國際航協(xié)北亞區(qū)副總裁解興權(quán)博士表示：“高素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)人才是航空業(yè)發(fā)展與持續(xù)增長的核心資源。吸引占人口一半數(shù)目的女性人才進進航空業(yè)，跨境鐵路 國際物流，尤其是傳統(tǒng)中女性較少涉足與從事的崗位，包括高級治理職員、飛行員、空管和工程技術(shù)領(lǐng)域，不僅有助于提升上述領(lǐng)域的女性代表比例，留住和吸引卓越人才，還可為行業(yè)與公司提供女性視角下獨特的發(fā)展契機。我鼓勵更多中國航空公司盡早加進25By2025倡議，積極培養(yǎng)和提拔女性擔任高級治理和專業(yè)技術(shù)崗位，鎖定行業(yè)發(fā)展的先機?！眹H航協(xié)非常贊賞中國東方航空、廈門航空、上海航空和海南航空，這四家會員航空公司高瞻遠矚，洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢，首批加進25By2025倡議，為中國民航的人才多樣化以及培養(yǎng)與提拔治理和專業(yè)技術(shù)女性代表比例率先垂范。

　　“25By2025倡議是全球航空業(yè)努力提升治理與專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域女性代表比例的出發(fā)點與承諾。在航空業(yè)價值鏈各方的職能部分與崗位提供同等的就業(yè)機會，吸引更多優(yōu)秀人才投身與致力于航空業(yè)的發(fā)展與繁榮。北亞區(qū)尤其是中國大陸地區(qū)的航空公司應(yīng)該盡快行動，改變目前步伐滯后于全球的現(xiàn)狀，大力培養(yǎng)和提拔優(yōu)秀女性擔任企業(yè)高級治理和專業(yè)技術(shù)崗位，從而優(yōu)化航空公司的人才多樣化戰(zhàn)略。”解興權(quán)博士夸大。

　　民航資源網(wǎng)2023年1月17日消息：國際航空運輸協(xié)會（IATA，簡稱“國際航協(xié)”）鼓勵更多的中國航空公司加進25By2025倡議，提升治理與專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域女性代表比例，完善與優(yōu)化人才發(fā)展戰(zhàn)略，共同推進北亞區(qū)和全球航空業(yè)人才建設(shè)。截至2022年，北亞區(qū)已有12家航空公司（包括4家中國大陸航空公司）自愿加進該倡議。

　　國際民航組織在2022年10月舉行的第41屆大會上，同意將國際航協(xié)25By2025倡議作為中期目標，帶動與鼓舞航空價值鏈上所有各方向?qū)崿F(xiàn)人才性別平衡的方向邁進。截至目前，全球已有176家航空公司和業(yè)界伙伴自愿加進25By2025倡議，以實際行動推動行業(yè)變革，其中151家是國際航協(xié)成員航空公司。

　　國際航協(xié)25By2025倡議于2019年發(fā)起，旨在呼吁全球航空業(yè)，包括航空公司、飛機制造商和航空服務(wù)提供商，共同重視女性人才，提升相關(guān)領(lǐng)域的女性代表比例。2022年6月，海運報價 國際快遞，國際航協(xié)成員航空公司中，女性CEO僅占9%，女飛行員比例僅5%，空管職員中女性占26%，飛機發(fā)動機的女性工程師只有9%。隨著越來越多的航空公司和行業(yè)合作伙伴響應(yīng)與承諾加進倡議和行動，航空運輸業(yè)將成為同時吸引與認可男性與女性人才，并為優(yōu)秀人才提供成長機遇的行業(yè)。