1、非洲海運到中國多少一噸

答：以2022年3月的數(shù)據(jù)為例，從巴西到中國的海運費為28.2美元/噸，從西澳到中國的海運費為11.8美元/噸，從南非到中國的海運費為17-18美元/噸。需要留意的是，這些價格僅供參考，實際價格可能會有所變動。

2、2022中國到印度海運費走勢

答：中國至印度海運費暴漲中印矛盾不中斷，我們也在之前的文章中提到過：中印邊境沖突！印度封禁59個中國App！由于印度國民情緒的高漲，DHL、FedEx不得不公布暫停接收中國發(fā)往印度的貨物，目前中國至印度海運費環(huán)比約增長475%。中國至。

3、目前國際航運價格的變動趨勢如何調整?

答：據(jù)專家先容，自2022年以來，貨運價格已經下降，目前已低于疫情前的水平。舉例來說，假如往年年初從上海到歐洲的運費約為 16,000 美元，那么現(xiàn)在價格已降至 2,000 美元以下。 價格受到疫情期間強勁增長后交易量下降的推動：企。

4、深圳到法國海運費用

答：截至2022年12月8日，從深圳到法國海運航程約為25天，費用大約為500USD每20GP。國際海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經海路由一國港口運送至。

5、2022年10月份海運散貨運費漲價了嗎

答：漲價。海運散貨是不以整柜為單位的貨物，其多由輪船海運。2022年10月份由于疫情原因，輪船出口較少，運費明顯升高。即其漲價了。海運又稱海上運輸，多以輪船為主要運輸工具。

6、海運費2023年查詢價格表

答：2023年航運價格在28元左右。航運也叫海運，船運。船運的運輸貨物量大，空運報價 海運價格，運輸本錢低，航運價格比陸運要便宜很多，不過整體運輸時間是比陸運要久的，而且還會受到天氣天氣的影響。相較于陸運的話，陸運速度快，單次發(fā)貨量低，。

7、5萬到1萬,集裝箱運價暴跌,海運行業(yè)未來遠景如何?

答：當前，行業(yè)競爭策略發(fā)生了變化，競爭的重點已經從單一的價格驅動市場份額轉向價值創(chuàng)造和單一運營商。成為綜合物流解決方案的服務商。端到端活動是集裝箱航運業(yè)穩(wěn)定經營風險、拓寬盈利渠道、打造優(yōu)質服務的重要途徑。是未來集裝箱。

8、中遠?？毓蓛r為什么在這上下浮動

答：從走勢圖可知，跨境鐵路 國際物流，高位以來，集運價格已經從11000美元跌到了5000美元，直接腰斬，而中遠海控是集運龍頭，業(yè)績和運價高度相關。隨著集運價格中斷崖式下跌，?？氐臉I(yè)績上漲預期將當然無存。業(yè)績下滑的預期已經形成，股價自然就失往了上漲。

9、歐洲海運費cif價格定下海運費還能變嗎

答：截止至目前2022年10月14日，歐洲海運費cif價格定下海運費會持續(xù)波動。近期海運費有所回落，但海運費還是處于高位，對訂單量并未產生明顯刺激，對于做CIF的外貿企業(yè)來說跌往的海運費，相當于是賣家的利潤。