聯(lián)合包裹近日宣布，將招募大約10萬名季節(jié)性員工，以應(yīng)對預(yù)計從2019年11月持續(xù)到2020年1月的包裹量增長。

　　聯(lián)合包裹首席運營官Jim Barber表示：“預(yù)計今年高峰期的業(yè)務(wù)量將再創(chuàng)記錄，屆時每天的包裹配送量將達到現(xiàn)在日均2000萬件的兩倍。為了成功應(yīng)對這一狀況，我們將再次招募大約10萬人，為其提供全國最佳的季節(jié)性崗位。”

　　全職和兼職季節(jié)性崗位主要包括包裹處理人員、駕駛員和駕駛員助手，這些一直是聯(lián)合包裹長期職位的切入點。聯(lián)合包裹的許多高級管理人員，包括董事長兼首席執(zhí)行官David Abney，都是從兼職員工開始了其聯(lián)合包裹的職業(yè)生涯。

　　在過去三年，聯(lián)合包裹招募的季節(jié)性包裹處理人員中有35%在假期結(jié)束后被聘為正式員工，目前美國近三分之一的員工是從季節(jié)性崗位開始的。

　　在美國許多城市，除了固定的包裹中心外，聯(lián)合包裹專門為季節(jié)性運輸高峰建造的臨時性處理中心也需要聘用一些季節(jié)性員工。

　　聯(lián)合包裹稱，包括兼職工作在內(nèi)的許多崗位，都具有豐厚的薪水和福利，包括醫(yī)療和退休福利。在聯(lián)合包裹許多站點，兼職員工有資格通過公司的學(xué)習項目獲得最高2.5萬美元的學(xué)習補助。