【2023年，民航將加快推進(jìn)聰明民航建設(shè)】

　　【2023年，民航將深化民航科教創(chuàng)新】

　　2023年，民航將充分利用中國(guó)巨大市場(chǎng)的吸引力，擴(kuò)大國(guó)際合作范圍。完善合作機(jī)制，夯實(shí)合作內(nèi)收留，加強(qiáng)與各國(guó)民航主管部分各層級(jí)溝通交流，加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家民航各領(lǐng)域合作。強(qiáng)化ICAO多邊規(guī)則研究，有效參與民航多邊治理。

　　2023年，民航將依托運(yùn)行數(shù)據(jù)中心、空管全國(guó)流量治理系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)A-CDM系統(tǒng)等建設(shè)成果，構(gòu)建民航行業(yè)協(xié)同運(yùn)行平臺(tái)。推進(jìn)時(shí)刻、航權(quán)和預(yù)先飛行計(jì)劃“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)建設(shè)；深化航班運(yùn)行與管制、氣象、情報(bào)等業(yè)務(wù)融合；明確機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委協(xié)調(diào)會(huì)商和服務(wù)保障的職責(zé)邊界；優(yōu)化協(xié)同運(yùn)行工作程序；修訂航班正常統(tǒng)計(jì)辦法，科學(xué)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　【力爭(zhēng)2023年頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)258個(gè)】

　　2023年，民航將鼓勵(lì)大型骨干航空公司打造關(guān)鍵間空中快線，鼓勵(lì)中小航空公司專注支線市場(chǎng)，穩(wěn)妥有序恢復(fù)國(guó)際航空市場(chǎng)；擴(kuò)大“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)范圍，拓展空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，推廣“為首次伺機(jī)旅客送熱和保暢通”等活動(dòng)；持續(xù)推進(jìn)短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、娛樂(lè)消費(fèi)、無(wú)人機(jī)物流試點(diǎn)；強(qiáng)化綜合關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)航空物流能效，發(fā)揮貨運(yùn)關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)功能，促進(jìn)航空貨運(yùn)穩(wěn)健發(fā)展。

　　【2023年，民航將加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家合作】

　　民航2023年將加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，跨境鐵路 國(guó)際物流，力爭(zhēng)2023年頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)258個(gè)。加快推進(jìn)廈門、呼和浩特等新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，支持首都機(jī)場(chǎng)“提質(zhì)增效”項(xiàng)目。全面提升機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)水平，推動(dòng)以建筑信息模型（BIM）為代表的智能建造新技術(shù)的拓展應(yīng)用。

　　民航資源網(wǎng)2023年1月6日消息：本日，2023年全國(guó)民航工作會(huì)議召開。2023年民航要做這些事！

　　民航2023年將與科技部共同組織實(shí)施好自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心等取得突破。提升空管核心技術(shù)領(lǐng)域自主研發(fā)能力；推進(jìn)構(gòu)建具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空器全球追蹤監(jiān)控體系；強(qiáng)化適航審定基礎(chǔ)能力建設(shè)，持續(xù)做好長(zhǎng)江-1000A、AG600等重點(diǎn)型號(hào)產(chǎn)品適航審查，做好C919運(yùn)行支持。

　　【2023年，民航將持續(xù)優(yōu)化調(diào)整防控策略】

　　2023年，民航將加快修訂《民航法》《民用機(jī)場(chǎng)治理?xiàng)l例》《民用航空器事故調(diào)查條例》。加快推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)治理、危險(xiǎn)品、貨規(guī)、機(jī)場(chǎng)安保等領(lǐng)域重點(diǎn)規(guī)章制修訂，加強(qiáng)航空5G、北斗、遠(yuǎn)程塔臺(tái)應(yīng)用、無(wú)人機(jī)運(yùn)行等領(lǐng)域制度標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。全面修訂《民用航空處罰實(shí)施辦法》，推進(jìn)《北京議定書》國(guó)內(nèi)批準(zhǔn)程序。

　　【2023年，民航將不中斷加強(qiáng)法治民航建設(shè)】

　　【2023年，民航將推進(jìn)空域靈活使用機(jī)制建設(shè)】

　　【2023年，民航將擴(kuò)大國(guó)內(nèi)航空需求，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)】

　　【2023年，民航將修編《新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)綱要》】

　　【2023年，民航將果中斷守住安全底線】

　　2023年，民航認(rèn)真落實(shí)“二十條”和“新十條”，正確理解和把握“乙類乙管”新階段疫情防控要求，配套做好民航防控政策優(yōu)化調(diào)整，不再執(zhí)行國(guó)際客運(yùn)機(jī)組和機(jī)場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)崗位職員隔離治理、國(guó)際客運(yùn)航班固定航空器等要求，取消“五個(gè)一”“一國(guó)一策”及客座率限制等管控措施。同時(shí)持續(xù)完善疫情監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，出臺(tái)第十版防控技術(shù)指南，強(qiáng)化民航職工個(gè)人健康治理。

　　2023年，民航將聚焦主責(zé)主業(yè)，強(qiáng)化改革任務(wù)落實(shí)。將推動(dòng)航權(quán)、時(shí)刻等關(guān)鍵資源優(yōu)化配置改革，支持核心資源向關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)的主運(yùn)營(yíng)公司傾斜，加快建設(shè)世界一流企業(yè)。

　　【2023年，民航將加快建設(shè)世界一流企業(yè)】

　　民航2023年將充分發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用，修編《新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)綱要》，進(jìn)一步明確新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)民航篇章的戰(zhàn)略目標(biāo)、路徑和任務(wù)。開展民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃中期評(píng)估。研究編制京津冀民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，深進(jìn)推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè)。