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陽明海運(yùn)前三季度凈利1658.58億元新臺幣
陽明海運(yùn)第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)為新臺幣998.13億元,稅后凈利達(dá)新臺幣497.48億元,海運(yùn)報(bào)價
國際快遞,稅后EPS為每股凈利14.25元。今年前三季度,合并營業(yè)收進(jìn)為新臺幣3159.64億元,稅后凈利為新臺幣1658.58億元,較往年同期增加50.95%,稅后EPS為每股凈利47.5元新臺幣。
長榮海運(yùn)前三季度凈利3043.51億元新臺幣,同比增長92%
長榮海運(yùn)今年前三季度累計(jì)營業(yè)收進(jìn)達(dá)到新臺幣5162.57億元(約176.27億美元),同比增長55%;營業(yè)毛利達(dá)到新臺幣3529.10億元(約120.50億美元),同比增長76%;稅前利潤為新臺幣3609.54億元,同比增長87%;當(dāng)期凈利潤達(dá)到新臺幣3146.83億元(約107.44億美元),同比增長78%。前三季度回母凈利潤達(dá)到新臺幣3043.51億元(約103.92億美元),同比增長92%。前三季度毛利率為68.36%。
萬海航運(yùn)前三季度凈利931億元新臺幣,國際物流,同比增長34.5%
2022年第三季度,萬海航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣638.06億元(約20.41億美元),同比下跌9.8%;營業(yè)毛利為新臺幣273.13億元,同比下降39.6%;營業(yè)利潤為新臺幣251.18億元,同比下降42.2%;稅前利潤為新臺幣281.88億元,同比下跌35.1%;當(dāng)期凈利潤達(dá)到新臺幣223.73億元,同比下跌37.1%。第三季度回母凈利潤為新臺幣223.58億元(約7.15億美元)。
2022年前三季度,萬海航運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣2194.63億元(約74.92億美元),同比增長39.4%;營業(yè)毛利達(dá)到新臺幣1207.03億元,同比增長35.6%;營業(yè)利潤為新臺幣1132.83億元,同比增長35.1%;稅前利潤為新臺幣1192.21億元,同比增長40.4%;當(dāng)期凈利潤達(dá)到新臺幣931.72億元,同比增長34.4%。前三季度回母凈利潤達(dá)到新臺幣931.12億元(約31.79億美元),同比增長34.5%。前三季度毛利率為55%。
三大船公司10月營收大幅下滑
長榮海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣456.48億元(約14.43億美元),同比下跌13.43%。這也是自2021年10月以來,單月營收首次低于新臺幣500億元。陽明海運(yùn)今年10月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣239.90億元(約7.58億美元),同比下降29.19%,環(huán)比下降14.24%。這也是陽明海運(yùn)近18個月以來最差的一個月。萬海航運(yùn)今年10月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣149.87億元(約4.76億美元),同比下降38.84%,環(huán)比下降19.50%。這也是自往年5月以來,萬海單月營收首次低于新臺幣150億元。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù),在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中,長榮海運(yùn)位列第六,控制運(yùn)力206艘,163.3萬TEU。陽明海運(yùn)位列第九,控制運(yùn)力94艘,70.74萬TEU。萬海航運(yùn)排名第十一,共運(yùn)營148艘船,總運(yùn)力42.96萬TEU,其中自有船舶108艘、租進(jìn)船舶40艘。同時,萬海航運(yùn)手持41艘新造船訂單,約29.6萬TEU。
2022年11月14日 10時 航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息,臺灣三大船公司相繼發(fā)布2022年三季度財(cái)報(bào)業(yè)績及10月營業(yè)數(shù)據(jù),其中海洋同盟(OCEAN Alliance)中的長榮海運(yùn)穩(wěn)居第一寶座;THE同盟中的陽明海運(yùn)則排名第二;沒有同盟陣營,只做區(qū)域航線的萬海航運(yùn)排名墊底。
航運(yùn)市場前三季度受到俄烏沖突及全球通膨壓力影響造成需求減緩,加上部分碼頭塞港題目持續(xù)及美西勞資談判進(jìn)度緩慢,供給鏈?zhǔn)艿匠掷m(xù)干擾。面對全球政經(jīng)形勢的不確定性挑戰(zhàn),陽明海運(yùn)持續(xù)致力于恢復(fù)船期穩(wěn)定,維持適當(dāng)裝載率,對于第四季度航運(yùn)市場展看仍抱持審慎態(tài)度。
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