5·6物流節(jié),聆聽疫情之下物流人的冷熱故事
?鐵路新聞 ????|???? ?2020-05-06 17:40
2020庚子年的正月下旬,新型冠狀肺炎疫情在中國(guó)暴發(fā),人民日常生活被嚴(yán)重打亂,各行業(yè)市場(chǎng)受到強(qiáng)烈沖擊,線下活動(dòng)幾乎全部停擺。而物流行業(yè),作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“大動(dòng)脈”,與群眾生活緊密相連的關(guān)鍵,在最艱難的時(shí)刻毅然踏上了戰(zhàn)疫的逆行道路。千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)中國(guó)物流人,用他們的努力,在疫情陰霾籠罩時(shí)支撐起了一片光明。
5月6日,屬于中國(guó)每一位平凡而偉大的物流人。在此物流節(jié)之際,我們一起走進(jìn)第三方供給鏈運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商——廣東益邦供給鏈有限公司(下稱“益邦供給鏈” EBON Supply Chain),探尋在疫情期間,那些最真實(shí)動(dòng)人的物流人故事。
迎難而上 他們都是逆行者
對(duì)于物流人來(lái)說(shuō),由于所處行業(yè)的特殊性,他們中的大部分幾乎全年無(wú)休。隨著近年來(lái)的各類線上銷售渠道的興起,留給物流人休息的時(shí)間更是少之又少。對(duì)益邦供給鏈西循分部的齊嘉鑫來(lái)說(shuō),今年的春節(jié)本是一年之中難得的假期,卻沒想到這個(gè)春節(jié)過(guò)得也有些坎坷。
由于所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目貨量臨時(shí)增大,為避免造成訂單積存影響發(fā)貨時(shí)效,本來(lái)安排在正月初七的復(fù)工時(shí)間提前到了正月初三。齊嘉鑫在經(jīng)過(guò)短暫的停歇之后,又重新投進(jìn)到了工作當(dāng)中,滿打滿算只在家待了三天:“尾月廿九剛進(jìn)家門,大年初二又踏上了復(fù)工的路?!?
當(dāng)時(shí)新冠肺炎疫情防衛(wèi)阻擊戰(zhàn)的硝煙驟起,物流行業(yè)也不例外地受到了波及,首當(dāng)其沖的便是職員返崗的題目。據(jù)齊嘉鑫描述,由于各地封村封路,很多員工都無(wú)法及時(shí)返回,復(fù)工首日職員到崗率不足50%。此外,西循分部還承擔(dān)起其他未能及時(shí)復(fù)工的地區(qū)推送過(guò)來(lái)的訂單,導(dǎo)致分部的工作量比往常大了不少?!跋到y(tǒng)上臨時(shí)多出了幾倍的訂單量,為了不耽誤后續(xù)作業(yè)需要馬不停蹄地處理。”復(fù)工的職員中負(fù)責(zé)系統(tǒng)操縱的只有寥寥幾位,同時(shí)擔(dān)起多個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)操縱的楊浩為此忙碌了許久。
益邦供給鏈西循分部齊嘉鑫
益邦供給鏈西循分部楊浩
職員短缺,貨量增加,對(duì)于當(dāng)時(shí)的倉(cāng)庫(kù)操縱職員來(lái)說(shuō),一天連續(xù)忙碌十幾小時(shí)已是常態(tài)。有能力者甚至身兼多職,卸貨、補(bǔ)貨、分揀、打包、發(fā)貨…… 整套操縱流程通過(guò)職員的快速補(bǔ)位進(jìn)步作業(yè)效率,這些物流人用實(shí)力詮釋了什么叫做“能力越大,責(zé)任越大”。
“當(dāng)時(shí)吃飯也是個(gè)大題目?!睏詈苹貞浀溃八械娘埖甓挤忾]了,我們幾個(gè)男的一起在宿舍里湊合弄了些東西吃?!敝钡秸鲁跗撸程貌耪介_門提供餐飲。種凱悅也表示,可即使如此,在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)最忙的時(shí)候很多人連吃晚飯的時(shí)間也騰不出來(lái),飯送到了來(lái)不及吃,只能吃點(diǎn)零食臨時(shí)墊墊肚子,緊接著迅速重新投進(jìn)到工作當(dāng)中。等到稍微有些空閑的時(shí)候已經(jīng)到了夜晚九十點(diǎn),飯菜早就涼了。而這樣忙碌的日子持續(xù)了將近一個(gè)月,隨著其他員工的陸續(xù)返崗,才逐漸恢復(fù)過(guò)來(lái)。
益邦供給鏈西循分部種凱悅
除此之外,疫情期間物流供給鏈碰到的困難還有運(yùn)輸配送,由于各地嚴(yán)格的交通管控,那段時(shí)間的運(yùn)輸資源變得相當(dāng)緊缺,這對(duì)發(fā)貨時(shí)效造成了一定的影響?!爱?dāng)時(shí)很多同事都在四處聯(lián)系車輛資源,想盡快地把貨給客戶發(fā)出往?!睂?duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō),保證時(shí)效是最重要的任務(wù)之一,即使是特殊時(shí)期,也不能放棄時(shí)效。
益邦供給鏈鄭州分部的馬山河提到,在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候,他得知在配送方網(wǎng)點(diǎn)四周出現(xiàn)了確診病例。當(dāng)時(shí)的他也來(lái)不及思考太多,
空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,面臨著可能的感染風(fēng)險(xiǎn),接連幾天都是戴了兩千航國(guó)際層口罩就前往交接貨物。“只想把貨物盡快發(fā)出往,”提起這個(gè),他忍俊不禁,“現(xiàn)在想想也真是幸運(yùn)之神的眷顧?!?
