但海外對俄羅斯能源的需求進(jìn)一步降低 -聯(lián)邦國際快遞
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-23 05:19
Rystad指出，在今年2月底俄烏沖突爆發(fā)之前，預(yù)計(jì)俄羅斯今年的上游投資額將接近500億美元。目前，預(yù)計(jì)這一數(shù)字為350億美元。
今年8月，Rystad表示，俄羅斯在4月將石油產(chǎn)量大幅削減了100萬桶/日，但在之后的6月和7月又積極增加了石油產(chǎn)量。
預(yù)計(jì)俄羅斯新建項(xiàng)目的投資額將從往年的137億美元降至80億美元，降幅達(dá)40%。Rystad表示，預(yù)計(jì)明年俄羅斯不會批準(zhǔn)任何重大新建項(xiàng)目，但俄羅斯自然氣產(chǎn)業(yè)股份公司Gazprom運(yùn)營的恰揚(yáng)金斯科耶二期凝析氣田項(xiàng)目將于2024年恢復(fù)。
當(dāng)時(shí)，Rystad發(fā)表聲明指出：“6月、7月俄羅斯石油產(chǎn)量明顯增加主要是由于原油出口在4月和5月達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的500萬桶/日后開始下降，從而導(dǎo)致煉油廠產(chǎn)量增加”。
來源：海洋能源與工程資訊平臺
Rystad Energy表示，今年俄羅斯上游的投資額將大幅減少150億美元。
Rystad在聲明中表示：“西方制裁帶來的財(cái)務(wù)影響以及俄羅斯油氣行業(yè)的國際合作伙伴大規(guī)模撤離所造成的負(fù)面影響正在逐步顯現(xiàn)”。
Rystad表示，由于石油產(chǎn)量未受到重大影響，跨境鐵路
國際物流，預(yù)計(jì)棕地投資將下降14%。明年，當(dāng)棕地投資額與2021年相比降幅達(dá)到20%左右時(shí)，石油需求下降的影響將逐步顯現(xiàn)。
新建投資將遭受損失
Rystad Energy近期發(fā)表聲明，指出制裁措施使俄羅斯的油氣生產(chǎn)遠(yuǎn)景變得不甚明朗。
2022年12月22日 13時(shí) 海洋能源與工程資訊平臺
Rystad高級分析師Daria Melnik在聲明中表示：“俄羅斯上游行業(yè)出現(xiàn)了一定程度的反彈，但這種反彈是短期的”。今年8月，Rystad表示，俄羅斯在4月將石油產(chǎn)量大幅削減了100萬桶/日，但在之后的6月和7月又積極增加了石油產(chǎn)量。
預(yù)計(jì)俄羅斯新建項(xiàng)目的投資額將從往年的137億美元降至80億美元，降幅達(dá)40%。Rystad表示，預(yù)計(jì)明年俄羅斯不會批準(zhǔn)任何重大新建項(xiàng)目，但俄羅斯自然氣產(chǎn)業(yè)股份公司Gazprom運(yùn)營的恰揚(yáng)金斯科耶二期凝析氣田項(xiàng)目將于2024年恢復(fù)。
Rystad指出，今年項(xiàng)目審批忽然大幅下降導(dǎo)致新建投資的降幅將最為明顯。
Rystad表示，投資停滯將導(dǎo)致項(xiàng)目終極投資決策下降，迫使運(yùn)營商在支出方面做出艱難決定。投資活動之所以低迷，很重要一點(diǎn)是由于數(shù)個大型液化自然氣項(xiàng)目延遲。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)，國際物流，版權(quán)屬于原作者
短期上游具有一定的彈性
Rystad補(bǔ)充道：“因新冠疫情影響，2020年俄羅斯上游投資總額為400億美元。往年，反彈至450億美元。然而，隨著俄羅斯日益與全球能源市場隔盡，俄羅斯上游投資總額已大幅低于2020年和2021年這兩個受疫情影響年份的水平，并且這種低迷的投資活動至少將持續(xù)到2025年”。
Melnik在聲明中補(bǔ)充道：“俄羅斯國內(nèi)消費(fèi)幫助填補(bǔ)了需求旺季出現(xiàn)的缺口，但海外對俄羅斯能源的需求進(jìn)一步降低。歐盟即將實(shí)施的禁運(yùn)還是個未知因素，其影響的范圍及時(shí)間跨度尚不明確。但毫無疑問，禁運(yùn)將加速降低今年秋季對俄羅斯能源的預(yù)期”。
當(dāng)時(shí)，Rystad發(fā)表聲明指出：“6月、7月俄羅斯石油產(chǎn)量明顯增加主要是由于原油出口在4月和5月達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的500萬桶/日后開始下降，從而導(dǎo)致煉油廠產(chǎn)量增加”。
來源：海洋能源與工程資訊平臺
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運(yùn) |
| 國際海運(yùn) |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |