亞太航空協(xié)會（AAPA）發(fā)布的初步流量數(shù)據(jù)顯示， 以9月份的貨運噸公里計算，千航國際，航空貨運需求同比下降了6.5％  。根據(jù)AAPA的說法，這一下降反映了在外部需求持續(xù)疲軟的背景下國際貿(mào)易活動停滯。  

本月均勻國際貨運裝載率下降了4.0個百分點，跨境鐵路，至60.4％，這是由于所提供的貨運量僅下降了0.3％。  

在今年的前九個月中，由于中美之間持續(xù)的貿(mào)易戰(zhàn)，亞洲航空公司的需求下降了5.8％。在談到貿(mào)易戰(zhàn)時，AAPA總干事安德魯·赫德曼（Andrew Herdman）表示，“未解決的貿(mào)易摩擦削弱了貿(mào)易信心和全球供給鏈中中斷。” 

AAPA表示，千航國際，亞洲運營商目前正在謹(jǐn)慎治理運力擴張，實行本錢紀(jì)律和精簡運營，預(yù)計在未來幾個月內(nèi)還將繼續(xù)  。赫德曼總結(jié)說：“對于亞洲航空公司而言，運營條件具有挑戰(zhàn)性，由于它們在經(jīng)濟情緒放緩的背景下面臨著巨大的競爭壓力  。”