我有貨物需要海運(yùn)進(jìn)口到臺(tái)灣，請(qǐng)示具體需要奈何樣操縱，我公司有收支口權(quán)，第一次進(jìn)口，謝謝？

海運(yùn)進(jìn)口到臺(tái)灣是可能的，可能包稅到門的，臺(tái)灣包送貨的

廣州到重慶可能做船嗎？

重慶到廣州不中轉(zhuǎn)船票，由于重慶是長(zhǎng)江沿線，以前船舶最遠(yuǎn)也便是到上海，屬于內(nèi)河航運(yùn)。上海到廣州屬于海運(yùn)，運(yùn)行東海、臺(tái)灣海峽以及南海，其后重慶到廣州有鐵路直通，如今渝貴鐵路、貴廣高鐵建成又有了當(dāng)天抵達(dá)的動(dòng)車，就更不可能開行重慶到廣州的船了。

可能從廣州沿東海坐到上海，再從上海沿長(zhǎng)江坐到重慶

臺(tái)灣海峽間隔？

南口寬約400公里，北口寬約200公里，北部最窄處為130公里。

臺(tái)灣海峽，是中國大陸與臺(tái)灣島之間連通南海、東海的海峽。西起福建省沿海，東至臺(tái)灣島西岸；南北領(lǐng)土有多種說法，艱深標(biāo)準(zhǔn)是：南起臺(tái)灣南端貓鼻頭~廣西北澳島之間的連線，北至臺(tái)灣北端貧賤角~福建連江北茭的連線。

臺(tái)灣海峽，是貫串中國南北海運(yùn)的要道，處于中國東海大陸架上，地形康莊小道，均勻水深約60米。海峽位于亞熱帶、北熱帶季風(fēng)天氣區(qū)。受黑潮影響，海峽水溫較高，鹽度以及透明度較大、風(fēng)浪較大。

臺(tái)灣海峽資源豐富，是中國緊張漁場(chǎng)之一。鲯、鮪以及鯊為這里三大漁產(chǎn)。海峽底部富集油氣資源，尚有鈦鐵、磁鐵、金紅石、獨(dú)居石以及鋯石等礦，條理高，儲(chǔ)量大。

由于臺(tái)灣海峽兩岸都是中國河山，且海峽寬度在200海里如下，憑證《散漫國陸地法條約》，臺(tái)灣海峽水域除了兩岸12海里之內(nèi)的“領(lǐng)?！蓖猓蟛糠轂橹袊摹皩俳?jīng)濟(jì)區(qū)”。

臺(tái)灣海峽，為位于閩、臺(tái)兩省間的海域，是銜接?xùn)|海與南海的水道。其南、北領(lǐng)土的散漫不盡不同。南界常有二種散漫，自臺(tái)灣島貓鼻頭（有鵝鑾鼻之說）至東山島或者南澳島（尚有以為福建與廣東兩省海岸交界處，或者福建的詔安頭）。

在我國臺(tái)灣省與福建省之間，有一條西南——西南走向的坦蕩水道，它便是我國最大的海峽，屬于東海，寬約150公里，最狹處為135公里。因它挨近我國第一大島臺(tái)灣，人們稱它為臺(tái)灣海峽。臺(tái)灣海峽，直通我國西北沿海，由南海北上，或者由渤海、黃海、東海南下，必須經(jīng)過這里，俗稱為我國的“海上走廊”。為東海、南海間航運(yùn)要道。

臺(tái)灣海峽(TaiwanStrait)呈北東--南西走向，北窄南寬，北口寬約200公里；南口寬約410公里

臺(tái)灣離大陸的最近間隔，是福建與臺(tái)灣的間隔,這個(gè)數(shù)字是130公里。

臺(tái)灣海峽工具寬度230公里，間隔最近的大陸是福州，與臺(tái)灣相距約130公里。

東莞海運(yùn)到臺(tái)灣需要多久光陰

東莞海運(yùn)到臺(tái)灣精確的光陰是，上船之后包送貨上門最快要10個(gè)使命日

東莞的都是從深圳走的，可能雙清到門，臺(tái)灣包送貨上門，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，5元起運(yùn)

東莞海運(yùn)到臺(tái)灣上船之后十個(gè)使命日期的樣子容貌可能到西崽手中

東莞可能收貨,全臺(tái)派送到門,不光是效率好

從珠三角到臺(tái)灣，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，到港的話7-8天擺布。

海運(yùn)費(fèi)則需要憑證實(shí)際情景能耐判定，主要的組成部份搜羅有（僅參考）：

一、根基運(yùn)費(fèi)

二、文件費(fèi)

三、報(bào)關(guān)費(fèi)

四、報(bào)告費(fèi)

五、其余附加用度