疫情期間，農(nóng)產(chǎn)品帶貨火了。多地官員、媒體紛紛走進直播間幫村民賣貨，很多貨物甚至秒光。賣得掉，能否運得出、運得快成為大家關心的題目。 　　網(wǎng)紅農(nóng)產(chǎn)品脫銷，快遞如何直投到村？在4月25日國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上，國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟回應南都記者提問時稱，國家郵政局已于近期啟動快遞進村工程，國際貨運 空運價格，力爭用三年的時間推動符合條件的建制村基本實現(xiàn)村村千航國際通快遞。 　　 南都記者提問。 國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟回答南都記者提問。 　　南方都市報提問，目前電商快遞在農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展還存在短板，根據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，快遞直投到村的比例只有35%。農(nóng)產(chǎn)品能否運得出、運得快成為大家關心的題目。請國家郵政局先容快遞物流進村情況？怎么通過物流推動農(nóng)產(chǎn)品走出來？ 　　對此，邊作棟先容，全國有96.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立了快遞服務網(wǎng)點，即使受到影響，今年一季度農(nóng)村地區(qū)收投的快件量也已經(jīng)超過30億件，支撐產(chǎn)業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城超過了兩千億元。 　　但農(nóng)村的快遞服務還存在著服務本錢偏高，村級覆蓋率偏低，服務不到位等題目。 　　為此，國家郵政局已于近期啟動了快遞進村的工程，國際物流，目標是力爭用三年的時間推動符合條件的建制村基本實現(xiàn)村村通快遞。同時還提出了六種快遞進村的方式，包括快遞企業(yè)在農(nóng)村自設網(wǎng)點，快遞企業(yè)抱團共建網(wǎng)點，快遞企業(yè)與郵政企業(yè)合作，快遞企業(yè)與農(nóng)村客運班車，客運站合作等。目的是通過畫大同心圓構(gòu)建形成一個共建共生的農(nóng)村快遞物流的生態(tài)圈。 　　這是自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，南都駐京記者第28次提問相關部委。 　　南都記者 吳單 潘珊菊 發(fā)自北京
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