2022年12月12日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,盡管當(dāng)前集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下跌,供需的此消彼長(zhǎng)有目共睹,Alphaliner最新消息稱,達(dá)飛團(tuán)體、長(zhǎng)榮海運(yùn)和陽(yáng)明海運(yùn)最近都在與船廠商談?dòng)喸?a href="http://m.taicivideo.com/plus/view.php?aid=36993">更多替換燃料集裝箱船。
Alphaliner表示,主流班輪公司(TOP10)中至少有三家正在與船廠進(jìn)行“早期交流”或“高級(jí)談判”。此前,達(dá)飛團(tuán)體已經(jīng)在大船團(tuán)體下單訂造6艘15000TEU甲醇燃料集裝箱船。目前,達(dá)飛團(tuán)體計(jì)劃再訂造6艘15000TEU甲醇燃料集裝船,將其甲醇燃料集裝箱船總訂單數(shù)增加至12艘。
陽(yáng)明海運(yùn)也在討論訂造5-10艘18000TEU的LNG動(dòng)力集裝箱船的事宜。此前, 陽(yáng)明海運(yùn)9月份公告稱將新造5艘15000TEU的LNG動(dòng)力集裝箱船,國(guó)際物流,且已啟動(dòng)國(guó)際招標(biāo)程序,目前仍未簽署造船合同。有消息稱其可能在2023年初敲定具體訂單。
此外,長(zhǎng)榮海運(yùn)也正在籌劃一系列15000-17000TEU的新造船訂單,Alphaliner沒有提供具體訂單數(shù)字,但表示這批新訂單也可能選擇甲醇燃料的設(shè)計(jì)方案。截至目前,長(zhǎng)榮海運(yùn)手握51艘,總計(jì)49萬(wàn)TEU新造船訂單,不過這些船舶大都是采用的傳統(tǒng)燃料加脫硫塔的設(shè)計(jì)。
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