美國目的港清關(guān)一般都有什么費(fèi)用？

一、整箱FCL目的港常見費(fèi)用

1、CustomsClearance清關(guān)費(fèi)：一般是$150/BL

2、SingleBond擔(dān)保費(fèi)：一般是貨值的0.45%,最低收費(fèi)Min$65/BL

3、HMF（HarborMaintenanceFee）港口維護(hù)費(fèi)：一般是貨值的0.125%,最低收費(fèi)Min$25/BL

4、MPF（MerchandiseProcessingFee）貨物處理費(fèi)：一般是貨值的0.3464%,最低收費(fèi)Min$25/BL，最高收費(fèi)Max$485/BL

5、Duty關(guān)稅等稅費(fèi)：實(shí)報(bào)實(shí)銷

二、紐約拼箱LCL目的港常見費(fèi)用

1、CustomsClearance清關(guān)費(fèi)：一般是$150/BL

2、SingleBond擔(dān)保費(fèi)：一般是貨值的0.45%,最低收費(fèi)Min$65/BL

3、HMF（HarborMaintenanceFee）港口維護(hù)費(fèi)：一般是貨值的0.125%,最低收費(fèi)Min$25/BL

4、MPF（MerchandiseProcessingFee）貨物處理費(fèi)：一般是貨值的0.3464%,最低收費(fèi)Min$25/BL，最高收費(fèi)Max$485/BL

5、Duty關(guān)稅等稅費(fèi)：實(shí)報(bào)實(shí)銷

以下為拼箱特有的費(fèi)用

6、DOC換單費(fèi)：一般是$85/BL

7、LCLRate（CFSCharge）拆箱費(fèi)：一般是$5.02/100LBS,Min$48/BL

8、CTF（CleanTruckFee）洗箱費(fèi)：一般是$9/運(yùn)費(fèi)噸（RT）

9、BUC（BunkerCharge）燃油費(fèi)：一般是$12.5/運(yùn)費(fèi)噸RT

10、PSC（PortSecurityCharge）港口安全費(fèi)：一般是$25/BL

11、DAD（DestinationArriveDeclare）本點(diǎn)海關(guān)錄進(jìn)費(fèi)：一般是$45/BL

礦石進(jìn)口流程及費(fèi)用？

一、礦產(chǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

1.首先要確定上面信息資料是否能提供，假如不能提供可以在產(chǎn)品的海關(guān)編碼上面可以知道監(jiān)管條件以及檢疫種別，是否需要商檢、自動(dòng)進(jìn)口許可證等。

2.將電子版單據(jù)掃描給我司，我司專業(yè)職員對(duì)進(jìn)口報(bào)關(guān)單據(jù)進(jìn)行審核，提出專業(yè)修改意見，單據(jù)確認(rèn)沒題目之后再將正本單據(jù)貨物到港提前一周郵寄到我司。

3.貨物到港之后，我司安排進(jìn)口換單，換單提貨之后，碼頭會(huì)把船上面的貨物利用港口的設(shè)備把船上面的礦石卸到港口上面受海關(guān)監(jiān)管，這個(gè)時(shí)候就需要報(bào)關(guān)/商檢了。假如需要的商檢的礦石，就要到當(dāng)?shù)氐纳虣z報(bào)檢，提交報(bào)檢單據(jù)讓商檢職員到場檢驗(yàn)。

4.報(bào)檢結(jié)束之后，安排報(bào)關(guān)，首先提交以上的資料：合同、形式發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單；產(chǎn)品信息：重量、體積、包裝、海關(guān)編碼、申報(bào)要素；NSDS檢測報(bào)告、第三份成分檢測、產(chǎn)地證，讓海關(guān)審單。

5.海關(guān)核對(duì)申報(bào)的資料，假如符合文件規(guī)范性以及真實(shí)性，海關(guān)對(duì)該產(chǎn)品價(jià)值進(jìn)行審核，一般在海關(guān)系統(tǒng)上面調(diào)出來之前申報(bào)過該產(chǎn)品的價(jià)格，假如價(jià)格相差幅度不大的就可以按照申報(bào)的價(jià)格進(jìn)行打稅，出來海關(guān)繳款書。按照繳款書的金額進(jìn)行打稅。

