清潔航運聯(lián)盟(CSA)2020大會強調(diào),一項新的獨立研究表明洗滌塔清潔水對港口水域的影響可以忽略不計, 國際貨代公司,遠遠低于監(jiān)管的限制。
這項研究由CE Delft與Deltares一起完成。CSA 2020執(zhí)行委員會成員Arne Hubregtse說:“實驗結(jié)果說明,運行開式洗滌塔系統(tǒng)的船舶對港口水域水質(zhì)的影響接近于零。”
CSA 2020執(zhí)行董事Ian Adams補充說:“現(xiàn)在還沒有關(guān)于對該技術(shù)大氣排放影響的討論,我們希望CE Delft的研究和最近發(fā)布的其他相關(guān)科學研究有助于回答洗滌塔清潔水對環(huán)境有無其他方面的影響。”
全球頂尖的洗滌塔制造商之一Yara Marine首席執(zhí)行官Peter Strandberg也認為,現(xiàn)在針對洗滌塔清潔水的憂慮主要是出于政治原因,而不是科學。
根據(jù)DNV GL在2018年10月統(tǒng)計的數(shù)字,Yara Marine和瓦錫蘭、阿法拉伐是洗滌塔三大生產(chǎn)商,三家公司的市場份額超過50%。隨著限硫令的臨近,Yara Marine 從每個月交付2套洗滌塔到每個月30套。
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