答:2月用超靈便型散貨船將55,000噸,煤炭貨物從印度尼西亞南加里曼丹運(yùn)往中國(guó)的運(yùn)費(fèi)評(píng)估價(jià)為21.30美元每噸,比1月上漲了5.95美元每噸,
企業(yè)回答:迪拜物流可以咨詢廣州法斯特國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司了解一下,廣州法斯特國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 成立于2010年,是一家向客戶提供,國(guó)際貨運(yùn)包括(中東專線:迪拜,沙特,卡塔爾,巴林,東南亞專線:馬來(lái)西亞,菲律賓,印度專線等)空海運(yùn)雙清含稅到。
答:我在上海煤炭交易網(wǎng)物流監(jiān)管系統(tǒng)查到了秦皇島港到大連港鐵路煤炭運(yùn)輸費(fèi)用 鐵路里程:852公里 運(yùn)到期限:5天 費(fèi)用合計(jì):162.70元/噸 鐵路運(yùn)費(fèi):138.10元/噸 到站卸車費(fèi):11.20元/噸 發(fā)站裝卸費(fèi):13.40元/噸 港雜費(fèi):。
答:1、目前的運(yùn)價(jià)大概多少?3萬(wàn)噸級(jí)的船,從天津港運(yùn)至寧波北侖港,每噸煤75元;假如走·10萬(wàn)噸的船,包一個(gè)艙,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),每噸62元;2、總運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算?3X75=225萬(wàn)元;3、進(jìn)出港口有哪些手續(xù)?裝船17.5元/噸;卸船14.5元/噸。
答:20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適于裝重貨)40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適于裝泡貨)
答:2023年航運(yùn)價(jià)格在28元左右。航運(yùn)也叫海運(yùn),船運(yùn)。船運(yùn)的運(yùn)輸貨物量大,運(yùn)輸本錢低,航運(yùn)價(jià)格比陸運(yùn)要便宜很多,不過(guò)整體運(yùn)輸時(shí)間是比陸運(yùn)要久的,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,而且還會(huì)受到天氣天氣的影響。相較于陸運(yùn)的話,陸運(yùn)速度快,單次發(fā)貨量低,。
答:(一)班輪運(yùn)輸費(fèi)用 班輪運(yùn)輸費(fèi)用是班輪公司為運(yùn)輸貨物而向貨主收取的費(fèi)用。它包括貨物從裝運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)費(fèi)以及貨物的裝卸費(fèi),簡(jiǎn)稱班輪運(yùn)費(fèi)。班輪運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表(Liner's Freight Tariff)的規(guī)定計(jì)算的。不同的班輪公司或班輪。
答:秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平維持在785元/噸,繼續(xù)低于“電煤”最高限價(jià)水平15元/噸。分析以為,經(jīng)濟(jì)不景氣背景下增長(zhǎng)乏力的電力和煤炭需求、大秦線檢驗(yàn)工作的結(jié)束、秦皇島等主要發(fā)運(yùn)港口煤炭庫(kù)存的恢復(fù)。
答:鐵路運(yùn)價(jià)表 裝卸種別 | 運(yùn)價(jià)號(hào) | 基價(jià)L | 單位 | 標(biāo)準(zhǔn) | 基價(jià)2 | 單位 | 標(biāo)準(zhǔn) --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- 車1元/噸 | 8.50元/噸公里 | 0.071 | —— | —— 。
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