澳大利亞航運公司(ANL)。
ANL(ANLCONTAINERLINE):澳大利亞國家航運公司簡稱澳國航運
1969年,ANL開始拓寬營業(yè)規(guī)模,推出了澳大利亞至歐洲以及日本主要口岸的集裝箱班輪航線,并在1970年進一步擴展了效率規(guī)模,向客戶提供至北美以及新西蘭以及香港以及新加坡地域的班輪效率。ANL從1974年開始提供澳大利亞到香港的集裝箱運輸效率。
CMA是指法國達飛汽船公司,2006年1月5日,CMACGM樂成并吞DELMAS,天下排名第三。
1851年海運信息公司(CMM)及大東洋海運公司(CGT)建樹。
1977年CMM以及CGT并吞建樹法國國家航運公司(CGM)。
1978年JacquesR.Saade建樹法國達飛汽船公司(CMA),初次獨創(chuàng)南歐至黎巴嫩,敘利亞的班輪航線。
1996年法國國家航運公司(CGM)國營化,CMA籠絡(luò)CGM。
1998年CMACGM樂成并購澳大利亞國家航運公司(ANL)。
1999年CMA樂成籠絡(luò)CGM,建樹CMACGMtheFrenchLine,具備78艘船只,總運量逾26萬標(biāo)箱。
2000年組建北歐至美國東岸的跨大東洋航線。新辟銜接地中海,亞洲以及美國西岸的MEX-TPX航線。CMA-CGM被英國海運雜志《國內(nèi)集裝箱化》選為"二○○○年度最佳班輪公司"。
2001年馬塞總部舉行命名儀式建樹西非航線WAX-ANL。CMACGM昔時天下排名第8位。
2002年總部新辦公大樓開工。CMACGM躋降生界排名第6位。接管英國安德魯韋爾航運公司旗下的MacAndrews航運公司,拓展歐洲近洋支線航運市場。
2003年CMACGM天下排名第5位,具備153艘船只,總運量達30.4萬標(biāo)箱。訂購21艘(5700--8200TEUS)新一代集裝箱船舶,于2004--2006年上水
cma是法國達飛船公司
法國達飛海運總體經(jīng)營早期主要承接黑海地域營業(yè),進進90年月前期,達飛總體不光激進了地中海至北歐、紅海、西北亞、東亞的中轉(zhuǎn)航線,還分說于1996年、1999年樂成籠絡(luò)了法國最大的國營船公司——法國國家航運公司(CGM)以及澳大利亞國家航運公司(ANL),正式更名為“CMACGM”。2005年,達飛海運總體又樂成并購了達貿(mào)汽船/安達西非航運/森特馬成為法國第一,天下排名第三的集裝箱全天下承運人。當(dāng)初,達飛總體在全天下經(jīng)營集裝箱船舶267艘,海運費,裝載力為1,070,032TEU,在全天下150個國家以及地域設(shè)立了650家分公司以及處事機構(gòu),其中中國有63家分支機構(gòu)處事處。
cma是法國達飛汽船公司。
CMA是指法國達飛汽船公司。
2002年CMACGM躋降生界排名第6位。接管英國安德魯韋爾航運公司旗下的MacAndrews航運公司,拓展歐洲近洋支線航運市場。
2003年CMACGM天下排名第5位,具備153艘船只,總運量達30.4萬標(biāo)箱。訂購21艘(5700--8200TEUS)新一代集裝箱船舶,于2004--2006年上水。
2006年1月5日,CMACGM樂成并吞DELMAS,天下排名第三。
船公司先容(中):澳大利亞國家航運公司英文全稱為:ANLCONTAINERLINEPTYLIMITED,簡稱澳航(ANL)或者澳國航運(ANL)。1998年,法國達飛(CMA-CGM)籠絡(luò)了澳航(ANL)的支線營業(yè),而將偏港以及支線營業(yè)交由萬榮航運打理,這一籠絡(luò)方式,被業(yè)界評估為"只吃肥肉,不啃骨頭",經(jīng)過此籠絡(luò),展現(xiàn)了CMA-CGM的在籠絡(luò)以及老本運作下面的實力。澳航(ANL)在被法國達飛(CMA-CGM)籠絡(luò)后,經(jīng)過母公法律國達飛(CMA-CGM)在全天下主要航線上的上風(fēng),澳航(ANL)將全天下效率拆穿困繞到搜羅歐洲,地中海,北非,安定洋島嶼,北美洲,鐵路運輸 上??者\,亞洲以及很多其余中間。澳航(ANL)歷史:澳航(ANL)的歷史可能追溯到1956年,由于澳大利亞沿海航運委員會建樹。1998年12月,Mr.JohnLines被任命為澳航(ANL)第9任董事總司理。1998年,法國達飛籠絡(luò)澳航(ANL)取患上澳大利亞政府稱許。澳航(ANL)民間網(wǎng)站:
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