假如覺得反無人機(jī)系統(tǒng)還是太高端,那么下面這款裝備可是非常平易近人了,那就是神船五行公司出品的民用卡車版火箭炮。底盤采用的是奧鈴速運(yùn)輕卡車型底盤,搭配四管火箭炮,機(jī)動靈活,火力卻不差,打了就跑,并且價(jià)格也不貴。
奧鈴速運(yùn)搭載??礔2.5發(fā)動機(jī)+采埃孚變速箱的黃金動力組合,以“極致可靠”著稱,在國內(nèi)輕卡圈有著一大票粉絲,也是國內(nèi)眾多物流公司輕卡車隊(duì)的首選車型。從北到南,你幾乎可以在中國的每條公路上看到這款車。而“極致可靠”這一特點(diǎn),簡直就是為野外作業(yè)量身定制。
豐田皮卡在中東幾乎無處不在,由于底盤結(jié)實(shí),貨箱夠大,既能家用拉貨,更能裝機(jī)槍運(yùn)兵打仗,被譽(yù)為中東神車、汽車界的AK47。不過,具備神車潛力的可不只有豐田皮卡,剛剛落幕的2022珠海航展上,就有兩款純正的國產(chǎn)民用卡車,搖身一變成為軍工載具。
這款名為“天網(wǎng)”的車載式無人機(jī)防控系統(tǒng),基于奧鈴的中卡車型奧鈴大黃蜂改裝。單從外觀來看,甚至與民用版本沒有很大差別,不同之處在于車輛尾部設(shè)有一個(gè)可放置大型無人機(jī)的平臺,無人機(jī)下面可以掛上集成在彈射機(jī)構(gòu)里的捕捉網(wǎng)。只要對著目標(biāo),把網(wǎng)撒出往,罩住無人機(jī)目標(biāo),便能將其攔截下來,攔截間隔可達(dá)到3000米。這樣“生擒”無人機(jī)的方式,附帶損傷較小,可以最大限度減少職員傷亡和財(cái)物損失。
實(shí)在中國的民用車被改造為軍用車已經(jīng)不是什么很勁爆的新聞了,比如過往活躍于中東戰(zhàn)場的豐田皮卡已經(jīng)被中國的復(fù)興皮卡所取代,中國的各種農(nóng)用小型貨車也由于其良好的載重能力和通過性,也被改裝成了各種重型武器的運(yùn)載平臺。
在珠海航展的中國航天科工展區(qū)中,展現(xiàn)了兩款以奧鈴中卡、輕卡為底盤的武器裝備,引起了眾多軍迷的廣泛關(guān)注,這兩款裝備分別是中國航天科工團(tuán)體二院二部研制的“反無人機(jī)體系”、神州五行航天科技研制的卡車版火箭炮。
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此次奧鈴兩款明星產(chǎn)品能夠同時(shí)被軍工“國家隊(duì)”和“新勢力”看中,憑借高效、節(jié)油、可靠的卓越品質(zhì)成為軍事裝備的選用底盤,強(qiáng)勢登陸珠海航展。各位卡友是否對擁有軍工品質(zhì)的奧鈴卡車心動呢?
選擇奧鈴大黃蜂作為底盤,也是由于這款車輛強(qiáng)大的自身上風(fēng)。奧鈴大黃蜂素有“第一輕量化中卡”之稱,比同類中卡多拉1000斤,更低的重量不僅意味著更好的機(jī)動性,也為車載武器系統(tǒng)提供了更大載重空間。同時(shí),車輛最大可搭載六缸發(fā)動機(jī),動力性能優(yōu)于同類產(chǎn)品30%,可匹配600L鋁合金雙腔大油箱,續(xù)航超3000公里,大大提升機(jī)動范圍,降低后勤壓力。
,海運(yùn)費(fèi),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn)鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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