1、廣州佛山至大連港內(nèi)貿(mào)海運(yùn)多少天?

答：廣東佛山至大連港內(nèi)貿(mào)海運(yùn)周期一般是需要接近十天的，長(zhǎng)江的運(yùn)輸路線是佛山--廣州南沙--大連，國(guó)際物流，或者佛山--廣州--上海--大連，集裝箱船期每周三班左右從廣州發(fā)出，有時(shí)候也可以直接從廣州提柜到佛山裝貨。

2、河北至廣州內(nèi)貿(mào)海運(yùn)路線有哪些?

答：1. 直達(dá)航線：這是最直接、最快捷的運(yùn)輸方式。從河北出發(fā)，經(jīng)過(guò)多個(gè)港口到達(dá)廣州，全程內(nèi)貿(mào)海運(yùn)。2. 聯(lián)運(yùn)航線：假如貨物需要經(jīng)過(guò)多個(gè)城市或地區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)，可以選擇聯(lián)運(yùn)航線。這需要經(jīng)過(guò)多個(gè)港口和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，確保貨物能夠安全、準(zhǔn)時(shí)地。

3、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)所說(shuō)的集港是什么意思?

答：內(nèi)貿(mào)海運(yùn)中的神秘環(huán)節(jié)：深進(jìn)解析“集港”在繁忙的外貿(mào)海運(yùn)世界中，一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)“集港”時(shí)常被提及，它如同貨物運(yùn)輸流程中的一個(gè)關(guān)鍵步驟，不可或缺。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，集港就是指那些分散在不同船名項(xiàng)下的集裝箱，經(jīng)過(guò)精心調(diào)度和。

4、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)和進(jìn)出口海運(yùn)有什么區(qū)別?

答：進(jìn)出口海運(yùn)是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國(guó)港口運(yùn)送到另一國(guó)港口的行為。進(jìn)出口海運(yùn)是境內(nèi)外貨物活動(dòng)，涉及報(bào)關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)集裝箱。

5、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)的區(qū)別?

答：內(nèi)貿(mào)海運(yùn)跟國(guó)際海運(yùn)都是發(fā)集裝箱的形式運(yùn)輸，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)相對(duì)簡(jiǎn)單點(diǎn)，不需要報(bào)關(guān)清關(guān)等手續(xù)，國(guó)際海運(yùn)就要

6、求內(nèi)貿(mào)海運(yùn)操縱流程??

答：一、內(nèi)貿(mào)出口單證操縱 1、客服收到托單后,首先要明確此票的業(yè)務(wù)職員是誰(shuí),確認(rèn)后第一時(shí)間進(jìn)行運(yùn)價(jià)分解,認(rèn)真審核每項(xiàng)費(fèi)用,如:海運(yùn)費(fèi),起運(yùn)港或目的港拖車費(fèi)等,如費(fèi)用有不對(duì)的地方需要求業(yè)務(wù)員找領(lǐng)導(dǎo)簽字批示;對(duì)于直接打電話尋價(jià)定艙的。

7、廣州四會(huì)至天津海運(yùn)要多少天?

答：廣東四會(huì)有對(duì)應(yīng)的集裝箱港口，不過(guò)都是中轉(zhuǎn)的駁船點(diǎn)，可以從四會(huì)南江碼頭或者四會(huì)永泰碼頭走船，通過(guò)駁船中轉(zhuǎn)集裝箱到廣州南沙港再發(fā)往天津，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)時(shí)效一般是需要十天。

8、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)承運(yùn)公司有哪些?

答：比較常見(jiàn)的是中遠(yuǎn)、安通、中谷、信風(fēng)、寧波遠(yuǎn)洋這幾個(gè)

9、佛山到遼寧朝陽(yáng)海運(yùn)幾天,海運(yùn)費(fèi)多少錢?

答：佛山至遼寧朝陽(yáng)集裝箱海運(yùn)一般目的港是到錦州的，常見(jiàn)的集裝箱運(yùn)輸路線是佛山--廣州南沙--錦州，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)周期一般是需要十天左右的。