答:根據(jù)查詢搜狐新聞網(wǎng)顯示,紅海航線是國際海道運輸?shù)闹匾骄€,船只從西歐出發(fā),由地中海到埃及蘇伊士運河,通過蘇伊士運河后進進紅海,涉及的國家有也門共和國、沙特阿拉伯、約旦、埃及、蘇丹、伊朗、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭。
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答:蘇伊士運河(又譯蘇彝士運河) 1869年修筑通航,是一條海平面的水道,在埃及貫通蘇伊士地峽,溝通地中海與紅海,提供從歐洲至印度洋和西太平洋四周土地的最近航線。它是世界使用最頻繁的航線之一,也是亞洲與非洲的交界線,是。
答:基本上很多船公司把黑海線回在地東線里面 另外紅海線 應(yīng)該不屬于地中海航線的,既然提出來了,我也寫出來吧 我寫出的都是船公司往得比較多的港口,有些港口視各船公司不同航線區(qū)分可能有所不同 假如有不足的地方,大家一。
答:地中海與紅海。蘇伊士運河位于埃及境內(nèi),是連通歐亞非三大洲的重要國際海運航道,連接紅海與地中海,使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來,大大縮短了東西方航程。蘇伊士運河是世界使用最頻繁的航線之一,也是亞洲與非洲的交界線,。
答:地東地西航線一般是以意大利為分界線,意大利往東的到土耳其的伊斯坦布耳叫地東線.在往東就是黑海航線了,主要港口有KOPER/PIRAEUS /THESSALONIKA/ISTANBUL/HAIFA/ASHDOD/PORT SAID等等 意大利往西到LISBON叫地西.當然不同的。
答:一、蘇伊士運河(Suez Canal)位于埃及境內(nèi),是連通歐亞非三大洲的主要國際海運航道,連接紅海與地中海,使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來,大大縮短了東西方航程。與繞道非洲好看角相比,國際貨運 空運價格,鐵路運輸 上??者\,從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5500—。
答:東地中海航線:土耳基基本港:ISTANBUL(伊斯坦布爾) MERSIN(梅爾辛) IZMIR(伊茲密爾)希臘基本港IPAEUS(比雷埃夫斯) THESSALONIKI(塞薩洛尼基)塞浦路斯基本港:LIMASSOL(利馬索爾)埃及基本港:ALEXANDRIA(亞力山大) PORT SAID(賽德港) 。
答:蘇伊士運河位于埃及境內(nèi),是連通歐亞非三大洲的重要國際海運航道,連接紅海與地中海,使大西洋、地中海與印度洋聯(lián)結(jié)起來,大大縮短了東西方航程。蘇伊士運河是世界使用最頻繁的航線之一,也是亞洲與非洲的交界線,是亞洲與非洲、。
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