其與Unifeeder簽訂了通過(guò)其子公司feedtech運(yùn)輸集裝箱的合同
-美西海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-19 14:26
“Elreedy Star”于2021年11月從吉達(dá)出發(fā)，前往蘇丹港，橫跨紅海約290公里。在這次航行中，14號(hào)貨艙45個(gè)集裝箱落水丟失，其中41個(gè)集裝箱是代表馬士基運(yùn)輸?shù)摹?/SECTION>馬士基表示，貨物的所有人威脅要對(duì)其提起法律訴訟，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，其與Unifeeder的協(xié)議要求Unifeeder賠償其損失。有一家公司已經(jīng)在蘇丹法院提起訴訟，違反了提單中的管轄權(quán)條款。目前索賠總額為220萬(wàn)美元，馬士基還在尋求額外資金，以收回集裝箱和支付法律費(fèi)用。Unifeeder和其母公司DP World目前均未就此事做出回應(yīng)。
馬士基與支線船舶運(yùn)營(yíng)商Unifeeder就往年穿越紅海航行造成的貨物損失發(fā)生糾紛，由于貨主狀告馬士基賠償（其中一名貨主已在蘇丹提起訴訟），所以馬士基近日起訴Unifeeder索賠250萬(wàn)美元。
這家丹麥航運(yùn)巨頭已向美國(guó)聯(lián)邦法院提起兩起訴訟，一起在德克薩斯州北部地區(qū)，國(guó)際物流，另一起在特拉華州，馬士基正在尋求保護(hù)以免其受到當(dāng)時(shí)從20,500噸多用途船Elreedy Star(1998年建造)上落水丟失的41個(gè)集裝箱的索賠。“該事故是由Unifeeder的分包商疏忽造成的，他們沒(méi)有正確地裝載、捆綁和固定集裝箱?！瘪R士基在訴訟中表示，其與Unifeeder簽訂了通過(guò)其子公司feedtech運(yùn)輸集裝箱的合同。
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