1、美國(guó)專(zhuān)線和歐洲專(zhuān)線區(qū)別

答：區(qū)別在于路線不同。美國(guó)專(zhuān)線指的是由中國(guó)到美國(guó)專(zhuān)一的國(guó)際物流航線業(yè)務(wù)，其中包括海運(yùn)專(zhuān)線、空運(yùn)專(zhuān)線和快遞專(zhuān)線，而歐洲專(zhuān)線指的是從國(guó)內(nèi)到歐洲國(guó)家或歐洲地區(qū)的國(guó)際物流專(zhuān)線服務(wù)，其中主要為中歐班列、海運(yùn)專(zhuān)線、卡航、空運(yùn)專(zhuān)線為。

2、韓國(guó)海運(yùn)物流哪一家更靠譜呀?

企業(yè)回答：深圳有不少物流公司可以做韓國(guó)專(zhuān)線物流的，比較專(zhuān)業(yè)的是韓潤(rùn)物流，這家公司專(zhuān)門(mén)做中國(guó)發(fā)韓國(guó)，韓國(guó)發(fā)中國(guó)的專(zhuān)線物流，應(yīng)客戶(hù)的不同需求，渠道有：韓國(guó)電商、韓國(guó)空運(yùn)快遞、韓國(guó)海運(yùn)快遞、韓國(guó)海運(yùn)散貨拼箱、整柜到門(mén)、韓國(guó)包稅進(jìn)口等各種運(yùn)輸方。

3、美國(guó)專(zhuān)線和歐洲專(zhuān)線區(qū)別

答：1、服務(wù)區(qū)域不同：美國(guó)專(zhuān)線主要服務(wù)于中國(guó)到美國(guó)的物流航線，涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)和快遞專(zhuān)線，而歐洲專(zhuān)線則服務(wù)于中國(guó)到歐洲國(guó)家或地區(qū)的物流航線，包括中歐班列、海運(yùn)、卡航和空運(yùn)等。2、運(yùn)輸方式不同：美國(guó)專(zhuān)線主要運(yùn)輸方式包括海運(yùn)。

4、美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線美國(guó)海運(yùn)

答：1、拿上海舉例吧： 上海到美國(guó)西海岸，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，海運(yùn)是走太平洋的，大約需要13到16天,由于船公司不一樣價(jià)錢(qián)就不一樣,所以時(shí)間有長(zhǎng)有短. 上海到美國(guó)東海岸的海運(yùn)有2種走法. 第一種是全海運(yùn),通過(guò)太平洋,再過(guò)巴拿馬運(yùn)河,最后。

5、什么是美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線拼箱到門(mén)操縱流程

答：美國(guó)海運(yùn)拼箱到門(mén)操縱流程：1、詢(xún)價(jià)：提供貨物信息和收貨地址確定商品是否可以運(yùn)輸，以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及包裝留意事項(xiàng)。2、進(jìn)倉(cāng)：按照進(jìn)倉(cāng)單地址、留意事項(xiàng)安排貨物進(jìn)倉(cāng)。3、出貨：貨物進(jìn)倉(cāng)齊全，我們發(fā)出裝箱清單給客戶(hù)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，客戶(hù)將發(fā)件。

6、美國(guó)物流專(zhuān)線如何選擇

答：美國(guó)物流專(zhuān)線主要有空運(yùn)和海運(yùn)兩種方式?？者\(yùn)的話，比較適合一些小件、急件或是高價(jià)值的產(chǎn)品，時(shí)效比較快，6-8天到美國(guó)，但費(fèi)用也比較高；海運(yùn)專(zhuān)線：承載量比較大，適合一些大件產(chǎn)品運(yùn)輸，費(fèi)用也是最便宜的，有散貨和整箱運(yùn)輸。

7、美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線的先容

答：美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線指中國(guó)與美國(guó)之間采用專(zhuān)一的海運(yùn)航線運(yùn)輸貨物的形式。

8、美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線的一般貿(mào)易正式報(bào)關(guān)

答：1）港口費(fèi)用：海運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、訂倉(cāng)費(fèi)、碼頭裝卸費(fèi)、文件費(fèi)、燃油附加費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)（2）清關(guān)費(fèi)用：關(guān)稅、營(yíng)業(yè)稅、特殊稅費(fèi)、商檢費(fèi)、電檢費(fèi)（3）清關(guān)完：領(lǐng)柜費(fèi)、拆柜費(fèi)、分派費(fèi)、偏遠(yuǎn)派送費(fèi)3、時(shí)效分析美國(guó)海運(yùn)的時(shí)效由。

9、美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線中的ISF申報(bào)有哪些內(nèi)收留

答：ISF，又稱(chēng)10+2 申報(bào)。即進(jìn)口安全申報(bào)（Importer Security Filing）和運(yùn)送人附加要求，要求美國(guó)進(jìn)口商(10項(xiàng)申報(bào)內(nèi)收留) 和船公司(2項(xiàng)申報(bào)內(nèi)收留)，必須在貨物裝船前二十四小時(shí)，通過(guò)AMS 或ABI 系統(tǒng)將電子申報(bào)數(shù)據(jù)送進(jìn)美國(guó)海關(guān)。。