1、內(nèi)河船運(yùn)鋼材運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

答：每公里的費(fèi)用為125000元。鋼材運(yùn)費(fèi)在內(nèi)河船運(yùn)中是很貴的，其標(biāo)準(zhǔn)是每公里的費(fèi)用為125000元。內(nèi)河運(yùn)輸是指使用船舶通過國際內(nèi)江湖河川等自然或人工水道，運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。

2、貴港到沙田水運(yùn)價(jià)格?

答：價(jià)格60元/噸，砂石料船運(yùn)單價(jià)：一般砂石料是以每噸6-8元計(jì)運(yùn)費(fèi)。水運(yùn)是使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)目、長間隔的運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。在內(nèi)河及沿海，水運(yùn)也常作為小型運(yùn)輸工具使。

3、上海市內(nèi)河貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則

答：第三條　凡在本市內(nèi)河起運(yùn)的貨物（包括起運(yùn)點(diǎn)在本市航經(jīng)外省航道的貨物運(yùn)輸），其運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)計(jì)算，除軍運(yùn)、郵運(yùn)和上海港內(nèi)駁運(yùn)業(yè)務(wù)另有規(guī)定者外，均按本規(guī)則辦理。第四條　上海市內(nèi)河貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則包括：貨物運(yùn)價(jià)分級(jí)表（。

4、想買兩艘1000噸內(nèi)河運(yùn)輸船要多少錢?主要運(yùn)輸沙子和煤炭,鐵礦之類的...

答：兩艘基本上要300萬，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，假如要進(jìn)內(nèi)河的話最好是圓頭液壓升降前駕駛，當(dāng)然你也可以往買從長江由于噸位太小淘汰下來的1000噸左右的黃砂船但是船齡大一般在10年以上，而且樓子高不適合跑內(nèi)河，價(jià)格便宜，建議你往長江水運(yùn)信息網(wǎng)看。

5、500噸,的內(nèi)河運(yùn)輸船大約多少錢?有熟悉運(yùn)輸船的朋友嗎?

答：2手船在20萬左右。新船就看什么艙了，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，艙機(jī)比掛機(jī)貴3-5萬，一般艙機(jī)在30萬

6、造一條500噸長江內(nèi)河運(yùn)輸船要多少錢

答：那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物，假如是黃砂、水泥、石子、糧食等一般貨物，500載重噸的船估計(jì)45萬元左右，假如運(yùn)輸石油、液化氣特種貨物那價(jià)格就要高很多了。

7、海運(yùn)費(fèi)多少錢一噸 海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算?

答：國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式分為集裝箱和散貨，集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱，F(xiàn)CL整箱又分為20尺柜、40尺柜、和20尺高柜，散雜貨不一樣的，還有沿海和內(nèi)河的運(yùn)費(fèi)也不一樣。1、拼箱費(fèi)用的計(jì)算 LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算只要采用“W/M”方式。

8、北方港到太倉,常熟,南通,張家港,江陰,鎮(zhèn)江,煤炭海運(yùn)費(fèi)怎么算?每個(gè)港口...

答：業(yè)務(wù)包括冷躲集裝箱運(yùn)輸、普通集裝箱運(yùn)輸、內(nèi)河駁船運(yùn)輸以及集裝箱陸路拖車運(yùn)輸，箱型：20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨）。

9、用船運(yùn)煤運(yùn)費(fèi)怎么算呢?從黃驊港運(yùn)到張家港一噸運(yùn)費(fèi)大概多少?

答：班輪運(yùn)價(jià)表主要有二種類型:班輪公司、自制運(yùn)價(jià)表、船方和貨主雙方制訂的雙邊運(yùn)價(jià)表以及航運(yùn)公會(huì)運(yùn)價(jià)表。這三種運(yùn)價(jià)表中的運(yùn)價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)互有差異,但區(qū)別不大。 運(yùn)費(fèi)由買賣合同中負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)囊环匠袚?dān),當(dāng)按照CIF或CFR術(shù) 語成交時(shí),應(yīng)由。