6.海關(guān)放行，提前安排商檢查驗(yàn)工作。

7.安排拖車，預(yù)約商檢查驗(yàn)。

8.海關(guān)放行后商檢放射性檢測，檢測達(dá)標(biāo)商檢放行，清關(guān)結(jié)束，若檢測不達(dá)標(biāo)則無法放行。

安排拖車，放行提貨。

二、鋁錠進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用

1.船公司及碼頭費(fèi)用（包括：THC、文件、換單、消毒、拆柜、吊柜等雜費(fèi)等）；

2.放射性檢測費(fèi)用（包括：檢測機(jī)構(gòu)收費(fèi)、檢測代理費(fèi)）；

3.代理費(fèi)（進(jìn)口代理公司服務(wù)費(fèi)）；

行政收費(fèi)（商檢費(fèi)、關(guān)稅、增值稅等）

，具體流程和費(fèi)用因不同國家和地區(qū)而異。一般來說，進(jìn)口礦石需要進(jìn)行報(bào)關(guān)繳納關(guān)稅增值稅等手續(xù)，同時(shí)還需要支付運(yùn)輸費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)用等。具體費(fèi)用和流程需要根據(jù)具體情況進(jìn)行查詢和了解。

個(gè)人集裝箱美國進(jìn)口到廣州，關(guān)稅幾何？

現(xiàn)在廣州港到美國加州的40尺集裝箱的海運(yùn)費(fèi)在USD3000左右，手提包的美國進(jìn)口關(guān)稅從5.3%到17.6%不等，跨境鐵路 國際物流，具體要看材質(zhì)而定，你可以自己到以下網(wǎng)址直接查詢。

另外在美國進(jìn)口清關(guān)時(shí)，還需交HMF(貨值的0.125%）和MPF(貨值的0.21%），其他的費(fèi)用還包括清關(guān)費(fèi)，換單費(fèi)，若有必要，還會(huì)產(chǎn)生BOND費(fèi)用，這些要跟貨代確認(rèn)的。

ddp進(jìn)口清關(guān) 美國DDP清關(guān)方式

DDP進(jìn)口清關(guān)是一種由發(fā)貨人或Shipper委托貨代處理進(jìn)口手續(xù)的模式。具體流程是，Shipper需提供一份POA（PowerOfAttorney，即委托書）給貨代，貨代再將其轉(zhuǎn)交給美國的代理。美國代理將代表發(fā)貨人辦理美國進(jìn)口商的海關(guān)登記號(hào)（ImporterRecordofNo.）。這種方式簡化了進(jìn)口流程，進(jìn)步了效率。

在SingleBond或SingleTransaction的模式下，最低收費(fèi)為每票50美元。若貨值超過1000美元，則每增加1000美元，Bond費(fèi)用將增加5美元。這種收費(fèi)方式使得進(jìn)口商能夠根據(jù)實(shí)際貨物價(jià)值靈活選擇合適的清關(guān)方式，確保在合規(guī)的條件下降低清關(guān)本錢。

使用DDP進(jìn)口清關(guān)方式，發(fā)貨人無需自行處理復(fù)雜的美國進(jìn)口手續(xù)，而是交由專業(yè)的貨代和美國代理完成。這不僅節(jié)省了時(shí)間，海運(yùn)費(fèi)，還降低了因自行操縱不當(dāng)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于那些不熟悉美國進(jìn)口法規(guī)的企業(yè)和個(gè)人來說，選擇DDP清關(guān)是一種明智的選擇。

此外，采用DDP進(jìn)口清關(guān)服務(wù)還可以享受到貨代提供的增值服務(wù)，如貨物追蹤、稅費(fèi)預(yù)估等，確保貨物順利清關(guān)并及時(shí)投遞目的地。這有助于進(jìn)步供給鏈的透明度和效率，使進(jìn)口過程更加順暢。