起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

消費(fèi)者主權(quán)形成 -ATL

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-01 06:53

消費(fèi)者主權(quán)形成
-ATL

消費(fèi)者主權(quán)形成
-ATL

(2022中國(guó)(廣州)國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì))

叉車模組的發(fā)布,不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更貼心的服務(wù),也為叉車的生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商帶來(lái)了更豐富的業(yè)務(wù)模式。

(車架組合示意圖)

叉車模組的維修工人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗,未來(lái)甚至可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候服務(wù),即時(shí)解決題目。

同時(shí),電動(dòng)叉車的營(yíng)銷模式也不再受限于前裝市場(chǎng),廠家或經(jīng)銷商可以在消費(fèi)者下單后,根據(jù)消費(fèi)者的需求即時(shí)組裝,再也不用擔(dān)心庫(kù)存題目。而針對(duì)叉車模組“即插即用“的特性,當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買相應(yīng)的電動(dòng)叉車后,廠家或經(jīng)銷商還能提供額外的改裝服務(wù),以滿足售后消費(fèi)者更多的需求。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言