重慶物流高質(zhì)量發(fā)展出臺實施意見 推動建設(shè)4條高鐵 第二關(guān)鍵機場提上日程 2020-04-20 14:34:33 華夏經(jīng)緯網(wǎng) 千航國際 　　近日，經(jīng)市政府同意，市口岸物流辦出臺《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》（以下簡稱實施意見），提出到2022年，推動我市基本形成物暢其流、經(jīng)濟便捷的出海出境通道體系，運營高效、要素集聚的國家物流關(guān)鍵體系，銜接緊密、集約高效的物流運輸組織體系和企業(yè)匯集、模式創(chuàng)新的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群。 　　西部陸海新通道基本建成 　　在出海出境通道體系方面，提出重慶作為長江上游航運中心地位進一步鞏固，市外貨物占重慶港口貨物吞吐量比重力爭達到50%；中歐班列（渝新歐）主要指標(biāo)保持全國前列；西部陸海新通道基本建成；渝滿俄通道穩(wěn)定運行；基本建成國際航空關(guān)鍵，國際航線總量達到110條左右，航空貨郵吞吐量達到60萬噸左右；建成西部陸海新通道物流和運營組織中心。 　　在國家物流關(guān)鍵體系方面，提出全市國家物流關(guān)鍵數(shù)目達到4—5個；推動全市社會物流總用度與GDP比率下降至12.5%左右。 　　在物流運輸組織體系方面，提出鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運輸量明顯進步；初步建成內(nèi)陸國際多式聯(lián)運中心，形成鐵公水空多式聯(lián)運體系；全市國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量達到210萬標(biāo)箱，多式聯(lián)運貨運量年均增長10%以上，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長10%。 　　在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群方面，提出全市5A級物流企業(yè)達到8家，國際貨運 空運價格，主營業(yè)務(wù)收進億元以上物流企業(yè)達到100家以上。 　　推進第二關(guān)鍵機場相關(guān)工作 　　為了實現(xiàn)物流高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，我市將提升交通物流設(shè)施供給質(zhì)量、夯實物流高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)放在工作首位，大力補足鐵路運能運力短板，改變重慶長期以來運輸結(jié)構(gòu)不平衡的矛盾。 　　實施意見提出加快推進長江涪陵至朝天門段航道整治、嘉陵江利澤航運關(guān)鍵、烏江白馬關(guān)鍵、涪江雙江關(guān)鍵等工程建設(shè)，進一步改善內(nèi)河高等級航道通航條件。 　　提速建設(shè)“米”字型高速鐵路網(wǎng)和“兩環(huán)十干線普速鐵路”，重點推動渝貴高鐵、成渝中線高鐵、渝萬高鐵、渝漢高鐵早日啟動建設(shè)，開釋同向普速鐵路貨運能力。 完成涪懷二線鐵路建設(shè)，加快推進涪柳鐵路、黔遵昭鐵路、成渝鐵路改造、川黔鐵路改造等項目前期工作，提前謀劃渝昆貨運通道，提升干線鐵路運輸能力。 　　完成鐵路關(guān)鍵東環(huán)線、新田港集疏中心建設(shè)，推動實施一批鐵路專用線、聯(lián)絡(luò)線建設(shè)工程，提升鐵路對重點關(guān)鍵和大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)覆蓋率。 　　加快推進“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速路網(wǎng)建設(shè)，買通區(qū)域間“中斷頭路”“腸梗路”，加密暢通對外出口通道，國際貨運 空運價格，重點實施成渝高速、渝遂高速、渝黔高速、渝湘高速等擴能項目，進一步提升射線通行能力。 　　推進國際航空關(guān)鍵建設(shè)，優(yōu)化貨運功能布局，推進第二關(guān)鍵機場相關(guān)工作，啟動江北機場T3B航站樓和第四跑道建設(shè)，織密國際航線網(wǎng)絡(luò)。 　　加快推動多式聯(lián)運發(fā)展 　　實施意見提出加快推動多式聯(lián)運發(fā)展。提升果園港、國際物流關(guān)鍵園區(qū)、江北國際機場和公路物流基地多式聯(lián)運服務(wù)能力，完善“1+3”國際多式聯(lián)運關(guān)鍵體系。 　　加快江津珞璜、萬州新田、涪陵龍頭等關(guān)鍵港和小南埡、魚嘴等鐵路物流基地建設(shè)，完善多式聯(lián)運分層、分類節(jié)點布局。 　　優(yōu)化聯(lián)運組織方式，大力推廣鐵水、鐵海、江海、陸空聯(lián)運，開發(fā)面向四川、貴州、陜西、甘肅等地的鐵水聯(lián)運精品路線；加強與北部灣港、寧波船山港、洋山港、湛江港等合作，穩(wěn)定開行“渝黔桂新”“渝甬”班列，根據(jù)市場需要開發(fā)更多鐵海聯(lián)運線路；拓展集裝箱水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，開行水水中轉(zhuǎn)公共支線；研發(fā)推廣江海直達船型，跨境鐵路 國際物流，發(fā)展江海聯(lián)運。 　　發(fā)展“卡車航班”，拓展空港型關(guān)鍵輻射范圍，形成聯(lián)結(jié)腹地園區(qū)、企業(yè)的陸空聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)。 　　探索多式聯(lián)運“一單制”，實現(xiàn)“一單到底、貨達全球”。 　　重慶晨報·上游新聞記者 韓政 來源： 重慶晨報 【 發(fā)表感言 】【 封閉窗口 】 相關(guān)報道
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