美國(guó)聯(lián)邦航空治理局(FAA)代理局長(zhǎng)Billy Nolen表示,該機(jī)構(gòu)的工作職員正在考慮是否將該警報(bào)系統(tǒng)回類為“對(duì)安全至關(guān)重要”,而不是目前的“任務(wù)支持型”。
民航資源網(wǎng)2023年2月16日消息:據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)消息,美國(guó)航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在討論給予上個(gè)月發(fā)生故障的NOTAM系統(tǒng)更高的優(yōu)先權(quán),這可能會(huì)增加該系統(tǒng)的資源和保障措施。
1月11日的系統(tǒng)中中斷導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)出發(fā)的航班停止近兩個(gè)小時(shí),F(xiàn)AA稱造成該事件的原因是承包商的一名員工無(wú)意中刪除了一些文件,導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生中中斷,跨境鐵路 國(guó)際物流,跨境鐵路 國(guó)際物流,而一個(gè)備份系統(tǒng)并沒(méi)有立即啟動(dòng)。
Billy Nolen15日在美國(guó)參議院商務(wù)委員會(huì)關(guān)于1月11日警報(bào)系統(tǒng)中中斷的一次聽(tīng)證會(huì)上表示:“對(duì)此,我們會(huì)進(jìn)行具體研究?!?/p>
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