最近,很多運(yùn)貨到美國的商船卸貨后,空船返回再拉貨,主要原因是:
1.集裝箱緊迫;
2.美國進(jìn)口到中國的大概況是農(nóng)產(chǎn)物,上貨光陰需要四五天,利潤低。
削減吃水量,假如空船不配重吃水太淺。
可能是可能,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,先不說海運(yùn)用度,你運(yùn)到國內(nèi),交的稅錢都?jí)蚰惆雅f車賣了換一輛新的了,而且夷易近眾運(yùn)車手續(xù)頗為重大,不建議這樣!
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提貨后憑證發(fā)貨人抉擇的運(yùn)輸方式(快遞、空運(yùn)、海運(yùn))送到國內(nèi)收貨人手上。
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