起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

并在全球供應鏈重構的進程中尋找航運業(yè)發(fā)展的新機會 -韓國ICN空運

?海運新聞 ????|???? ?2022-11-17 19:04

航運界網(wǎng)消息,全球航運界的年度盛會:第二屆世界航商大會于2022年11月15日在中國香港開幕。大會由招商局團體聯(lián)合香港特別行政區(qū)政府運輸及物流局、波羅的海國際航運公會(BIMCO)、國際航運公會(ICS)、香港船東會(HKSOA)共同主辦。
招商局團體董事長繆建民發(fā)表題為《優(yōu)化航運產(chǎn)業(yè)鏈,穩(wěn)定全球供給鏈》的主旨演講。他建議,全球航運業(yè)以開放、共享、綠色、智能為方向,構建包收留性的航運生態(tài),優(yōu)化航運產(chǎn)業(yè)鏈,主動扛起穩(wěn)定全球供給鏈的使命和責任,并在全球供給鏈重構的進程中尋找航運業(yè)發(fā)展的新機會。

并在全球供給鏈重構的進程中尋找航運業(yè)發(fā)展的新機會
-韓國ICN空運



大會由香港中國企業(yè)協(xié)會、香港航運界聯(lián)誼會協(xié)辦,招商輪船承辦。詳情請瀏覽。

戴東昌表示,為實現(xiàn)航運業(yè)高質量發(fā)展,要堅持科技創(chuàng)新,堅持生態(tài)優(yōu)先,堅持開放合作,加強基礎設施“硬聯(lián)通”和制度規(guī)則“軟聯(lián)通”。他期待香港積極參與交通強國、粵港澳大灣區(qū)和“一帶一路”建設,進一步提升國際航運中心地位。

來源:航運界網(wǎng)


大會還將于11月16日舉辦航運市場、港口、物流和船舶修造等四個分論壇,以及開設逾50個線上專題直播間,從多個角度討論產(chǎn)業(yè)一體化合作新模式,促進形成共贏共享的航運產(chǎn)業(yè)新格式、新業(yè)態(tài)。

 

與會嘉賓圍繞“后疫情時代,航運產(chǎn)業(yè)鏈的重構重塑”、“綠色生態(tài)化、數(shù)字智能化加速航運業(yè)轉型變革”等熱門題目,增進交流互鑒,匯聚行業(yè)聰明,進一步支持香港提升國際航運中心地位。
李家超表示,航運業(yè)是香港經(jīng)濟的命根子,承擔了香港對外商品貿(mào)易量的近90%,貿(mào)易及物流業(yè)占本地生產(chǎn)總值約五分之一。國家“十四五”規(guī)劃和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確支持香港作為國際航運中心的地位,特區(qū)政府將堅定不移地對該行業(yè)提供支持,大力發(fā)展高增值航運物流服務,吸引更多高素質航運商來港,近期已為符合資格航運企業(yè)提供利得稅半稅優(yōu)惠,未來會繼續(xù)為業(yè)界培育人才和積極發(fā)展聰明港口。沾恩于友善的營商環(huán)境、稅制、法治制度以及世界級基礎建設等長期有利條件,香港將繼續(xù)成為內(nèi)地與全球的貿(mào)易和物流通道,為香港以及合作的各方主體提供更多新機遇,在產(chǎn)業(yè)鏈中共同促進全球航運經(jīng)濟發(fā)展。


會上,由招商輪船發(fā)起,40家相關企業(yè)和機構共同參與的《航運綠色能源倡議宣言》正式發(fā)布。該宣言旨在倡導航運綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈的各方共同行動起來,為航運業(yè)提供可供加載綠色燃料的基礎設施,海運費,加快船舶使用綠色燃料的進程,努力實現(xiàn)海事減排低碳目標。
第二屆世界航商大會以“凝聚協(xié)力 共創(chuàng)未來”為主題,聚焦全球經(jīng)貿(mào)大變局下航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與機遇,集合行業(yè)內(nèi)外資源,共同研究產(chǎn)業(yè)鏈如何在多重因素影響下,開展上風互補、推動互利合作,共同構建全球航運新生態(tài)。來自50多個國家和地區(qū)的行業(yè)組織和企業(yè)參會,覆蓋了全球航運、港口、物流、貿(mào)易、造船、金融等120余家單位。
全國政協(xié)副主席梁振英、香港特別行政區(qū)行政主座李家超、中華人民共和國交通運輸部副部長戴東昌、中心人民政府駐香港特別行政區(qū)聯(lián)絡辦公室副主任尹宗華分別致辭。

凝聚協(xié)力 共創(chuàng)未來:世界航商大會在香港舉行

2022年11月16日 14時 航運界網(wǎng)


行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游代表企業(yè)和機構的嘉賓以現(xiàn)場或遠程形式發(fā)表演講,開展深進溝通交流。

梁振英表示,航運在香港占有重要的地位。“香港”英文的幾個字母,可以清楚地概括未來應該采取的行動和方向。“H”(Hub)是關鍵。“K”( Knowledge)代表知識。“O”( Organizer and Openness)代表組織者和包收留力。“N”( Navigator and Networking)是領航者和連接力。“G”( Global and Governability)代表全球化和治理力。??聪愀鄄恢袛鄡?yōu)化資源配置效率,國際物流,提升產(chǎn)業(yè)集聚能力,為全球航運產(chǎn)業(yè)鏈升級貢獻香港氣力。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言