APL以及OOCL開拓的CIX航線是靠巴生以及青島的,這條航線最快需要15天實(shí)現(xiàn)巴生到青島的運(yùn)輸.你可能往APL概況OOCL咨詢相關(guān)運(yùn)價(jià).著實(shí)你可能接管二程船方式來實(shí)現(xiàn)最快的運(yùn)輸,你可能先將貨物運(yùn)到Singapore而后再下來青島的直航船,這樣光陰上可能節(jié)約很多,約莫7天內(nèi)就能實(shí)現(xiàn).
艱深20天擺布,快的話兩個(gè)星期擺布的光陰,跨境鐵路 國(guó)際物流,假如貨物不焦慮,走海運(yùn)還是比力劃算的。
上海到馬來西亞海運(yùn)光陰目的港假如是罕用港的話,光陰便是半個(gè)月擺布,而假如是海運(yùn)到馬來西亞的偏港的話,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,貨運(yùn)光陰會(huì)在罕用港海運(yùn)光陰的根基上加之3~5天的光陰。
上海到馬來西亞海運(yùn)主要口岸有:馬來西亞口岸有馬尼拉(MANILA)、檳城(PENANG)、巴生港(PORTKELANG)、丹戎帕拉帕斯(TANJUNGPELEPAS)等
PKL=PORTKELANG馬來西亞的巴生港,西北亞航線罕有的口岸縮寫西北亞罕有的SGP=SINGAPORE新加坡JKT=JAKARTA雅加達(dá)HK=HONGKONG香港HCM=HOCHIMINH胡志明HAP=HAIPHONG海防BKK=BANGKOK曼谷
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