益邦供給鏈鄭州分部馬山河
用溫情筑起的協(xié)力之橋
疫情暴發(fā)初期,河南省鄭州市的防疫管控程度相當(dāng)嚴(yán)格,對(duì)于身處城里的物流人來(lái)說(shuō),
鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn),想要正常返崗復(fù)工,得費(fèi)很大的勁。益邦供給鏈南海分部的王世彥說(shuō):“我從老家河南返程的時(shí)候,和我們村長(zhǎng)再三保證短期內(nèi)不會(huì)再回來(lái),這才放我走了?!?
益邦供給鏈南海分部王世彥
為了能及時(shí)給予支援,鄭州分部的商晨陽(yáng)為返崗絞盡了腦汁。最初接到正月初三復(fù)工的通知時(shí),他便立即答應(yīng)了下來(lái),作為物流人,就要隨時(shí)嚴(yán)陣以待。恰逢疫情期間倉(cāng)儲(chǔ)中心人手不足,關(guān)鍵階段缺少的正是他這一份氣力。然而當(dāng)時(shí)居住的小區(qū)限制了每人的外出時(shí)間,超過(guò)期限不能進(jìn)進(jìn)小區(qū),這讓商晨陽(yáng)陷進(jìn)了為難。終極他與其他同事一起想辦法,決定搬進(jìn)分部的宿舍,固然條件比不上溫馨的家,但實(shí)現(xiàn)了快速支援倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)工作。
益邦供給鏈鄭州分部商晨陽(yáng)
無(wú)獨(dú)占偶,益邦供給鏈南海分部的唐彩妹也是如此,面對(duì)同樣的情況,家人勸說(shuō)她暫時(shí)不上班也沒關(guān)系,但由于分部超過(guò)一半的員工都在外地未能返崗,面臨超出往常時(shí)期幾倍的貨量,她還是選擇支援分部的工作,暫別丈夫和孩子,搬到了宿舍里。“當(dāng)時(shí)心里是比較著急的,想趕緊回到崗位上?!敝钡疆?dāng)?shù)氐姆酪咝蝿?shì)稍微好轉(zhuǎn)之后,才重新返回家里與親人團(tuán)圓。
而同為南海分部的曹艷群則是選擇了帶上丈夫,夫妻倆一起到倉(cāng)庫(kù)里作業(yè)。“反正他也沒能上班,不如一起叫來(lái)幫忙。”由于身處孕期而在家辦公的李甦在疫情期間同樣一刻不停地支援客服工作,
跨境鐵路
國(guó)際物流,即使沒有抵達(dá)辦公現(xiàn)場(chǎng),也帶領(lǐng)整個(gè)客服團(tuán)隊(duì)一起加班到夜晚十點(diǎn),分擔(dān)無(wú)法復(fù)工員工的工作,只是為了給客戶帶來(lái)更良好的物流體驗(yàn)。
益邦供給鏈南海分部曹艷群
益邦供給鏈南海分部唐彩妹
樂活自信,堅(jiān)韌果敢,協(xié)作敬業(yè),他們的一言一行,將“益邦人精神”展現(xiàn)得淋漓盡致。
沒有做不到,只有想不到。這里的每一位都是再普通不過(guò)的物流人,他們陪伴益邦供給鏈千航國(guó)際奔波輾轉(zhuǎn)、經(jīng)歷變革發(fā)展,見證物流行業(yè)越來(lái)越快的前進(jìn)腳步,為千萬(wàn)個(gè)客戶的幸福生活敬業(yè)服務(wù)。正是有了這些物流人們時(shí)刻不停地默默付出,才鑄就了中國(guó)物流業(yè)的一座座豐碑。
疫情無(wú)情人有情,最美不過(guò)物流人,擁有堅(jiān)定的戰(zhàn)疫信心與決心,相信一切都在朝著好的方向發(fā)展。物流人面臨困難只會(huì)逆流而上,用他們的專業(yè)與溫度,為這個(gè)世界帶來(lái)更多的正能量。這5月6日這個(gè)專屬于物流人的節(jié)日里,益邦供給鏈向每一位堅(jiān)守的、平凡而又偉大的物流人致敬。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
國(guó)際物流
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