1、意大利到中國一般哪家船公司

答：長榮國際船務(wù)(深圳)有限責(zé)任公司(原名深圳永航國際船務(wù)代理有限公司)成立于2005年，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，現(xiàn)為EVERGREENLINE聯(lián)營體所屬長榮海運(yùn)股份有限公司、長榮海運(yùn)英國有限公司、長榮中國香港有限公司、長榮海運(yùn)新加坡公司與意大利海運(yùn)公司在中國大陸地。

2、韓國海運(yùn)物流應(yīng)該找哪家公司?

企業(yè)回答：在韓國海運(yùn)物流方面，有幾家著名的公司可以供您選擇。* PANOCEAN：這是泛奧升（中國）船務(wù)服務(wù)有限公司的英文簡稱，是韓國株式會(huì)社在中國上海設(shè)立的船務(wù)公司，成立于2005年9月14日。* 高麗海運(yùn)：這是韓國一家較大的船公司，成立于1954年，總部設(shè)在韓國首爾，主營中國、韓國、日本、東南亞及中東之間的海運(yùn)業(yè)務(wù)。* 韓進(jìn)海運(yùn)：這是世界十大船公司之一，成立于1977年，總部設(shè)在韓國首爾，在全球135個(gè)國家設(shè)有辦事處，員工約89000人。您可以根據(jù)自己的需求和條件來選擇合適的韓國海運(yùn)物流公司。

好不好，誰更好的題目是見仁見智的。一般都是要把機(jī)構(gòu)的資質(zhì)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、外部資源、成功案例情況等綜合來評(píng)估和考量。是需要從當(dāng)前自己關(guān)心的方面往衡量，不是一句話兩句話能說完的。這方面更多更全面的信息實(shí)在可以找下深圳市韓潤國際物流有限。

3、深圳永航國際船務(wù)代理有限公司就是長榮海運(yùn)嗎?

答：是的 深圳永航是長榮海運(yùn)的大陸代理

4、長榮國際船務(wù)天津分公司待遇

答：不錯(cuò)的。長榮國際船務(wù)（深圳）有限責(zé)任公司天津分公司招聘的海運(yùn)訂艙客服職員工資在4K~6K/月。長榮團(tuán)體始自于長榮海運(yùn)股份有限公司，創(chuàng)立于1968年9月1日，海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及五大洲等80多個(gè)國家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多大300余處，貨柜承載。

5、中國最大的貨輪

答：長榮海運(yùn)公司給出了長范號(hào)載貨量的官方數(shù)據(jù)：一次能裝載近24000個(gè)20英尺的集裝箱，這些箱子首尾相連，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，甚至可以從深圳一路連到廣州。與世界其他的大型貨輪比起來，長范號(hào)的上風(fēng)也很大。要知道，上一艘榮獲“世界最大貨輪”稱。

6、假如發(fā)海運(yùn)從廣州駁船到深圳和從廣州內(nèi)陸托運(yùn)到深圳那個(gè)費(fèi)用更高一些...

答：針對(duì)補(bǔ)充題目:所以長榮是以深圳來走母船,你得留意的是你走內(nèi)海航運(yùn)的話你還得倒箱,外航是不可以經(jīng)營內(nèi)海航運(yùn)的,除非只是裝同個(gè)柜子來集港上母船,我建議你往問一些"大的"海運(yùn)貨代,他們拿到的合約價(jià)和你和船公司單拿的。

7、貨輪“長賜”號(hào)在蘇伊士運(yùn)河擱淺,造成了怎樣的影響?

答：結(jié)果在23號(hào)的時(shí)候，臺(tái)灣長榮海運(yùn)的超大型貨輪長賜號(hào)，從中國大陸深圳市鹽田駛向荷蘭鹿特丹的途中，疑似遭遇瞬間的強(qiáng)風(fēng)和沙塵暴，因此意外觸底擱淺卡在了蘇伊士運(yùn)河，結(jié)果讓這條全球數(shù)一數(shù)二繁忙的運(yùn)河雙向交通大堵塞。這一次，。

8、長榮海運(yùn)(EVERGREEN)的航線HTW是指的哪條航線?此航線是否經(jīng)過青島?_百度...

答：Routation QINGDAO--LIANYUNGANG--SHANGHAI-- NINGBO-- PUSAN-- LOS ANGELES-- OAKLAND QINGDAO 青島到LA要16天。下面是長榮青島業(yè)務(wù)同事的聯(lián)系資料：深圳永航國際船務(wù)代理有限公司青島分公司 +86-8，ext. 6840~。

9、長賜號(hào)被索賠9億美元,船上的大批中國貨的貨主怎么辦?

答：日本長賜號(hào)和長榮國際海運(yùn)如今選用的作法是選用共同海損程序流程，那樣她們就不用付款埃方的賠償款，而只需由發(fā)貨人以及保險(xiǎn)公司分?jǐn)?。保險(xiǎn)行業(yè)者自然不輕易隨便愿意，埃及層面也覺得，此次拋錨回屬于人為因素安全事故，因而應(yīng)由。