美國航空協(xié)會(huì)上個(gè)月表示，“美國航司正在努力確保機(jī)隊(duì)配備合規(guī)的設(shè)備無線電高度計(jì)，但全球供給鏈繼續(xù)落后于當(dāng)前需求，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，任何截止日期設(shè)置都必須考慮這一現(xiàn)實(shí)題目?！?/p>

　　FAA上個(gè)月表示，它提議要求美國的客運(yùn)和貨運(yùn)飛機(jī)在2024年初之前配備5GC波段收留限無線電高度計(jì)或經(jīng)批準(zhǔn)的濾波器。由于擔(dān)心5G服務(wù)可能會(huì)干擾飛機(jī)高度計(jì)，飛機(jī)高度計(jì)可以提供飛機(jī)離地高度的數(shù)據(jù)，對(duì)惡劣天氣著陸至關(guān)重要。

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)總干事威利·沃爾什在致美國聯(lián)邦航空治理局（FAA）和美國交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格的一封信中表示，由于供給鏈題目、認(rèn)證延遲和不可避免的物流挑戰(zhàn)，很多運(yùn)營商將不會(huì)在最后期限前進(jìn)行改造。“我們必須承認(rèn)并接受這一事實(shí)，并立即采取行動(dòng)解決這個(gè)題目，國際物流，這一點(diǎn)至關(guān)重要”。

　　民航資源網(wǎng)2023年2月7日消息：據(jù)路透社消息，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）表示，多數(shù)美國航司將無法在最后期限前改裝飛機(jī)高度計(jì)，以確保它們不受5G無線干擾的影響，稱這將可能會(huì)影響夏季國際旅行季節(jié)。