1、海運運輸合同范本

答：三、甲方應(yīng)及時向乙方通報運力配置狀況、運費價目表和營運實況動態(tài)，并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運的船名、航次以及運到期限，以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對乙方的托運要求，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運輸綜合效。

2、無船承運人運價備案

企業(yè)回答：辦理無船承運人NVOCC資質(zhì) 　　無船承運人又稱無船公共承運人(non-vessel operating common carrier，縮寫為NVOCC)。它通常是指自己不擁有船舶，但為他人提供海上運輸服務(wù)，并通過有船承運人完成海上貨物運輸?shù)娜?。擁有NVOCC資質(zhì)后　。

3、租船訂艙合同范本

答：職務(wù)：___1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將___船___馬力___噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。2.甲方租用乙方船舶只限于___工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操縱由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，。

4、貨物出口委托書模板

答：甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達(dá)成如下合同: 1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)目、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。 2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物。

5、進(jìn)口貨物運輸代理合同

答：3. 在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。 4. 甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或。

6、合同簽訂的是空運,訂艙的時候能否改成海運?

答：不可以。假如合同約定的是空運，需要在合同中明確說明，如未經(jīng)對方同意，不能擅自改變運輸方式。因此，在合同簽訂后，假如需要改變運輸方式，需要與對方商量并達(dá)成一致，根據(jù)雙方的意愿和協(xié)商結(jié)果，可以簽訂補充協(xié)議或者重新簽訂。

7、海運訂艙流程?

答：“配艙回單”是貨代在取得貨主的報關(guān)資料向船公司定艙后取得的單證。而提單是提貨的單證之一。 出口訂艙流程：一、接受貨主詢價 海運詢價：① 需把握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格 ；② 。

8、外貿(mào)中訂艙約號是什么?約號里都有什么內(nèi)收留?

答：在外貿(mào)中，空運報價 海運價格，跨境鐵路 國際物流，訂艙約號是指貨主與船公司或貨運代理簽訂的協(xié)議號碼，用于訂艙和貨物運輸過程中的治理和識別。約號通常包括以下內(nèi)收留：1. 協(xié)議號碼：約號通常是一個唯一的數(shù)字或字母組合，用于標(biāo)識協(xié)議的唯一性。2. 協(xié)議類型：約。

9、貨物運輸合同書

答：貨物運輸合同書范本3 委托方:___(以下簡稱“甲方”) 受托方:___(以下簡稱“乙方”) 甲、乙雙方為更好地開展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托。