1、海運(yùn)整柜包括哪些費(fèi)用

答：1、海運(yùn)費(fèi)：海運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)*整柜數(shù) 2、附加費(fèi)：a、港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)*整柜數(shù) 港口擁擠附加費(fèi)也稱(chēng)船舶擁擠附加費(fèi)(THC)，是對(duì)運(yùn)往卸貨港的貨物因船舶擁擠致使停泊時(shí)間延長(zhǎng)而臨時(shí)征收的附加費(fèi)。這種附加費(fèi)中有。

2、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算

答：海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的算法一般為：基本運(yùn)費(fèi)＝單位基本運(yùn)費(fèi)x整箱數(shù)。具體的計(jì)算方式可能會(huì)因不同的船公司、貨代公司或者運(yùn)輸方式（如整箱、拼箱等）而有所不同。在海運(yùn)整箱貨的情況下，基本運(yùn)費(fèi)通常是以集裝箱為單位進(jìn)行計(jì)算的。一般來(lái)。

3、海運(yùn)出口歐洲整箱和散貨的費(fèi)用對(duì)比

答：海運(yùn)出口歐洲整箱比散貨費(fèi)用低。1、整箱貨在裝運(yùn)過(guò)程中更便于集裝箱的裝載和安全固定，散貨需要額外的操縱和包裝，運(yùn)輸和裝卸也需要更多的人力和時(shí)間。2、整箱貨具有更高的裝載密度，更充分地利用集裝箱的空間，從而降低了。

4、fcl是什么貿(mào)易術(shù)語(yǔ)?

答：fcl貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是海運(yùn)整箱。fcl是指整箱貨（full container load)，為拼箱貨的相對(duì)用語(yǔ)。整箱貨是由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱?？墒浅羞\(yùn)人不負(fù)。

5、請(qǐng)問(wèn)整箱貨海運(yùn)出口流程是什么

答：海運(yùn)整箱貨出口流程 海運(yùn)出口操縱流程如下：1、接單 接受客戶(hù)委托書(shū)后審核委托書(shū)內(nèi)收留并確認(rèn)委托事項(xiàng)。2、訂艙 繕制委托書(shū)向船公司訂艙，取得船公司配艙回單。3、 做箱 車(chē)隊(duì)取得設(shè)備交接單，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，并到堆場(chǎng)提取集裝箱到客戶(hù)工廠裝。

6、什么是集裝箱海運(yùn)?

答：海上物流的興起，帶動(dòng)的還有海運(yùn)集裝箱行業(yè)的發(fā)展，海運(yùn)集裝箱可以一次性運(yùn)輸大量的貨物，同時(shí)在貨物的運(yùn)輸過(guò)程中即使需要更換船只或者車(chē)輛，都不需要將箱內(nèi)的貨物取出進(jìn)行更換，在冷凍貨物等的運(yùn)輸上非常重要，所以海運(yùn)集裝箱。

7、在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)分整箱和拼箱,收費(fèi)是按體積還是重量?整箱尺寸...

答：整箱也叫FCL,只要不超過(guò)限定的體積和重量，只收1 FCL的費(fèi)用。拼箱也叫LCL, 按體積按重量收費(fèi)，具體可以問(wèn)你的合作貨代。整箱有20尺柜 5.69x2.13x2.18m，配貨毛重17.5MT, 40尺柜 11.8x2.13x2.72m, 配貨毛重22。

8、海運(yùn)提單上CFS-CFS和CY-CY,哪個(gè)是拼箱,還個(gè)是整柜啊?

答：CFS-CFS是拼箱。CY-CY是整箱，CY是指集裝箱堆場(chǎng)，貨場(chǎng)---貨場(chǎng) 或 門(mén)到門(mén)CFS實(shí)在是CARGO FREIGHT STATION之簡(jiǎn)寫(xiě),CY則是CONTAINER YARD之簡(jiǎn)稱(chēng).CFS不但可指整箱貨也可含括拼箱貨,可用于一切運(yùn)輸形式啟運(yùn)地至終點(diǎn)站的表達(dá)。

9、海運(yùn)整箱提單和拼箱提單有什么區(qū)別

答：兩者的區(qū)別如下：一、提單類(lèi)型不同 海運(yùn)整箱時(shí)，貨主可以要求MBL船東單，也可以要求HBL貨代單，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，或兩者都行。但是海運(yùn)拼箱，貨主能拿到的都是貨代單。由于拼箱公司是把多家不同貨主的貨物集中到一起按一票向船公司訂艙的（。