包括經(jīng)濟(jì)制裁、貿(mào)易限制和其他因素的影響
-JFK
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-15 17:11
資料來(lái)源:Dynagas LNG Partners LP
今年前三季度,DYNAGAS實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)9659.3萬(wàn)美元,同比下降5.4%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為6587.6萬(wàn)美元,同比下降8.9%;凈利潤(rùn)為4239.2萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)16.7%。
DYNAGAS表示,截至目前,歐盟制裁繼續(xù)排除液化自然氣。與此同時(shí),鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),制裁一直在不中斷變化,無(wú)法“保證”終極不會(huì)“對(duì)其業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)狀況或經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生重大影響”。DYNAGAS 將繼續(xù)密切關(guān)注相關(guān)進(jìn)展,包括經(jīng)濟(jì)制裁、貿(mào)易限制和其他因素的影響。

DYNAGAS的6艘液化自然氣運(yùn)輸船,其中5艘的租家與俄羅斯公司相關(guān)。3艘149700方的姊妹船“CLEAN ENERGY”和“OB RIVER”建于2007年,“AMUR RIVER”輪建于2008年,都期租給俄羅斯國(guó)有自然氣巨頭俄羅斯自然氣產(chǎn)業(yè)股份公司(GAZPROM)。自4月4日起,“AMUR RIVER”輪、“CLEAN ENERGY”和“OB RIVER”輪租約無(wú)窮期有效地處于德國(guó)政府的控制之下。根據(jù)德國(guó)政府2022年11月14日發(fā)布的新聞聲明,SEFE GmbH及其所有子公司(包括SEFE Marketing&Trading Singapore Pte Ltd)的所有權(quán)已移交給德國(guó)聯(lián)邦政府。另外2艘155000方的姊妹船“YENISEI RIVER”和“LENA RIVER”建于2013年,則在履行亞馬爾液化自然氣項(xiàng)目(YAMAL LNG)下約11年的長(zhǎng)期租船合同。而亞馬爾液化自然氣項(xiàng)目是由俄羅斯最大私人自然氣生產(chǎn)公司諾瓦泰克(NOVATEK)、道達(dá)爾、中國(guó)石油等的合資項(xiàng)目。
今年三季度,DYNAGAS實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)2991.4萬(wàn)美元,同比下降13.8%;調(diào)整后的EBITDA為1999.8萬(wàn)美元,同比下降19.4%;凈利潤(rùn)為739.3萬(wàn)美元,同比下降73.7%;調(diào)整后的凈利潤(rùn)453.0萬(wàn)美元,同比下降60.8%。其船隊(duì)日均TCE約為621560美元,而往年同期為約62800美元。單船日均治理本錢約為12743美元,而往年同期為約12641美元。三季度船舶在航率達(dá)到100%。

DYNAGAS首席執(zhí)行官表示,公司對(duì)液化自然氣運(yùn)輸的長(zhǎng)期遠(yuǎn)景持樂(lè)觀態(tài)度。液化自然氣的賣方和買方在自然氣需求激增的背景下,在很大程度上恢復(fù)了長(zhǎng)期銷售和購(gòu)買協(xié)議,這也突出了液化自然氣運(yùn)輸的長(zhǎng)期需求。

截至2022年12月12日,這些合同均勻剩余租期為約6.2年,合同累計(jì)租金儲(chǔ)備收進(jìn)達(dá)到9.1億美元。船隊(duì)連續(xù)10個(gè)季度在航率達(dá)到100%。
該公司的6艘液化自然氣船均與主要的國(guó)際能源公司簽署長(zhǎng)期租船合同,其船隊(duì)在2022年的逐日盈虧平衡點(diǎn)約為53315美元。最早到期的為“ARCTIC AURORA”輪,預(yù)計(jì)2023年第三季度到期;第2艘為“CLEAN ENERGY”輪,預(yù)計(jì)2026年第一季度到期。換句話來(lái)說(shuō),該公司2022年的收進(jìn)已100%鎖定,2023年則已鎖定96%的租金收進(jìn),2024年則達(dá)到83%。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,希臘液化自然氣船東DYNAGAS LNG PARTNERS(以下簡(jiǎn)稱“DYNAGAS”或該公司)于12月12日公布2022年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)表露,當(dāng)前的美國(guó)和歐盟制裁制度沒(méi)有對(duì)該公司的業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)或財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生重大影響,該公司和交易對(duì)手均遵守了美國(guó)和歐盟的所有規(guī)則和規(guī)定,并都在履行租船合同項(xiàng)下的義務(wù)。
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