在實(shí)現(xiàn)效率與準(zhǔn)確性的雙效提升的同時(shí)降低破損率,滿足日益增長(zhǎng)的快遞物流需求。

項(xiàng)目于2023年2月15日正式開工,基于項(xiàng)目施工時(shí)間的壓力同時(shí)存在交叉作業(yè)的情況,在人員協(xié)調(diào)、物料準(zhǔn)備、問題提前預(yù)判、進(jìn)度管理等方面存在多重挑戰(zhàn),施工難度陡然提升。中科微至積極應(yīng)對(duì),通過組織技術(shù)攻關(guān)、增派項(xiàng)目人員、補(bǔ)充安裝設(shè)備、加班加點(diǎn)等多方協(xié)同努力,克服重重困難,最終力保工程保質(zhì)保量順利交付。

國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2023年1月~7月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成873.7億件,同比增長(zhǎng)12.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù))累計(jì)完成703.0億件,同比增長(zhǎng)15.5%。[1]2023年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量較2022年顯著提升。

快遞業(yè)務(wù)量的激增一方面反應(yīng)出經(jīng)濟(jì)環(huán)境加速向好,消費(fèi)市場(chǎng)需求不斷釋放;另一方面,也依托于近些年物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)在科技研發(fā),基礎(chǔ)建設(shè),智能設(shè)備等方面的持續(xù)投入。

日益增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)量對(duì)物流行業(yè)的時(shí)效和準(zhǔn)確性提出了更高的要求,而智能物流裝備的落地可助力快遞企業(yè)輕松應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn),以達(dá)到提升包裹流通效率,降低人工成本的目的。在此背景下,中國(guó)智能物流裝備市場(chǎng)預(yù)計(jì)將持續(xù)保持快速增長(zhǎng),根據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告,2027年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá) 1,920.2 億元,未來(lái)五年年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 18.3%[2] 。

項(xiàng)目規(guī)劃

0概述

中科微至自動(dòng)化設(shè)備為中國(guó)郵政華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心快遞包裹處理和傳輸提供了系統(tǒng)性解決方案:全場(chǎng)配置三套矩陣擺輪分揀系統(tǒng),三套雙層小件分揀機(jī)系統(tǒng)。

0具體規(guī)劃

中科微至交付的中國(guó)郵政華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目分為三個(gè)模塊:快遞包裹出口模塊、快遞包裹進(jìn)口模塊和特快專遞模塊。

快遞包裹出口模塊

配置一套矩陣擺輪分揀系統(tǒng)用于快遞包裹出口大件、總包郵件的處理和傳輸;

◆ 快遞包裹進(jìn)口模塊

配置兩套雙層小件分揀機(jī)系統(tǒng)用于快遞包裹進(jìn)口小件郵件處理,配置一套矩陣擺輪分揀系統(tǒng)用于快遞包裹進(jìn)口大件、總包郵件的處理和傳輸;

◆ 特快專遞模塊

配置一套雙層小件分揀機(jī)系統(tǒng)用于特快專遞小件和文件處理,配置一套矩陣擺輪分揀系統(tǒng)用于特快專遞大件、總包郵件的處理和傳輸。

項(xiàng)目總結(jié)

作為中科微至參與建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,正式交付后,中國(guó)郵政華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目將加快暢通國(guó)內(nèi)“微循環(huán)”,加速打通國(guó)際物流“大動(dòng)脈”。中科微至自動(dòng)化設(shè)備將有力推動(dòng)中國(guó)郵政華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心形成“快遞包裹+特快專遞”的綜合集成體,更好地發(fā)揮現(xiàn)代物流的綜合服務(wù)功能。

關(guān)于我們

作為全球少數(shù)幾家掌握智能物流裝備系統(tǒng)及其核心部件研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)一體化能力的公司,中科微至是行業(yè)領(lǐng)先的智能物流裝備、智能視覺及工業(yè)傳感器供應(yīng)商,中科微至為快遞、電商、機(jī)場(chǎng)及制造業(yè)企業(yè)提供輸送、分揀及倉(cāng)儲(chǔ)智能化綜合解決方案,同時(shí)提供電動(dòng)輥筒、工業(yè)級(jí)條碼/二維碼識(shí)別、體積測(cè)量、2D/3D視覺引導(dǎo)定位、缺陷檢測(cè)等智能制造場(chǎng)景應(yīng)用所需的核心部件。公司以科技創(chuàng)新為核心,構(gòu)建國(guó)際化發(fā)展格局,致力于建設(shè)成為世界領(lǐng)先的智能物流裝備、智能制造企業(yè)。

*數(shù)據(jù)來(lái)源:

[1]: 《國(guó)家郵政局公布2023年1-7月郵政行業(yè)運(yùn)行情況》——中華人民共和國(guó)國(guó)家郵政局

https://www.spb.gov.cn/gjyzj/c100015/c100016/202308/6d1f51b71c2840a5a7eff912a60b2dd0.shtml

[2]: 《創(chuàng)新突破,引領(lǐng)未來(lái)——智能物流裝備市場(chǎng)步入嶄新時(shí)代》—— 灼識(shí)咨詢https://mp.weixin.qq.com/s/6wvB_HyOyH0vkU-Cu1Xtdg

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言