5G時代真的要來了,物流人做好預備了嗎?
?鐵路新聞 ????|???? ?2020-05-06 17:45
在今年6月6日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通和中國廣電發(fā)放5G商用牌照,這也標志著中國率先進進了5G商用元年。近日,產(chǎn)業(yè)和信息化部兩部5G宣傳片《5G,未來已來》和《5G,
海運報價
國際快遞,傳承未來》震撼發(fā)布,影片中多次出現(xiàn)物流、運輸與供給鏈領(lǐng)域的相關(guān)畫面,如智能制造、智能工廠、無人機送貨、自動駕駛等等,此外,影片中展示的AR技術(shù),在物流領(lǐng)域也有較多應(yīng)用,如AR揀貨等等。
1月10日,
千航貨運
空運價格,工信部部長苗圩表示,今年,國家將在若干個城市發(fā)放5G臨時牌照,使大規(guī)模的組網(wǎng)能夠在部分城市和熱門地區(qū)率先實現(xiàn),同時加快推進終真?zhèn)€產(chǎn)業(yè)化進程和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。他表示,除了消費領(lǐng)域,今年,國家還將加快5G技術(shù)在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等各個領(lǐng)域的應(yīng)用。將來在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上面,也都可以通過傳感器能夠接收到這個無線的信號。構(gòu)建起一個車、路、人互相連通的這么一個整個大的網(wǎng)絡(luò)體系。
什么是5G?
5G網(wǎng)絡(luò)(5G Network)是第五代移動通訊網(wǎng)絡(luò),其峰值理論傳輸速度可以達到每8秒1GB,和峰值千航國際為100Mbps的4G網(wǎng)絡(luò)相比,傳輸速度快了數(shù)百倍。4G網(wǎng)絡(luò)的普及已經(jīng)有很長一段時間了,移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展依托于4G時代的到來,隨之而來的還有手機打車、移動支付、手機導航等生活場景的變化。不難想象,5G時代的到來,會對我們的生活帶來翻天覆地的變化。
5G時代會給物流行業(yè)帶來什么?
1.運輸方面
顯然,車聯(lián)網(wǎng)與物流是密切相關(guān)的。車聯(lián)網(wǎng)(V2X)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),融合了傳感器、RFID、數(shù)據(jù)挖掘、自動控制等相關(guān)技術(shù),按照約定的通訊協(xié)議和標準,在車(vehicle)和X (X:車、路、行人、互聯(lián)網(wǎng))交互過程中,實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)移動通訊,是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。比起讓無人駕駛汽車學習人類司機辨別交通訊號燈,通過識別信號實現(xiàn)與道路的互聯(lián),從技術(shù)層面上來說更輕易實現(xiàn)。而5G通訊技術(shù)具備龐大的帶寬收留量和接近零時延的特性,正在讓自動駕駛照進現(xiàn)實。如今隨著5G的快速發(fā)展,5G移動通訊網(wǎng)絡(luò)將融合大規(guī)模天線陣列、超密集組網(wǎng)、終端直通、認知無線電等先進技術(shù),以更加靈活的體系結(jié)構(gòu)解決多樣化應(yīng)用場景中差異化性能指標帶來的挑戰(zhàn)。
2.倉儲方面
5G 的發(fā)展推動著物流倉儲設(shè)備向智能化更進一步,無論是 AGV,機器視覺識別,還是VR、AR的應(yīng)用,都會開始發(fā)生變化。龐大的帶寬收留量和接近零時延的5G網(wǎng)絡(luò),會讓“萬物互聯(lián)”得以快速發(fā)展。在運營流程實現(xiàn)數(shù)字化、遠程操控及可視化的基礎(chǔ)上,云倉模式將會得到進一步的發(fā)展與落實。企業(yè)在對物流園區(qū)以及場站、倉庫等進行治理的過程中,能夠通過智能設(shè)備來實現(xiàn)聰明物流園區(qū)的建設(shè)和治理。當前全球各地的物流園區(qū)或倉庫中,分布著數(shù)以萬計的監(jiān)控攝像頭,依托高速的5G網(wǎng)絡(luò),這些攝像頭都將從簡單的監(jiān)控拍攝功能升級成智能感知系統(tǒng),再融合云計算、大數(shù)據(jù)和AI等技術(shù),做到全程可視化,
鐵路運輸
上海空運,實時對作業(yè)過程進行監(jiān)控、分析、計算和預警。
3.配送方面
除了上述的無人駕駛可以用于物流配送場景外,無人機也將依托于5G網(wǎng)絡(luò)的普及得以快速發(fā)展。無人機目前的測試場景還是以偏遠地區(qū)的配送居多,由于城市配送場景內(nèi)電磁環(huán)境復雜,高樓林立,這對無人機的導航、精準度和抗干擾性提出了更高的要求。依托于5G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬、低時延和抗干擾,將在GPS導航的基礎(chǔ)上加以輔助,并且能讓機器視覺能力得到進一步的提升。
4、5G與聰明新場景
5G讓遠程手術(shù)、車路協(xié)同、聰明城市等應(yīng)用場景也成為可能,實現(xiàn)運營商與應(yīng)用真?zhèn)€深度融合。比如虛擬現(xiàn)實技術(shù),固然設(shè)備經(jīng)過數(shù)次迭代,但由于視覺效果限制和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境影響,一直在慘淡經(jīng)營的邊沿徘徊。而5G帶來的新網(wǎng)絡(luò)支持,能夠大大提升VR的體驗流暢感。有機構(gòu)曾猜測,5G大規(guī)模商用后,VR、AR設(shè)備的出貨量將達到千萬臺級別。同時還會出現(xiàn)各種各樣的智能家居產(chǎn)品,無論是2B還是2C,巨大的貨物量將需要巨大的物流支持。不過,5G運用下產(chǎn)生的智能和科技的新產(chǎn)品,很可能需要定制化的物流服務(wù),這就需要專業(yè)的物流公司提供具有差異化的物流服務(wù),到時候誰能滿足新產(chǎn)品的需求,就可以占據(jù)市場的一片天地。就如目前,杭州市計劃建立覆蓋杭州的5G無人機城域網(wǎng)絡(luò),為聰明物流提供基于網(wǎng)聯(lián)無人機E2E解決方案。
總體而言,5G網(wǎng)絡(luò)憑借其低時延、高帶寬、可靠性和抗干擾性的特征,將使得信息的高速傳輸成為可能,更加滿足“萬物互聯(lián)”的應(yīng)用需求,對于物流行業(yè)而言,這項技術(shù)的應(yīng)用對于降本增效的意義不言而喻。我們可以看到4G網(wǎng)絡(luò)替換低速的2G、3G網(wǎng)絡(luò)后生活場景的變化,也完全有理由相信5G網(wǎng)絡(luò)會為行業(yè)、為全社會帶來更大的變化。
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